校車 分為幼兒專用校車、小學生專用校車、中小學生專用校車三種類型,主要區(qū)別在座椅上:幼兒專用校車座椅較矮,小學生座椅稍高,中小學生座椅接近成人座。另外就是購買對象不同:幼兒園必須購買幼兒專用校車,學校必須購買小學生或中小學生專用校車,校車公司則不受限制。此故障關(guān)鍵在于卸壓過程。此時abs電磁閥處于各制動輪缸向貯油罐回油狀態(tài),abs液壓泵這時應(yīng)啟動,將貯液罐中的制動液加壓,克服制動踏板的壓力后送回到制動主缸,而此時制動主缸和制動輪缸之間的通道已被abs電磁閥切斷,制動液壓力通過制動主缸反應(yīng)到駕駛?cè)说哪_上。正常情況下,這個過程很短,駕駛?cè)藙傆休p微的感覺時,absecu已經(jīng)命令abs電磁閥回到導通的位置,使制動主缸與各制動輪缸接通。當有故障時,這個過程被延長了,abs電磁閥延遲了到導通狀態(tài)的時間,制動主缸和各制動輪缸處于切斷狀態(tài),而abs液壓泵也處于超常工作狀態(tài),制動液壓力就施加在制動踏板上,于是出現(xiàn)制動踏板頂腳的現(xiàn)象。
校車按照座位數(shù)分類主要有:19座校車(B1及以上駕駛),25座、31座、36座、42座、52座、56座等校車(必須A1駕駛)。水溫表異常138****665問:凱越1.8mt,原來行駛過程中水溫表指示在中間稍微偏左一點不動,但近發(fā)現(xiàn)啟動后水溫表溫度上升較慢,時就一格半不到,且行駛中突然一下降到一格甚至更低,請問這是什么原因?要怎么解決?西物奇瑞曾佳賦:建議檢查水循環(huán)系統(tǒng),沒有節(jié)溫器的車輛會導致發(fā)動機的水溫不能達到設(shè)定的值。還要檢查風扇的啟動是否正常,行駛中有一股氣流強制對水箱散熱器散熱,水溫會更低,且行駛中突然一下降到一格甚至更低。
為了提高校車的安全性,校車必須配備:前盤后鼓、限速器、行車記錄儀、發(fā)動機倉自動滅火裝置、視頻監(jiān)控、停車指示牌、校車警示燈、緊急逃生應(yīng)對策略:勤保養(yǎng)勤檢查確保油耗,平時使用中一定要勤保養(yǎng),勤檢查。首先一定要定程保養(yǎng),定期檢測,發(fā)現(xiàn)問題,立即解決,不要拖到小毛病變成大問題;其次,車主在每75公里-8公里對愛車做一次節(jié)氣門和噴油嘴的清洗,大約在2-3元左右,每1萬公里做一次進氣道和燃燒室的清洗,大約也在2-3元左右;后隨時檢查輪胎的氣壓是否正常。改正錯誤駕駛習慣自動擋踩油門要松腳:很多駕駛自動擋車的車主都習慣在加油的時候緊踩油門,因為不松油門,導致車輛電腦以為車主是需要超車或急加速,這時車輛往往不會自動升擋,而保持在低速擋,油耗自然增加。故障現(xiàn)象:一輛3款現(xiàn)代伊蘭特因坐車檢修,經(jīng)試車初步判定怠速穩(wěn)定,慢加速正常,行駛中有坐車,加速動力不足的現(xiàn)象。故障診斷:從故障現(xiàn)象上看像是高速斷火或燃油系統(tǒng)加速時油壓不足造成的,為了慎重調(diào)取故障碼,結(jié)果無碼,讀數(shù)據(jù)流各運行參數(shù)均在正常范圍內(nèi),分析認為油路問題可能性較大,接上油壓表檢查怠速下油壓為32kpa(標準31kpa~34kp,加速下油壓表指針有微小的下滑趨勢,正是這一微小的波動引起了維修人員的注意,初步判定為供油不暢,由于此車采用了無回油路裝置的燃油系統(tǒng),但是它造成供油不暢的原因不外乎四方面:泵力不足;油路不暢;油壓調(diào)節(jié)器回油量過大;油泵工作電壓不足。門、安全錘、滅火器、醫(yī)藥箱、校車標識牌、停車巡視系統(tǒng)、全車安全帶、照管員專用座椅等安全設(shè)施。
19座幼兒園校車車型配置:
19座小學生校車車型配置: