陜汽德龍8x4輕量化干混砂漿 散裝水泥運輸車
采用陜汽新款8X4驅動,德龍新0專用底盤,加強版平頂駕駛室,5.5噸前橋,11噸雙級漢德橋,濰柴WP7.300馬力國五發(fā)動機,陜齒12檔變速箱,11.00R20鋼絲胎,氣囊座椅,電動玻璃升降器,中控門鎖,通道式議表板,帶空調,帶ABS行車記錄議,300L鋁合金油箱,整車長度,9970+2500+3900,蕪湖福達10.00m3空壓機兩倉兩蓋標罐25.8方實際28方。
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粉粒物料運輸車上裝配置:罐體采用武鋼Q235-B碳鋼筒體5MM封頭6MM,配備蕪湖福達10.0空壓機,內部流化床氣袋式構造(?;衣实?,更換氣袋方便,我們做的構造也適用于運輸干混砂漿),兩倉兩蓋,壓力表,壓力閥,泄壓閥,二次送風,6米卸灰管,散裝水用罐蓋。罐體容積17.8~45立方。
酒泉市20方國六粉粒物料車廠家地址 中新社馬德里12月11日電 (夏賓)第二十五屆氣候變化大會(COP25)在馬德里時間10日迎來了第二周的別會議時間。在別會議的開幕式上,多方呼吁談判所剩時間不多,必須改變路線并增強雄心壯志,以防止遭受嚴重的氣候危機。
注意事項
(一)、駕駛散裝水泥車時不要超速、超壓運行,超速、超壓會嚴重損壞空壓機。本機高轉速見主要技術參數(shù)表,工作壓力為0.2MPa。
(二)、不要快速啟動或停止空壓機,而應增速或減速,否則,沖壓力會損壞空壓機。
(三)、不要改變空壓機的方向,否則,油泵不供油會嚴重損壞機器。
(四)、不要在減壓前停止空壓機,否則,粉粒物料可能倒流進氣缸,造成空壓機嚴重損壞。
(五)、開機前需檢查油標。油位不得低于油標下限;需經常檢查油泵是否供油,若不供油,應立即停機檢查,否則,缺油會嚴重損壞空壓機。
(六)、要按期更換油。新機使用30小時后,曲軸箱里的油,清潔曲軸箱內部及濾油網,然后換油。以后每年照上述換油一次。
(七)、要檢查、清潔濾油網。正常情況每季度檢查、清潔一次,如果機器使用率高,應一個月檢查、清潔一次。
(八)、本機使用的油為CD40柴機油。禁止不同牌號的油混用,否則油變質會影響效果。
(九)、每工作30小時要、清潔空氣濾芯。轉動濾芯的同時,用壓力小于0.6MPa的壓縮空氣由內向外吹。五次后,請更換新濾芯。嚴禁用油或水清洗濾芯。
散裝水泥車(粉塵物料運輸車)適用于粉煤灰、水泥、石灰粉、礦石粉等顆粒直徑不大于0.1mm粉粒干燥物料的運輸和氣壓卸料,卸料高度可達15m,水平距離為5m。選用不同品牌的系列原裝底盤。具有整體外形美觀、較高的性價比、安全可靠、駕駛便捷等優(yōu)點。一體合成的罐體具有整體強度高、剛性好、承壓好、使用性能好等特點。罐內流化床設計科學,布置合理,能有效的縮短卸料時間、了罐體的容積利用率,了?;衣省?br />
干混砂漿運輸車運輸?shù)慕橘|是:密度為0.56噸/立方米的干混砂漿配料,整車外形與粉粒物料運
輸車一致,功能原理也極為相似,只是運載貨物的形態(tài)有所差別。
陜汽8*4國五粉粒物料運輸車底盤配置SX5310GFLFB466,底盤采用陜汽SX1310FB粉粒物料運輸車專用底盤,陜汽F3000駕駛室,8X4驅動濰柴375國五發(fā)動機,陜齒12檔變速箱,軸距:
