　　散裝水泥罐車(chē)又稱(chēng)粉粒物料運(yùn)輸車(chē)，由牽引車(chē)、散裝水泥車(chē)罐體、氣管路系統(tǒng)、自動(dòng)卸貨裝置等部分組成。適用于粉煤灰、水泥、石灰粉、礦石粉、顆粒堿等顆粒直徑不大于0.1mm粉粒干燥物料的散裝運(yùn)輸。

　　9月21日起，貨車(chē)超限施行新標(biāo)準(zhǔn)。貨車(chē)的超限認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)將嚴(yán)格按照強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)《汽車(chē)，掛車(chē)及汽車(chē)列車(chē)外廓尺寸，軸載及質(zhì)量限值》(GB15ba89-2016)執(zhí)行。其中顯著的變化，取消車(chē)貨總重超過(guò)55噸，平均軸載超過(guò)10噸和載貨超過(guò)車(chē)輛出廠(chǎng)標(biāo)記載質(zhì)量的超限超載認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)。通俗來(lái)說(shuō)，以前是根據(jù)軸數(shù)來(lái)認(rèn)定超限，比如5軸貨車(chē)，車(chē)貨總重超過(guò)50噸以上涉嫌違法超限運(yùn)輸。按照新的標(biāo)準(zhǔn)，同樣是五軸貨車(chē)。
韶關(guān)40立方水泥罐半掛車(chē)價(jià)格

溫馨提醒：此價(jià)格為行業(yè)參考價(jià)格或者定金，具體價(jià)格電話(huà)聯(lián)系。
　　為打造梁山水泥散裝罐車(chē)國(guó)內(nèi)的掛車(chē)企業(yè)，公司引進(jìn)了高、精、尖的設(shè)備，采用先進(jìn)的加工工藝，選用水泥散裝罐車(chē)原材料及零部件生產(chǎn)制造的、倉(cāng)柵車(chē)、低平板運(yùn)輸車(chē)、集裝箱運(yùn)輸車(chē)、自卸車(chē)系列，120余種產(chǎn)品均達(dá)到國(guó)內(nèi)水平、產(chǎn)品全國(guó)二十多個(gè)省，300余個(gè)市、縣、區(qū)、深受廣大客戶(hù)的好評(píng)。專(zhuān)用車(chē)全國(guó)，遠(yuǎn)銷(xiāo)海外，巴基斯坦，哈薩克斯坦，吉爾吉斯坦，新西伯利亞、赤培、哈巴、海參崴、鋼郭、蘇丹及其非洲地區(qū)，深得廣大客戶(hù)的滿(mǎn)意和信賴(lài)。
　　罐內(nèi)流化床設(shè)計(jì)科學(xué)，布置合理，能有效的縮短卸料時(shí)間，達(dá)到1.4T/min，提高了罐體的容積利用率，降低了剩灰率，剩灰率為0.2%。粉粒物料運(yùn)輸車(chē)罐體采用雙錐內(nèi)傾臥式結(jié)構(gòu)，雙管進(jìn)氣、雙筒加料，其卸料速度和剩余率均符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求。輕量化散裝水泥罐車(chē)梁山生產(chǎn)的下灰快

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