校車 分為幼兒專用校車、小學(xué)生專用校車、中小學(xué)生專用校車三種類型，主要區(qū)別在座椅上：幼兒專用校車座椅較矮，小學(xué)生座椅稍高，中小學(xué)生座椅接近成人座。另外就是購買對象不同：幼兒園必須購買幼兒專用校車，學(xué)校必須購買小學(xué)生或中小學(xué)生專用校車，校車公司則不受限制。如果出差或長途在外，建議車主在車內(nèi)自備一桶同型號的原廠機(jī)油。另據(jù)該維修技師表示，如果新奧迪a4l車主認(rèn)為機(jī)油消耗過多的情況經(jīng)常發(fā)生，可以到購車4s店進(jìn)行登記，由4s店為您進(jìn)行跟蹤記錄。如果機(jī)油消耗過多頻繁發(fā)生，可以提車主向廠家提出索賠，更換發(fā)動機(jī)總成。到目前為止，已有一位新奧迪a4l2.tfsi車主索賠更換了發(fā)動機(jī)總成。業(yè)內(nèi)人士解決辦法首先，新奧迪a4l2.tfsi出現(xiàn)機(jī)油消耗大的現(xiàn)象大部分出現(xiàn)在磨合期間，所以正確的新車磨合方法還是必不可少的。廣州本田怠速控制系統(tǒng)的構(gòu)成與工作廣州本田f23a3型的怠速是由ecm/pcm(動力系統(tǒng)控制模塊)根據(jù)空調(diào)開關(guān)信號、交流發(fā)電機(jī)充電(altfr)信號、動力轉(zhuǎn)向壓力(psp)的開關(guān)信號、起動開關(guān)信號和制動開關(guān)信號等確定的電流，操縱怠速空氣控制(iac)閥改變由旁通氣道進(jìn)入進(jìn)氣歧管的空氣量進(jìn)行控制的。在iac閥工作時，iac閥打開以便保持適當(dāng)?shù)牡∷俎D(zhuǎn)速。在發(fā)動機(jī)起動以后，ecm/pcm控制iac閥開啟一定的時間，以增加進(jìn)氣量，使發(fā)動機(jī)的怠速轉(zhuǎn)速升高15r/min-3r/min在發(fā)動機(jī)冷卻液溫度低時，iac閥打開以便使發(fā)動機(jī)達(dá)到適當(dāng)?shù)目斓∷?，故廣州本田f23a3型發(fā)動機(jī)旁通空氣量的控制與發(fā)動機(jī)冷卻液溫度有關(guān)。廣州本田怠速控制系統(tǒng)的檢查對于廣州本田，如果發(fā)動機(jī)的怠速轉(zhuǎn)速超出規(guī)定的轉(zhuǎn)速范圍(77r/min±5or/min)，且儀表上的故障指示燈(mil)未顯示故障代碼14(iac閥電路故障)，則應(yīng)該調(diào)節(jié)怠速并檢查以下項目：空調(diào)開關(guān)信號、交流發(fā)電機(jī)充電(altfr)信號、動力轉(zhuǎn)向壓力(psp)開關(guān)信號、起動開關(guān)信號、制動開關(guān)信號、自動變速器檔位開關(guān)信號、iac閥軟管及連接、iac閥及其上安裝的o型圈等。
校車按照座位數(shù)分類主要有：19座校車（B1及以上駕駛），25座、31座、36座、42座、52座、56座等校車（必須A1駕駛）。有刷電機(jī)的接線方法。有刷電機(jī)一般有正負(fù)兩根引線。一般紅線是電機(jī)正極，黑線是電機(jī)負(fù)極。如果將正負(fù)極交換接線，只是會使電機(jī)反轉(zhuǎn)，一般不會損壞電機(jī)。無刷電機(jī)相角的判斷。無刷電機(jī)的相角是無刷電機(jī)的相位代數(shù)角的簡稱，指無刷電機(jī)各線圈在一個通電周期里面線圈內(nèi)部電流方向改變的角度。電動車用無刷電機(jī)常見的相位代數(shù)角有12°與6°兩種。觀察霍耳元件安裝空間位置判斷無刷電機(jī)的相角，12°和6°兩種相角電機(jī)的霍耳元件安裝空間位置不一樣。
為了提高校車的安全性，校車必須配備：前盤后鼓、限速器、行車記錄儀、發(fā)動機(jī)倉自動滅火裝置、視頻監(jiān)控、停車指示牌、校車警示燈、緊急逃生日常維護(hù)：遇到刮風(fēng)下雨，往往還需要對車輛進(jìn)行多次清洗、打臘。其他：有些舊車本身帶有一定的附屬設(shè)備，音響、改裝設(shè)備等等，這些設(shè)備也需要日常的維護(hù)和檢測。消費(fèi)者購買二手車在檢查完車輛性能良好之后，就可以放心地開車上路了。但是舊車同新車一樣，保養(yǎng)維護(hù)必不可少。我想強(qiáng)調(diào)的重要的一點(diǎn)是，平日開車出現(xiàn)冒藍(lán)煙、冒黑煙、發(fā)動機(jī)抖動嚴(yán)重，空調(diào)不涼，車輛剎車、轉(zhuǎn)向出現(xiàn)異響等不正常現(xiàn)象一定要馬上去維護(hù)和檢測，不要等到車輛“罷工”又后悔。一般有用萬用表測電壓、測電阻等方法，現(xiàn)述如下：冷卻液溫度傳感器當(dāng)出現(xiàn)因負(fù)載過大、缺水、點(diǎn)火時間不對、風(fēng)扇不轉(zhuǎn)等故障，造成冷卻液溫度過高時，會使發(fā)動機(jī)機(jī)體溫度上升，從而使發(fā)動機(jī)不能工作，所以在儀表系統(tǒng)內(nèi)設(shè)計了冷卻液溫度表。利用冷卻液溫度傳感器檢測發(fā)動機(jī)冷卻液溫度，讓駕駛員能夠直觀地看出，發(fā)動機(jī)冷卻液在任何工況時的溫度，并及時作出相應(yīng)的處理。在電控系統(tǒng)中也安有冷卻液溫度傳感器，用于噴油量修正信號。冷卻液溫度傳感器安裝在發(fā)動機(jī)缸體或缸蓋的水套上，與冷卻液直接接觸，用于測量發(fā)動機(jī)的冷卻液溫度。門、安全錘、滅火器、醫(yī)藥箱、校車標(biāo)識牌、停車巡視系統(tǒng)、全車安全帶、照管員專用座椅等安全設(shè)施。
19座幼兒園校車車型配置：
19座小學(xué)生校車車型配置：
