CSC5310GPGCA6 型普通液體運(yùn)輸車技術(shù)參數(shù)及性能說明
一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介
CSC5310GPGCA6 型普通液體運(yùn)輸車是楚勝公司在多年液罐車輛研發(fā)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，創(chuàng)新開發(fā)的新一代針對(duì)道路普通液態(tài)貨物運(yùn)輸，該車型動(dòng)力強(qiáng)勁、
性能卓越、容量
大。
CSC5310GPGCA6 型普通液體運(yùn)輸車采用大容量方圓形罐體的設(shè)計(jì)思路，使罐體總?cè)莘e達(dá)到 24m3，底盤采用公路版輕量化 8*2 青島解放，大功率 290
馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，上裝配置齒輪泵、選裝尾部卸料口，可使整車個(gè)性化突出、配置豐富。
CSC5310GPGCA6 型普通液體運(yùn)輸車主要是非易燃、非腐蝕類的非?；穼Ｓ密嚕哂薪橘|(zhì)運(yùn)輸廣泛特點(diǎn)。廣泛運(yùn)用于洗井液、壓裂液、潤(rùn)滑油、清洗
劑、凈水劑、減水劑、水、等普貨的運(yùn)輸。是楚勝公司為中長(zhǎng)途運(yùn)輸市場(chǎng)量身打造的一款普通液體運(yùn)輸車產(chǎn)品，具有強(qiáng)大的運(yùn)輸能力和極高的作業(yè)效率。
產(chǎn)品推介書
二、底盤配置
采用解放公司生產(chǎn)的 CA1310P1K2L7T10BE6A80 型底盤，大柴動(dòng)力 CA6DLD-29E6國(guó)Ⅵ排放， 高頂豪華駕駛室，原裝電控自動(dòng)恒溫冷暖空調(diào)，斷氣剎，
方向助力，配備12R22.5 18PR 輪胎，軸1900+4160+1350mm。安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀。
三、整車技術(shù)參數(shù)
產(chǎn)品型號(hào) CSC5310GPGCA6 普通液體運(yùn)輸車
底盤型號(hào) CA1310P1K2L7T10BE6A80
底盤生產(chǎn)廠家 中國(guó)第一汽車集團(tuán)有限公司
外形尺寸（mm） 10970×2530×3350
罐體尺寸（mm） 8100×2300×1580
罐體容積（m3） 24
裝運(yùn)介質(zhì) 減水劑、凈水劑、潤(rùn)滑油
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) CA6DLD-29E6
額定功率（KW） 215
軸距（mm） 1900+4160+1350
軸荷（Kg） 6500/6500/18000(二軸組)
總質(zhì)量（Kg） 31000
整備質(zhì)量（Kg） 12180,12590
額定載質(zhì)量（Kg） 18690,18625,18280,18215
輪胎型號(hào)
295/80R22.5 16PR,295/80R22.5 18PR,12R22.516PR,12R22.5 18PR,11.00R20 16PR,11.00R2018PR
接近角/離去角（°） 21/9
前懸/后懸 1375/2185
四、整車技術(shù)特點(diǎn)
1、配置介紹
此普通液體運(yùn)輸車罐體材質(zhì)為 Q235 碳鋼板材生產(chǎn)制作，板材均為國(guó)內(nèi)大型鋼廠（武鋼、寶鋼、鞍鋼）提供，封頭采用蝶形，其中封頭厚度為 5mm，
阻浪板采用折彎波浪形結(jié)構(gòu)，抗沖擊能力強(qiáng)，車架采用加強(qiáng)型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，滿足公路版使用，有效保證運(yùn)輸?shù)陌踩?，罐頂帶有鋁合金活動(dòng)護(hù)欄及防滑
網(wǎng)，保障惡劣天氣下車頂作業(yè)人身安全。選配尾部自流閥（可選裝銅閘閥或者蝶閥），工具箱 1 個(gè)，滅火器 2 個(gè)，后部安全扶梯等。
2、結(jié)構(gòu)介紹
裝卸附件 主要有裝卸閥門，齒輪泵，采用銅閘閥或者蝶閥；罐體兩側(cè)配備與罐體等長(zhǎng)的軟管箱及軟管，軟管兩端設(shè)置陰陽(yáng)端接頭。其他結(jié)構(gòu)附件
①罐頂設(shè)置活動(dòng)護(hù)欄，可折疊，選裝手動(dòng)或氣動(dòng)，有效保障罐頂作業(yè)人員的安全性；②尾部設(shè)置碳鋼材質(zhì)的方鋼型材保險(xiǎn)杠，能有效保護(hù)后部卸料閥。
五、主要性能優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn)
1、產(chǎn)品安全穩(wěn)定。罐車采用適應(yīng)性加強(qiáng)設(shè)計(jì)，有效保證罐車的使用安全性，減少使用過程中的質(zhì)量問題。
2、焊縫美觀可靠。罐體環(huán)縫采用異形罐體自動(dòng)焊接機(jī)焊接，罐體縱焊縫平板對(duì)接自動(dòng)焊接機(jī)焊接，成形美觀，變形小，接縫可靠。
3、工裝成套使用。罐車所有的重要結(jié)構(gòu)件均采用工裝夾具制作完成，保證精度要求的同時(shí)又保證了產(chǎn)品一致性。
4、產(chǎn)品生產(chǎn)智能化。通過推動(dòng)機(jī)器人、自動(dòng)控制、模塊化組裝、柔性生產(chǎn)等技術(shù)和理念在產(chǎn)線的應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)車間生產(chǎn)自動(dòng)化、產(chǎn)品組裝模塊化、
工藝控制數(shù)字化、企業(yè)管理智能化，完成整體產(chǎn)線的提效升級(jí)，并設(shè)立全自動(dòng)化全自動(dòng)化的涂裝廠房，大大提升了油漆質(zhì)量和工藝。
5、與底盤廠家密切聯(lián)系，合作研發(fā)，底盤布局與上裝結(jié)構(gòu)配合更緊密，大大降低了底盤后期改動(dòng)導(dǎo)致的底盤故障發(fā)生率。
6、整車可根據(jù)不同的客戶需求增減配置，采用“基型+選裝選配”的配置設(shè)計(jì)，使整車個(gè)性化突出、配置豐富。
六、CSC5311TGYSM6 供液車優(yōu)勢(shì)
1、大容積大功率；底盤采用 290 馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，整車罐體總?cè)莘e 24m3，動(dòng)力強(qiáng)勁，整車輕量化，經(jīng)濟(jì)效益高。
2、更寬的裝運(yùn)介質(zhì)范圍；可用于裝運(yùn)非危險(xiǎn)液體貨物的減水劑、潤(rùn)滑油、凈水劑，洗潔精等，實(shí)現(xiàn)一車多介質(zhì)裝運(yùn)。
3、更友好的操作體驗(yàn)； 采用手動(dòng)操作模式，整體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，操作方便。
4、更快的作業(yè)速度；配備大流量齒輪泵，可以以更快的速度作業(yè)，從而可提升作業(yè)效率。
5、更加大方外觀；罐體外觀為方圓形結(jié)構(gòu)，配備工具箱，鋁合金折疊護(hù)欄，使整車外觀更加簡(jiǎn)潔、大方。
