東風(fēng)天龍吸污車
一、整車外觀:
二、整車參數(shù):
產(chǎn)品名稱 |
CLW5250GXWD6吸污車 |
有效容積 |
污罐:18立方 |
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外形尺寸 |
9120*2500*3800(mm) |
駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人) |
3 |
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發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù) |
發(fā)動(dòng)機(jī)廠家 |
東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 |
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發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) |
DDi75E350-60 |
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發(fā)動(dòng)機(jī)功率(kw) |
257 |
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發(fā)動(dòng)機(jī)馬力 |
350 |
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排放標(biāo)準(zhǔn) |
國(guó)VI |
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性能參數(shù) |
總質(zhì)量(kg) |
25000(Kg) |
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整備質(zhì)量(kg) |
13000(Kg) |
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額定載質(zhì)量(kg) |
11870,11805(Kg) |
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軸距(mm) |
4350+1350 |
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車速(Km/h) |
89 |
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輪胎規(guī)格 |
295/80R22.5 18PR,11.00R20 18PR |
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輪胎數(shù)量 |
10 |
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優(yōu)質(zhì)上裝 |
污水箱實(shí)際容積 |
18立方 |
垂直吸程 |
8m |
吸污管直徑 |
Φ102mm |
泵抽氣速率 |
38m³/min |
三、吸污車介紹:
底盤配置:原裝新款駕駛室高端底盤,350馬力國(guó)六柴油發(fā)動(dòng)機(jī)(環(huán)保、免征已下,可免交車輛購(gòu)置稅),軸距4350+1350,295/80R22.5 18PR,11.00R20 18PR鋼絲胎,法士特9檔變速箱,帶方向助力,中控鎖,原廠離合助力,原廠空調(diào),帶ABS防報(bào)死系統(tǒng),整車外形美觀大方,駕乘舒適。
上裝配置:污罐:Q235武鋼8MM厚碳鋼板,采用山東淄博2BEA-204水循環(huán)真空泵,防溢閥,視糞管,罐體帶舉升,后蓋液壓開啟,尾部一個(gè)100球閥出口,配一根10米吸污管,具有真空度高、噸位大、效率高、用途更廣泛的特點(diǎn)。sw870803zgj
1、罐體結(jié)構(gòu)為橢圓或矩圓形,采用國(guó)標(biāo)Q235武鋼碳鋼板制作,抗壓力、耐腐蝕性強(qiáng),經(jīng)久耐用,可隨時(shí)提供檢測(cè)報(bào)告,
2、污罐全部采用機(jī)械自動(dòng)焊,埋弧焊,罐體焊縫平整光滑。
3、污罐成型之后會(huì)做防銹底漆,可延長(zhǎng)罐體使用壽命
(防銹底漆已做好,可進(jìn)行下一步安裝)
5、單向閥內(nèi)部采用純銅打造,外部采用精鋼制作。與傳統(tǒng)的單向閥相比,體積更小,耐用度高,單向閥最主要功能是向罐內(nèi)增壓,從而達(dá)到吸污效果,適用于水循環(huán)泵
6、采用中外合資的多路閥,體積小,通徑大,受力均衡,多路閥內(nèi)部活塞耐磨經(jīng)用。
7、罐體帶舉升,后蓋液壓開啟,方便快捷
吸污車是由汽車底盤、取力器、傳動(dòng)軸、真空吸污泵、壓力罐體、液壓部分,管網(wǎng)系統(tǒng)、真空壓力表、視糞窗、洗手裝置等組成,隨車配置大功率真空吸污泵和優(yōu)質(zhì)液壓系統(tǒng),罐體封頭一次壓制成型、罐體可后開、雙頂自卸。具有真空度高、噸位大、效率高、用途更廣泛的特點(diǎn),可廣泛適用于收集城市雨水井、檢查井及各種溝渠內(nèi)的污泥、污水或石油化工污水池淤積物的抽吸、裝運(yùn)和排卸。罐內(nèi)污物可通過(guò)后蓋直接傾倒,應(yīng)用于大、中、小城鎮(zhèn)環(huán)衛(wèi)、市政、農(nóng)業(yè)、化工、廠區(qū)、企業(yè)、物業(yè)小區(qū)等部門。
四、整車出具:底盤合格證、整車合格證、機(jī)動(dòng)車輛上牌、隨車工具、車輛質(zhì)保手冊(cè)、全國(guó)服務(wù)站名錄等。
五、售后服務(wù):在交客戶使用之日起,在正常使用范圍內(nèi),行駛10000公里內(nèi)或一年內(nèi)免費(fèi)修理,超過(guò)一年,只收取零件費(fèi)、上門服務(wù)到達(dá)時(shí)間:1000公里內(nèi),24小時(shí)內(nèi)到達(dá),1000公里之外48-72小時(shí)內(nèi)到達(dá)、直接與我公司取得聯(lián)系,根據(jù)客戶需求派發(fā)相應(yīng)配件、產(chǎn)品底盤故障,請(qǐng)按底盤廠家在就近服務(wù)站維修。
日常維護(hù)和注意事項(xiàng):