本廠生產(chǎn)的救護車采用了現(xiàn)有救護車改裝技術(shù)，艙內(nèi)使用LED冷光源照明，紫外線消毒燈位于車頂，光線不會剌激視線，防炫目。后門上車踏板具有非常強的接受力，緊張的救助運輸過程中能夠協(xié)助醫(yī)務(wù)人員迅速的上下。
全順救護車廠家介紹，目前全順救護車已針對特點勝利研發(fā)出負壓防疫型系列救護車，該車不只結(jié)合全順2003年SA RS救護車的功能特點和國外車載負壓過濾的勝利，還嚴格依照衛(wèi)生行業(yè)—救護車WS/T292-208救護車負壓防疫救護車和監(jiān)護型救護車的雙重來設(shè)計制造。
本公司福田風(fēng)景G9救護車車型，底盤定位于輕客車型，以原有的蒙派克S更名而來，除了內(nèi)飾配置有所調(diào)整外，設(shè)計及動力方面并未發(fā)生改變。車身的外觀設(shè)計風(fēng)格十分簡潔，其車頭局部三橫幅式前進氣格柵采用了銀色設(shè)計，搭配頭燈組后有著辨識度。內(nèi)飾設(shè)計同樣與蒙派克S如出一轍，其中控臺設(shè)計以實用為主，其各按鍵區(qū)布局相對集中，比較容易上手，同時還設(shè)計有若干個儲物格，可以放一些零散物品。動力方面，此車型的發(fā)動機是2.4L汽油，輸出功率100kW峰值扭矩200Nm省油且馬力足。
監(jiān)護型救護車一種新型實用性救護車，旨在提供一種布局緊湊，功能齊全，具有轉(zhuǎn)運和緊急型急救功能的救護車。該車包括駕駛倉和救護倉廂體，救護倉廂體尾部和右側(cè)分別設(shè)置有后車門和右車門，救護倉左側(cè)廂體上設(shè)置有車窗，車頂上固定有醫(yī)用燈，救護倉左側(cè)廂體上固定有左側(cè)圍，救護倉右車門和后車門之間的右側(cè)廂體上固定有右側(cè)圍。右側(cè)圍由下端的雙人陪護座椅和頂部的吊柜連接成一體組成，左側(cè)圍由頂部的組合式吊柜和下部的組合式地柜連接成一體組成 左側(cè)圍與右側(cè)圍之間放置有擔(dān)架和醫(yī)生座椅。車內(nèi)由整體式左、右側(cè)圍組成，布局緊湊，可以盡可能多的放置急救設(shè)施，以應(yīng)對各種突發(fā)事件及重癥監(jiān)護，提高運送過程中病員的生存機會。且易清洗。
