我廠生產(chǎn)的監(jiān)護型救護車一種新型實用性救護車，旨在提供一種布局緊湊，功能齊全，具有轉(zhuǎn)運和緊急型急救功能的救護車。該車包括駕駛倉和救護倉廂體，救護倉廂體尾部和右側(cè)分別設(shè)置有后車門和右車門，救護倉左側(cè)廂體上設(shè)置有車窗，車頂上固定燈具，救護倉左側(cè)廂體上固定有左側(cè)圍，救護倉右車門和后車門之間的右側(cè)廂體上固定有右側(cè)圍。右側(cè)圍由下端的雙人陪護座椅和頂部的吊柜連接成一體組成，左側(cè)圍由頂部的組合式吊柜和下部的組合式地柜連接成一體組成左側(cè)圍與右側(cè)圍之間放置有擔架和醫(yī)生座椅。車內(nèi)由整體式左、右側(cè)圍組成，布局緊湊，可以盡可能多的放置急救設(shè)施，以應對各種突發(fā)事件及重癥監(jiān)護，提高運送過程中病員的生存機會，且易清洗。
急救艙內(nèi)配置
一、急救艙：駕駛室與急救艙完全密封隔斷，配有觀察窗內(nèi)飾采用復合資料成型工藝 醫(yī) 藥柜采用環(huán)保資料制作，具有耐水、耐酸。隔墻后裝置立式救護用品柜，急救艙左側(cè)裝置一組復合資料急救器械柜。
二、地板：耐酸耐沖洗麿砂地板革
三擔架系統(tǒng) a自動上車擔架及自動上車擔架臺：該擔架結(jié)構(gòu)輕巧，操作簡便，上下車可輕松實現(xiàn)低姿位轉(zhuǎn)換，只需一個人操作即可.b后門左內(nèi)側(cè)裝置樓梯擔架。
大通救護車V80搭載歐洲的柴油發(fā)動機，配合Bosch第三代高壓共軌燃油噴射系統(tǒng)和VGT可變截面渦輪增壓系統(tǒng)，功率為136匹馬力，扭矩達330N?m而且作為國內(nèi)搭載6A MT手自一體變速箱的寬體輕客，使動力傳輸更，為急救工作爭取更多時間。當救護車在遇到山路與彎道拐彎處時，大通救護車V80優(yōu)勢就表現(xiàn)出現(xiàn)了大通救護車V80獨攬了5擋手動變速器,使用2擋時車速可往后到40km/h,3擋車速更是達到60km/h
