底盤(pán)配置：
飛碟締途國(guó)六汽油1.8排量宣傳車(chē)
締途1750駕駛室，軸距2860
發(fā)動(dòng)機(jī)SFG18B(重慶小康129馬力)，這些出眾的小型車(chē)大都練就了以下幾種苦功夫、好本領(lǐng)，在小型車(chē)市場(chǎng)上才能瓜分到一份市場(chǎng)：發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)是關(guān)鍵在4月18日召開(kāi)的“北京26內(nèi)燃機(jī)可持續(xù)發(fā)展論壇暨第二屆汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)論壇”上，經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)用發(fā)動(dòng)機(jī)成為與會(huì)代表關(guān)注的熱門(mén)話題之一。一款耐用的好車(chē)，發(fā)動(dòng)機(jī)的品質(zhì)與技術(shù)含量是關(guān)鍵，排量、油耗、操控一樣都不能少。作為1.3l到1.5l的黃金排量，小型車(chē)既要節(jié)油，又要保持一定的動(dòng)力性。那么如何達(dá)到燃油與動(dòng)力的完美結(jié)合，就是對(duì)小型車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)的一個(gè)嚴(yán)峻考驗(yàn)。據(jù)車(chē)主陳某介紹，他經(jīng)常去給汽車(chē)美容店做打蠟養(yǎng)護(hù)，去提車(chē)時(shí)都很滿(mǎn)意，漆面閃光亮麗，所以每次做完養(yǎng)護(hù)時(shí)，他都對(duì)朋友說(shuō)：我又開(kāi)新車(chē)了。結(jié)果聽(tīng)到一個(gè)車(chē)友會(huì)的新朋友說(shuō)，打蠟遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去很閃亮，可是貼近仔細(xì)看，就覺(jué)得不對(duì)勁。結(jié)果他們用放大鏡看，看到自己經(jīng)常打蠟養(yǎng)護(hù)的漆面暗藏很多污垢和痕跡，十分恐怖。許多美容店為提升銷(xiāo)量，就強(qiáng)烈建議車(chē)主給剛買(mǎi)的新車(chē)，做打蠟保養(yǎng)，是非常沒(méi)有必要的；同時(shí)為了使打蠟效果更加光亮，就在打蠟的過(guò)程中對(duì)漆面進(jìn)行拋光，經(jīng)常都是不小心就拋穿了漆面，使汽車(chē)毀容，但是美容店都是在車(chē)主不知的情況下又偷偷補(bǔ)漆，然后給人感覺(jué)車(chē)還是閃亮如新。而且路邊維修店的維修工具大都是不同的鉗子和改錐等等，這些都是普通人家日常就備有的工具。防陷絕招非專(zhuān)業(yè)工具會(huì)對(duì)車(chē)造成損害維修專(zhuān)家告訴記者，汽車(chē)屬于精密機(jī)械產(chǎn)品，其中許多組成部分都需要專(zhuān)業(yè)工具才能進(jìn)行拆卸和維修，如果只用普通工具對(duì)汽車(chē)進(jìn)行拆裝，不僅很難把車(chē)的故障修好，還會(huì)對(duì)正常工作的零部件造成損害。所以建議車(chē)主還是盡量少到路邊小店維修。1瞞天過(guò)海這類(lèi)一般發(fā)生在路邊小店。有的開(kāi)上客戶(hù)的車(chē)去辦私事。必要時(shí)可換良好的車(chē)輪進(jìn)行對(duì)比試驗(yàn)；檢查前軸、車(chē)架是否變形，檢查傳動(dòng)軸是否彎曲，有條件時(shí)應(yīng)做傳動(dòng)軸動(dòng)平衡；檢查前鋼板彈簧的剛度、減振器的效能以及彈簧支架鉚釘有無(wú)松動(dòng)等，性能不符合應(yīng)更換。汽車(chē)玻璃有了裂紋還可以修補(bǔ)說(shuō)起汽車(chē)玻璃的修補(bǔ)，也許有些人還根本不知道有這么回事，但在重視環(huán)保的現(xiàn)代化里，它算是很普遍的行業(yè)。很多人都有在高速行車(chē)時(shí)，擋風(fēng)玻璃被石子或其他硬物彈裂的經(jīng)歷。遇到這種情況，如果為了一個(gè)小裂痕就換掉整塊玻璃，不僅浪費(fèi)，而且實(shí)在是不值；如果置之不理，風(fēng)壓又會(huì)讓裂縫越擴(kuò)越大，不僅影響美觀，會(huì)對(duì)安全造成威脅。一旦正時(shí)皮帶損壞，氣門(mén)、點(diǎn)火工作會(huì)停止或者亂套，發(fā)動(dòng)機(jī)將不能工作，而且如果發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門(mén)動(dòng)作點(diǎn)的設(shè)計(jì)是和活塞上止點(diǎn)有重合的話，即所謂干涉設(shè)計(jì)，那么正時(shí)皮帶一旦斷掉，由于慣性曲軸帶動(dòng)活塞繼續(xù)上下運(yùn)動(dòng)而氣門(mén)則由于凸輪軸停轉(zhuǎn)而靜止，某個(gè)氣門(mén)可能停在點(diǎn)，當(dāng)這個(gè)氣缸的活塞運(yùn)動(dòng)到上止點(diǎn)的時(shí)候就會(huì)和氣門(mén)發(fā)生碰撞，氣門(mén)的上端是堅(jiān)固的凸輪，不能運(yùn)動(dòng)，結(jié)果就是氣門(mén)桿被撞彎，活塞頂被撞凹，嚴(yán)重的情況是氣缸蓋還會(huì)被損壞。五檔變速箱，前后橋1.5T/3T，真空雙后輪185/65R15輪胎，大梁140*4，方向助力，電動(dòng)門(mén)窗中控鎖，油剎前盤(pán)制動(dòng)，ABS，原裝空調(diào)。懸臂式后視鏡，橫向穩(wěn)定桿，加大發(fā)電機(jī)輸出電壓。
整車(chē)型號(hào): CLW5034XXCFD6
上裝部分： 駕駛室左側(cè)為P5戶(hù)外全彩屏 屏幕尺寸:2880*1600、左側(cè)帶液壓升降及手工搭建舞臺(tái)，右側(cè)為玻璃燈箱，頂部為單色字幕屏尺寸： 320*960、尾部單色字幕屏尺寸：1280*960，9KW翼虎汽油發(fā)電機(jī)
