一般監(jiān)護(hù)型救護(hù)車特點(diǎn)：可為長途轉(zhuǎn)運(yùn)提供長20個小時的氧氣(使用呼吸機(jī)可供氧約10個小時)，充分的車載電源可支持呼吸機(jī)、吸引器、微量泵、除顫監(jiān)護(hù)儀的同時運(yùn)行并且不影響車輛的正常行駛，充分的平臺空間可放置大量的監(jiān)護(hù)設(shè)備，為長途轉(zhuǎn)運(yùn)人提供的醫(yī)護(hù)急救。
依維柯礦山救護(hù)車的基本參數(shù)為總質(zhì)量5000千克，輪距4180毫米，多能容納乘客10至17人。大通救護(hù)車V80搭載歐洲的柴油發(fā)動機(jī)，配合Bosch第三代高壓共軌燃油噴射系統(tǒng)和VGT可變截面渦輪增壓系統(tǒng)，功率為136匹馬力，扭矩達(dá)330N?m而且作為國內(nèi)搭載6A MT手自一體變速箱的寬體輕客，使動力傳輸高，為急救工作爭取更多時間。當(dāng)救護(hù)車在遇到山路與彎道拐彎處時，大通救護(hù)車V80優(yōu)勢就表現(xiàn)出現(xiàn)了大通救護(hù)車V80獨(dú)攬了5擋手動變速器,使用2擋時車速可往后到40km/h,3擋車速更是達(dá)到60km/h。
江鈴特順救護(hù)車是江鈴?fù)瞥龅淖灾鳉W系救護(hù)車。一款在江鈴福特救護(hù)車的基礎(chǔ)上升級配置的歐系多功能救護(hù)車。程力救護(hù)生產(chǎn)廠家專業(yè)從事特種車輛生產(chǎn)改裝，30余年救護(hù)車穩(wěn)中有降類救護(hù)車生產(chǎn)資歷，售后完善。
運(yùn)輸型和監(jiān)護(hù)型救護(hù)車配置主要區(qū)別
運(yùn)輸型和監(jiān)護(hù)型后期所放置的設(shè)備不同，所以前期開始改裝的電路不同，監(jiān)護(hù)型的更復(fù)雜一些。就像家里的房屋裝修一樣，簡裝和豪華裝修前期的電路是有很大的區(qū)別的
艙左側(cè)的柜是有區(qū)別的一般情況下，運(yùn)輸型救護(hù)車的柜配備的一個簡易的邊柜，高度在80公分左右。監(jiān)護(hù)型的柜是一整排的器械儲物柜，并且有吊柜。
運(yùn)輸型和監(jiān)護(hù)型內(nèi)部標(biāo)備的氧氣瓶容量也是有區(qū)別的運(yùn)輸型的廠里一般標(biāo)配的5L氧氣瓶，監(jiān)護(hù)型的因?yàn)槁吠拘枰o急救助，廠里標(biāo)配的一般是10L氧氣瓶，不過這個配置也是可以根據(jù)客戶的要求來選擇的
廣西貴港負(fù)壓救護(hù)車V362救護(hù)車價(jià)格轉(zhuǎn)運(yùn)型監(jiān)護(hù)型負(fù)壓型
