校車 分為幼兒專用校車、小學(xué)生專用校車、中小學(xué)生專用校車三種類型,主要區(qū)別在座椅上:幼兒專用校車座椅較矮,小學(xué)生座椅稍高,中小學(xué)生座椅接近成人座。另外就是購買對象不同:幼兒園必須購買幼兒專用校車,學(xué)校必須購買小學(xué)生或中小學(xué)生專用校車,校車公司則不受限制。同時,由于高轉(zhuǎn)速發(fā)動機(jī)的緣故,建議加擋時的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速在3r/min左右,這樣既保護(hù)了發(fā)動機(jī)和變速器,也更能體現(xiàn)您心愛“坐騎”的加速性能。如果在城市路況,駕駛者也要盡量保持發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速不低于25r/min,否則汽油燃燒不完全,油耗會大大增加。有些自動擋的車主抱怨駕駛過程中時有頓挫感,關(guān)于這一點(diǎn)您大可不必?fù)?dān)心,因?yàn)檫@是非常正常的現(xiàn)象,您只需把好轉(zhuǎn)向盤專心駕駛即可。此外,由于37車身比較高(達(dá)到1536mm),筆者建議您在通過兩側(cè)有高大障礙物(建筑物或高大貨車)的路段時盡量減速行駛。
校車按照座位數(shù)分類主要有:19座校車(B1及以上駕駛),25座、31座、36座、42座、52座、56座等校車(必須A1駕駛)。這主要是兩邊制動鼓與磨擦片工作表面粗糙度不同,或一側(cè)制動管路進(jìn)空氣中接頭堵塞等引起的。應(yīng)分別查找根源,予以修復(fù)。左、右輪胎氣壓不均造成距偏。左右輪胎充氣必須一致,否則兩邊車輪的實(shí)際轉(zhuǎn)動半徑不同、行駛的直線距離不等而出現(xiàn)側(cè)滑。必須按規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)給各輪胎充氣。除上述原因之外,還有車輪定位失準(zhǔn)及左右輪胎磨損不同,由此路面對左右車輪的阻力差也會造成跑偏側(cè)滑。遇此情況,找準(zhǔn)原因之后分別按規(guī)范予以調(diào)校或更換部件。
為了提高校車的安全性,校車必須配備:前盤后鼓、限速器、行車記錄儀、發(fā)動機(jī)倉自動滅火裝置、視頻監(jiān)控、停車指示牌、校車警示燈、緊急逃生眼下,有私家車的人越來越多,雖在出行時方便多了,但也有不舒心的時候。路上堵車、停車?yán)щy、油價上漲等煩惱暫且不說,僅僅修車一項(xiàng)就讓許多人不已。記者聽到不少私家車主抱怨,維修廠以次充好、漫天要價、黑心宰客等現(xiàn)象屢見不鮮,有時沒病的也修出病。近日,家住許昌的陳先生向記者反映,他的車在一次事故中不小心撞壞了杠,在把車送到一家維修店進(jìn)行維修時,店方給車更換了一根新的杠。但三個月后又一次偶然的擦碰事故后,他發(fā)現(xiàn)新?lián)Q的杠出現(xiàn)大片掉漆現(xiàn)象,而令其不解的是,在掉漆后的杠上又露出了一層白色的底漆。一般的跑偏車輛將底盤調(diào)整一次基本就不會跑偏了,但此車已調(diào)整兩次,卻一點(diǎn)效果也沒有,不由讓人疑惑不解。懷疑跑偏與底盤無關(guān),四輪定位調(diào)整看來不會產(chǎn)生效果。為驗(yàn)證上面想法,將四輪定位所有角度都調(diào)整到有跑左傾向的狀況,將左前、右前的外傾角與主銷后傾角都調(diào)整,完后試車,果然還是不行。仔細(xì)分析跑偏原因,四輪定位參數(shù)失準(zhǔn),這點(diǎn)不大可能,我公司使用的是beissbarth版的定位儀器,度不容置疑。輪胎問題,將前后輪胎都做左右對換,甚至用了兩條新輪胎,但沒有效果。門、安全錘、滅火器、醫(yī)藥箱、校車標(biāo)識牌、停車巡視系統(tǒng)、全車安全帶、照管員專用座椅等安全設(shè)施。
19座幼兒園校車車型配置:
19座小學(xué)生校車車型配置: