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東風天錦散裝飼料運輸車  22-24方飼料運輸車

 

 

底盤配置：東風天錦專用底盤，5000mm軸距，康明斯180馬力發(fā)動機，法士特8檔變速箱，280雙層大梁，前橋4.5噸，后橋9噸（加強型前后鋼板彈簧），10.00R20鋼絲胎，斷氣剎，排氣制動，行車記錄儀，ABS，空調

 

上裝配置：電動絞龍（整車3條絞龍，由3個5.5kw電機帶動，頂部絞龍由液壓控制舉升，可左右旋轉180度，絞龍仰角60度，卸料高度8.5米），罐頂采用冷扎鋼板焊接而成，罐體內分3個獨立隔倉，可獨立控制各分倉料順序和速度，可根據(jù)用戶實際情況選擇電動絞龍式（三相電配套場所）或者液壓絞龍式（無三相電場所）。

怒江散裝飼料運輸車一輛多少錢abs故障燈亮原因挺多別驚慌abs剎車防抱死系統(tǒng)是現(xiàn)在轎車上比較普遍的主動安全裝備，當駕駛者緊急制動時快速踩下制動踏板后，前輪不會抱死，轉向能力依舊存在，那就完全可以在制動時采取轉向措施避開前方的危險，保證汽車的方向穩(wěn)定性。s重要的功能并不是為了縮短制動距離，而是為了能夠盡量保持制動時汽車的方向穩(wěn)定性。而始終踩住剎車踏板不放松的正確制動動作是讓abs起作用的關鍵。提醒司機朋友：abs故障告燈突然亮起時不要驚慌，車子的制動系統(tǒng)仍可以工作，將車平穩(wěn)開到汽車維修站即可；如果abs和手剎燈同時點亮，則預示車輛的制動系統(tǒng)可能出現(xiàn)嚴重故障，此時切不可繼續(xù)行駛，應立即將車減速?？柯愤?，及時與汽車維修站聯(lián)系。q：多雨時節(jié)該怎樣保護車輛引擎等關鍵部位？a：到了春季，陰雨連綿，空氣中總是彌漫著粘粘的濕氣，這種無孔不入的濕氣，同時也給車輛帶來諸多麻煩，怎樣在梅雨季節(jié)對愛車進行正確的養(yǎng)護?下面提供五招供參考。引擎電路防潮雨天車輛停放多天，由于天氣潮濕，容易造成點火系統(tǒng)產生漏電，引擎出現(xiàn)不易啟動的現(xiàn)象。對策：用干紙巾或干布把分電盤內外及電線等擦干。小貼士：如果行進中引擎突然熄火不要反復多次點火啟動，應該稍等一段時間或者下車檢查電路，否則極容易造成引擎報廢，如果是因為老化漏電一定要及時更換。世間萬物都是有生命的，只是變現(xiàn)的形式有所不同，汽車也是如此。每一輛汽車都有自己的“生命周期”，對于汽車的保養(yǎng)來說，不同車齡的車保養(yǎng)的重點各不相同。時下二手車成了許多購車族的選擇，面對不同的車齡，很多車主對于保養(yǎng)可要抓住重點，不能像新車一樣千篇一律。下面，小編就給介紹一下不同車齡二手車保養(yǎng)的方法。期：車齡1——2年的準新車這個時候可以說是汽車狀況的時候，這時期的汽車也是如此，車況極好，只要進行常規(guī)保養(yǎng)，基本上不會有什么問題，但兩年以上的汽車就要開始更換一些易損耗的部件了。汽車內飾的清潔用毛巾或海綿沾上肥皂水或清洗劑，擦洗儀表板的每個角落。清洗化纖表面前先用洗塵器將灰塵吸掉，然后用專用紡織品清潔劑浸潤幾分鐘，待灰塵溶解后，再用毛巾擦洗干凈。若沒有專用清潔劑可換用肥皂水或餐具洗滌液。制品可用毛巾沾少許清水擦洗即可，注意小心使用皮革防護品，劣質的防護品不僅不能起到防護作用，反而還會對皮革產生損傷。鍍鉻表面也應經常擦洗以保持其光亮程度，當發(fā)現(xiàn)鍍鉻表面已經劃傷時，應及時密封防止銹蝕繼續(xù)擴展。一場覆蓋全省的大雨，宣告了入梅的消息。不過交眼中，可沒有“梅子黃時雨”的浪漫：一下雨，意味著更多的事故與車禍，心都吊著呢。前些天，從6月1日早上8時到11日早上8時一場暴雨，臺州高速公路就發(fā)生了19起事故，其中15起是由于雨天路滑引起的；梅季的場暴雨（16日~17日），又造成了近2起事故。通過總結這些事故，高速交總結了雨天行車的幾大誤區(qū)。誤區(qū)一：打滑時急剎車一腳急剎，5多萬的車撞報廢大雨天，車子在積水路段打滑，很多人反應是急踩剎車——這一錯誤的舉措，導致大雨天事故頻發(fā)。一般在你看車的時候銷售人員大多給你的是官方報價，而且還會告訴你同一品牌各家4s店的價格都一樣，并且都不會再便宜了，這個時候他們基本上就封死了你講價的空間，在這種情況下您千萬不要氣餒，而是應該繼續(xù)爭取，隨著交談的深入你表示出自己對這個車很感興趣，多半銷售人員還是會給你優(yōu)惠的。點評：和銷售人員短兵相接的實際談話過程中，有很多技巧，比如激將法、夸大法等等，建議買一些關于提高口才的書看看。另外想用這招還要做好長期拉鋸戰(zhàn)的心理準備。不過汽油清潔劑的添加一定要慎重，如果加入了偽劣的產品會得到相反的效果。：不要長時間怠速行駛怠速時間長，發(fā)動機達到正常溫度的時間也就變長，汽油被噴到氣門背面后蒸發(fā)的速度就慢，積碳也由此而生。同時經常怠速行駛，進入發(fā)動機的空氣流量也就小，這樣對積碳的沖刷作用變得也很弱，會促進積碳的沉積。第三：多跑高速，盡量提高手動擋車的換擋轉速多跑高速的目的就是要利用氣流對進氣道的沖刷作用來預防產生積碳。另外，提高換擋的轉速也與多跑高速有著異曲同工之妙，把原來在轉速2rpm時換擋變成25rpm轉換，不但可以有效預防積碳的生成，還可以提高汽車的動力性，也避免了換擋轉速過低帶來的爆震，保護發(fā)動機。