校車 分為幼兒專用校車、小學(xué)生專用校車、中小學(xué)生專用校車三種類型,主要區(qū)別在座椅上:幼兒專用校車座椅較矮,小學(xué)生座椅稍高,中小學(xué)生座椅接近成人座。另外就是購買對象不同:幼兒園必須購買幼兒專用校車,學(xué)校必須購買小學(xué)生或中小學(xué)生專用校車,校車公司則不受限制。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),如果電磁閥開啟,則在進(jìn)氣管內(nèi)真空吸力的作用下,空氣經(jīng)蒸氣回收罐下方進(jìn)入,經(jīng)過活性炭從上方出口經(jīng)軟管進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管,使吸附在活性炭表面的汽油分子又重新蒸發(fā),隨空氣一起被吸入發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒。燃油蒸氣回收裝置的檢測步驟如下:起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),達(dá)到正常工作溫度,并使之怠速運(yùn)轉(zhuǎn)。拔下蒸氣回收罐上的真空軟管,檢查軟管內(nèi)有無真空吸力。電磁閥不工作時(shí),或拔下碳罐電磁閥連接器,應(yīng)無真空吸力,如所示。電磁閥不工作時(shí),或拔下碳罐電磁閥連接器踩下加速踏板,使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速大于2r/min,上述軟管內(nèi)應(yīng)有吸力;若無吸力,應(yīng)檢查電磁閥線束插頭內(nèi)電源電壓,若電壓正常,說明電磁閥故障;若電壓異?;驘o電壓,說明電腦或控制線路有故障。
校車按照座位數(shù)分類主要有:19座校車(B1及以上駕駛),25座、31座、36座、42座、52座、56座等校車(必須A1駕駛)。再繼續(xù)反復(fù)試車,發(fā)現(xiàn)當(dāng)油門很小的時(shí)候1擋升2擋還是沖擊,2擋升3擋正常,3擋升4擋打滑8r/min后沖擊。因沒有專用診斷儀,只能根據(jù)經(jīng)驗(yàn)對此故障進(jìn)行大致分析。大小負(fù)荷的變化會(huì)直接影響變速器的換擋和液壓系統(tǒng)的工作壓力,小負(fù)荷時(shí)由于發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷較小,換擋和工作油壓在2kpa左右即可完成換擋過程;大負(fù)荷時(shí)由于發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷加大,此時(shí)換擋和工作油壓無法得到滿足,變速器控制單元通過油壓傳感器監(jiān)測后即會(huì)進(jìn)入安全保護(hù)模式。
為了提高校車的安全性,校車必須配備:前盤后鼓、限速器、行車記錄儀、發(fā)動(dòng)機(jī)倉自動(dòng)滅火裝置、視頻監(jiān)控、停車指示牌、校車警示燈、緊急逃生電控發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷的基本方法電控發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷按其診斷的深度可分為初步診斷和深入診斷。初步診斷是根據(jù)故障的現(xiàn)象,判斷出故障產(chǎn)生原因的大致范圍。深入診斷是根據(jù)初步診斷的結(jié)果對故障原因進(jìn)行分析、查找,直到找出產(chǎn)生故障的具體部位。電控發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷按診斷故障所采用的手段,可分為:直觀診斷、利用自診斷系統(tǒng)診斷、簡單儀表診斷和專用診斷儀表器診斷等。直觀診斷直觀診斷就是通過人的感覺器官對故障現(xiàn)象進(jìn)行看、問、聽、試、嗅等,了解和掌握故障現(xiàn)象的特點(diǎn),通過人的大腦進(jìn)行分析、判斷得出結(jié)論的診斷方法。這樣做由于斷點(diǎn)處部分零件未切割完,使其無法使用,造成了原材料的浪費(fèi),增加了生產(chǎn)成本,同進(jìn)也給編程者帶來了重復(fù)勞動(dòng),從而導(dǎo)致生產(chǎn)效率降低。在生產(chǎn)實(shí)踐中,我們通過給切割機(jī)人為設(shè)置零點(diǎn)的方法,成功地解決了切割機(jī)故障發(fā)生后返回程序起點(diǎn)(或鋼板原點(diǎn))的問題。二.數(shù)控切割機(jī)返回程序起點(diǎn)故障的解決方法:我們在切割機(jī)x、y方向的導(dǎo)軌上設(shè)置兩個(gè)對零裝置,如下圖所示。對零裝置結(jié)構(gòu)簡單,主要由百分表、測量桿、彈簧、支座組成,支座上應(yīng)該加工出一個(gè)找正平面。門、安全錘、滅火器、醫(yī)藥箱、校車標(biāo)識牌、停車巡視系統(tǒng)、全車安全帶、照管員專用座椅等安全設(shè)施。
19座幼兒園校車車型配置:
19座小學(xué)生校車車型配置: