取力器：灑水車(chē)由主發(fā)動(dòng)機(jī)取力，氣動(dòng)操作，操作開(kāi)關(guān)向后拉，取力齒進(jìn)入嚙位置，通過(guò)傳動(dòng)軸帶動(dòng)水泵工作，開(kāi)關(guān)向前回位，水泵即停止工作。取力器是在灑水車(chē)變速箱的箱體一側(cè)安裝的設(shè)備，一般的汽車(chē)變速箱都有安裝端口，安裝上的取力器可以通過(guò)變速箱的常嚙齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)把動(dòng)力傳遞出來(lái)，再通過(guò)傳動(dòng)部件和控制器把動(dòng)力傳遞給繳拌車(chē)的滾筒和加壓泵。
【通用隨機(jī)圖片】
罐體工藝：采用自動(dòng)流水線生產(chǎn)工藝分為：下料、拼板自動(dòng)焊、封頭旋壓成型、罐體一次滾壓成型等國(guó)內(nèi)先進(jìn)生產(chǎn)工藝。罐體材料多采用優(yōu)質(zhì)碳鋼板生產(chǎn)。特殊用途的情況下也可以根據(jù)客戶(hù)的需要采用304不銹鋼。
當(dāng)前，新能源在我國(guó)呈現(xiàn)快速擴(kuò)張之勢(shì)，新能源電動(dòng)灑水車(chē)越來(lái)越多，銷(xiāo)量增速接近20%，正細(xì)心的人可能會(huì)發(fā)現(xiàn),幾年前,在發(fā)展節(jié)能與新能環(huán)衛(wèi)車(chē)領(lǐng)域的主流旋律集中在了純電汽車(chē)上,電動(dòng)汽車(chē)被賦予了"彎道超車(chē)"的歷史使命,而其他的技術(shù)路徑基本全部被排斥在主旋律之外。消費(fèi)者越來(lái)越關(guān)注當(dāng)下節(jié)能環(huán)保環(huán)衛(wèi)車(chē)的情況。
管道：環(huán)衛(wèi)灑水車(chē)由管道、四位三通球閥、直通球閥、過(guò)濾網(wǎng)、口（前沖后灑、側(cè)噴；高位側(cè)花灑；后工作平臺(tái)，帶綠化灑水高炮）組成。
