駕駛室總成，是駕駛室的一種裝配狀態(tài)，一般用在商用車(chē)領(lǐng)域，是指駕駛室可以裝在底盤(pán)上并且安裝完后汽車(chē)可以直接駕駛的一種駕駛室形態(tài)。
駕駛室是駕駛?cè)藛T指揮和操縱汽車(chē)、火車(chē)、船舶等交通工具及機(jī)械時(shí)所乘坐的艙室，它通常裝在機(jī)械的主體上并作為機(jī)械的一部分隨機(jī)械移動(dòng)和行駛。當(dāng)然，駕駛室只有在裝配成為駕駛室總成之后才能供駕駛員乘坐，就好比一套房屋只有在裝修好并擺放家具之后才適合住人。
駕駛室總成的種類(lèi)包括：貨車(chē)駕駛室總成、專(zhuān)用車(chē)駕駛室總成、工程機(jī)械駕駛室總成等
炎炎夏日，汽車(chē)長(zhǎng)時(shí)間停在烈日下，當(dāng)車(chē)門(mén)開(kāi)啟的那一剎那，一股熱氣撲面而來(lái)，坐進(jìn)車(chē)廂猶如置身烤箱。其實(shí)，只要小小一筆開(kāi)支，買(mǎi)一些必要的防暑用品，就會(huì)大幅減少車(chē)子的酷熱程度。目前市場(chǎng)上針對(duì)汽車(chē)用的各種防暑用品有不少，特別搜羅了以下幾種供大家參考。太陽(yáng)膜清涼指數(shù)：參考價(jià)格：1—3元太陽(yáng)膜應(yīng)該說(shuō)是愛(ài)車(chē)清涼度夏起碼的裝備，一款品質(zhì)好的太陽(yáng)膜能有效隔絕紫外線(xiàn)和車(chē)外熱量，降低車(chē)內(nèi)溫度，減少刺目眩光，增添舒適感，同時(shí)能防止玻璃爆裂飛散，延長(zhǎng)車(chē)內(nèi)設(shè)備如坐椅的使用壽命，降低汽車(chē)空調(diào)的油量消耗。后，對(duì)于車(chē)齡較長(zhǎng)的suv，自駕后更需要及時(shí)補(bǔ)充機(jī)油。專(zhuān)業(yè)人士提醒，由于城市suv的底盤(pán)結(jié)構(gòu)與越野車(chē)型有差異，不建議開(kāi)著城市suv到沙漠、荒漠地帶等嚴(yán)重危險(xiǎn)地帶行駛。當(dāng)然，如果駕駛城市suv從路況復(fù)雜的地區(qū)歸來(lái)后，除以上檢測(cè)外，還需檢查suv的輪胎磨損情況，特別是內(nèi)胎壁和輪胎花紋，如果一條輪胎反復(fù)修補(bǔ)過(guò)三次以上或者胎壁進(jìn)行過(guò)修補(bǔ)，建議更換掉新胎。另外，如果車(chē)主自駕經(jīng)過(guò)荒漠等細(xì)沙較多的地區(qū)，需加強(qiáng)空氣濾清器、潤(rùn)滑油濾清器和燃油濾清器這三種濾清器的保養(yǎng)清理工作，防止造成濾芯堵塞，保證發(fā)動(dòng)機(jī)的功率。氧化嚴(yán)重可以通過(guò)研磨和拋光處理。交通“膜”愛(ài)車(chē)在行駛中由于摩擦而產(chǎn)生強(qiáng)烈的靜電層。靜電對(duì)灰塵、油污和化學(xué)粉塵吸附能力很強(qiáng)，時(shí)間長(zhǎng)了形成一層堅(jiān)硬的交通膜。極易使漆面發(fā)生氧化腐蝕，可用研磨拋光處理。龜裂如果平時(shí)不對(duì)漆面作一些必要的護(hù)理，金屬漆可能產(chǎn)生一種非常細(xì)微的裂痕，它會(huì)不斷地滲透車(chē)漆，直至“擊穿”整個(gè)色漆層，這種現(xiàn)象叫“龜裂”。有時(shí)因?yàn)橹貒娖豳|(zhì)量的問(wèn)題，也會(huì)產(chǎn)生龜裂。如果裂紋中有車(chē)蠟，會(huì)發(fā)現(xiàn)車(chē)身有條紋狀（拖尾紋）的龜裂現(xiàn)象。