1800+4575+1400mm,7.5T雙前橋,16T雙后橋,12.00R20鋼絲胎,帶空調及備胎。
上裝罐體采用Q235國標板材制作,筒體5mm,封頭6mm,罐體有效容積37-47立方米,三倉三蓋,安裝蕪湖福達10.0空壓機,安裝一只7.2米卸灰管。
內部流化床氣袋式構造,三倉三蓋,壓力表壓力閥 泄壓閥,二次送分,7.2米卸灰管,散裝水用罐蓋。公告容積28立方米,實際容積45立方米。
粉粒物料運輸要有以下特性:
1、顆粒粒度:實際上就是粉粒物料顆粒的平均直徑
2、密度:單位體積粉粒物料的,水泥的密度為0.9-1.7t/m3,通常我們所運輸水泥的密度為
1.2-1.4t/m3
3、粘附性:指粉粒物料之間及粉粒物料與壁面之間的粘附現(xiàn)象
4、含水率:粉粒物料內含有的水威粉粒物料的含水量。
粉粒物料運輸車又稱散裝水泥車、下灰車,由專用汽車底盤、散裝水泥車罐體、氣管路、
自動卸貨裝置等部分組成。適用于粉煤灰、水泥、石灰粉、礦石粉、顆粒堿等顆粒直徑不大于
0.1MM粉粒干燥物料的散裝運輸。主要供水泥廠、水泥倉庫和大型建筑工地使用,可節(jié)約大量包裝材料和裝卸勞動。 可選擇東風底盤、陜汽底盤、紅巖底盤、解放底盤、重汽底盤、江淮底盤。
罐體采用自動縱向焊接工藝,焊縫牢固平整,罐體采用直通式或Y型流化床罐部和外部結構,具有重心低,容積大等特點;設計科學布置合理,卸料時間短、?;衣实?。適用于粉煤灰、水泥、石灰粉、礦石粉等顆粒直徑不大于0.1MM粉粒干燥物料和卸料。
散裝水泥半掛車罐體采用雙錐內傾結構,雙管進氣、雙筒加料。罐體及金屬附件進行了噴
丸處理,附著力強,耐腐性好,漆膜均勻,能夠承受各種惡劣。罐體生產容積為:25-45立方米。三軸粉粒物料運辦輸車半掛罐體生產容積:45-60立方米。
我公司的粉粒物料運輸車生產具有完備的工藝手段:流化床下料全部采用數(shù)控等離子切割機下
料,保證了下料的精度;筒體采用10米拼版自動焊拼后,由9.5米卷板機一次卷制成形,保證了筒體的成型精度;封頭采用環(huán)縫自動焊焊接,保證了焊縫強度及焊縫美觀。
工作原理如下:工作動力從汽車變速箱中引出,通過傳動裝置驅動空壓機,產生的壓縮空氣
經控制管路進入氣室內,使罐內粉粒物料產生流態(tài)化現(xiàn)象。當壓力達到0.196Mpa時,打開出料蝶閥,實現(xiàn)卸料.
粉粒物料運輸車的一般要求:
1、罐體有良好的密封性,并能承受一定的壓力
2、有一定的卸料速度及足夠的輸送距離和輸送高度
3、卸料要干凈,剩灰率應不超過總裝的0.4
4、罐體材料、結構應能使用要求。
我公司的粉粒物料運輸車是在各二類底盤的基礎上改裝的,整車包括底盤、罐體、取力器、傳動軸、空壓機、進氣管道、出料管道及側護欄、擋泥板、上走臺等附件。
酒泉市20方國六粉粒物料車廠家地址 運輸結構調劑力度加大年夜,新舊動能接續(xù)轉換缺少,資金、人工、用地等要素成本繼續(xù)下跌,局部地區(qū)出現(xiàn)誠信缺掉,惡意壓價現(xiàn)象,行業(yè)開展墮入“低運價、低利潤”開展的。會議屢次研究物流業(yè)、路途運輸業(yè)有關后果,推動深化“放管服”革新。