四驅(qū)藍牌隨車吊專用汽車輪胎發(fā)熱時的處理 專用汽車輪胎在夏季行駛或高速行駛時容易過熱、同時氣壓增高,此時應(yīng)停車散熱,嚴(yán)禁放氣降壓或潑水降溫。檢查專用汽車輪胎胎面 經(jīng)常性檢查專用汽車輪胎胎面有無扎壞,兩輪間有無石塊卡住。剔除嵌入輪胎的石子,發(fā)現(xiàn)胎面上有小洞,就用生膠填補,防止沙泥侵入簾線層,造成脫空。
C證(本)可開王牌四驅(qū)隨車吊上藍牌,這款王牌隨車吊專用底盤,本來沒有四驅(qū)的,是根據(jù)用戶的需求來加裝時時四驅(qū),雖然成本增加了二萬多,用戶要的就是這款走山區(qū)路劃鄉(xiāng)村公路的王牌藍牌隨車吊,自卸功能車廂,是在車廂下面加了兩個頂,車廂加厚加固,一按手柄將車廂里的貨一卸到地.
上藍牌王牌四驅(qū)隨車吊的價格等于:底盤價格+吊機價格+自卸車廂價格+四驅(qū)價格.用戶配四噸吊機價格多少錢-18萬左右裸車.有了四驅(qū)再也不怕土路不好走,下雨更不好走,爬坡路,專業(yè)廠家提醒一下,當(dāng)你在打開四驅(qū)時,一定要在低檔處打開四驅(qū)按鈕.
所有的藍牌隨車吊都可以加裝四驅(qū),唐駿,王牌,解放和躍進,大運,王牌.東風(fēng)福瑞卡.福田吊,豪曼,豪沃,江鈴單雙排,江淮,凱馬,南駿,慶鈴,時風(fēng).你要哪款底盤品牌,不同底盤品牌,發(fā)動機馬力不同,有170馬力,160馬力,130馬力,120馬力,115馬力,95馬力,你看到辦,至于吊機配幾款好,直接打廠家銷售艾經(jīng)理電話.
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隨車吊價格之隨車吊廠家告訴您如何選購隨車吊
對于如何購買隨車吊,既要實惠,又要實用,很多用戶在購買時對這些都不是很明白,F(xiàn)在專業(yè)隨車吊廠家為您支招。
1、根據(jù)隨車吊的作業(yè)環(huán)境來選購。
隨車吊有折臂和直臂兩種吊機。折臂適合在倉庫等工作環(huán)境相對較小的場所作業(yè),而直臂則適合在空曠的場地作業(yè)。
徐工直臂隨車吊價格、徐工折臂隨車吊價格。
2、根據(jù)隨車吊的起重量來選擇。
在選擇隨車吊前首先應(yīng)考慮自己的使用工況,即從吊裝貨物的質(zhì)量、工作幅度以及貨物起升高度三方面綜合考慮。如SQ16隨車吊最大起升質(zhì)量為16t,但是吊臂在多大工作幅度能夠吊起16t 沒有明確的規(guī)定。如果隨車吊額定起重能力是3m 起重16t 的話,那么16t 的貨物在4m 位置時選用此種型號的隨車吊肯定是不行的。另外起重機的起升質(zhì)量與吊臂長度有密切關(guān)系,同一起重能力的吊臂伸出越長,起重能力越低。
因此,底盤的承重、吊機的起重量等都是需要考慮的。
因此在工作幅度較長、有起升高度要求時,客戶最好與廠家技術(shù)人員進行溝通后決定產(chǎn)品。其次是隨車吊在最大載荷的70%~90% 情況下工作最佳。因此,選擇隨車吊的額定起升能力要比實際高一點。
專用汽車保養(yǎng)應(yīng)該注意哪些問題?
提到專用車為什么要保養(yǎng),我們得先從專用車保養(yǎng)和修理的區(qū)別和關(guān)系說起。
一、保養(yǎng)與修理的關(guān)系
專用汽車保養(yǎng)和專用車修理是密切相關(guān)的。修理中有保養(yǎng),保養(yǎng)中有修理。在車輛保養(yǎng)過程中可能發(fā)現(xiàn)某一部位或機件將要發(fā)生故障或損壞的前兆,因而可利用保養(yǎng)時機,對其進行修理。而在修理的過程中,對一些沒有損壞的機件也要進行保養(yǎng),這是很自然的事情。
因此,專用車保養(yǎng)和專用車修理的關(guān)系是辯證的。在日;顒又,一定要處理好兩者之間的關(guān)系,堅持以保養(yǎng)為重點,克服“重修輕!薄耙孕薮!钡牟涣純A向。“三分修七分養(yǎng)”說的就是這個道理。
專用車養(yǎng)護中心針對目前專用車養(yǎng)護行業(yè)中的情況,科學(xué)的將專用車保養(yǎng)系統(tǒng)分為六大部分,并可對下列的六大系統(tǒng)進行特別養(yǎng)護。
3、根據(jù)隨車吊的配置來選擇。
隨車吊吊機的操縱系統(tǒng)分成兩種配置,一種是手動操作,另一種是遙控操作。用戶可根據(jù)自己的需求進行選擇。隨車吊可以匹配不同的輔具。通過輔具隨車吊改變了功能單一的缺點,向功能多樣化、運用精細(xì)化、操作人性化的方向發(fā)展,從而具有了更加寬廣的應(yīng)用領(lǐng)域。輔具主要加裝在吊臂頭部,如工作斗、抓斗、高空作業(yè)平臺、各種抓具、夾具、吊籃、螺旋鉆、板叉、裝輪胎機械手和拔樁器等,使隨車吊具備了一機多用的功能,廣泛應(yīng)用于其他工作場合。
用戶到國家發(fā)改委特批的隨車吊生產(chǎn)廠家,技術(shù)力量雄厚,生產(chǎn)的隨車吊系列深受廣大客戶的喜愛,我們熱忱歡迎廣大客戶到廠參觀考察!
潤滑系統(tǒng)的深化保養(yǎng)
潤滑系統(tǒng)主要作用就是對專用車發(fā)動機的各個部件進行有效的潤滑,以防過度磨損。在常規(guī)情況下,專用車每行駛5000km-10000km時就需清洗保養(yǎng)一次,在遇到發(fā)動機噪音過大,加速無力,水溫過高時也需清洗保養(yǎng)一次。清洗發(fā)動機內(nèi)部的油泥和其它積物,避免機油高溫下的氧化稠化,減少發(fā)動機部件的磨損,延長發(fā)動機壽命,提高發(fā)動機動力。
三、變速箱的清洗保養(yǎng)(自動變速波箱)
常規(guī)情況下,專用車每行駛800km-1000km時清洗保養(yǎng)一次,或遇變速箱打滑、水溫偏高、換擋遲緩、系統(tǒng)滲漏時清洗保養(yǎng)一次。清除有害的油泥和漆膜沉積物,恢復(fù)密封墊和O型圈的彈性,使變速箱換檔平順,提高動力輸出,徹底更換舊的自動變速箱油。
四、冷卻系統(tǒng)的清洗保養(yǎng)
一般情況下,專用卡車在冬夏換季時應(yīng)清洗保養(yǎng)一次,正常行駛中每6個月至8個月清洗保養(yǎng)一次,或者遇水溫過高、漏水、開鍋時清洗保養(yǎng)一次。清除導(dǎo)致發(fā)動機過熱的痕跡和水垢,防止有害的腐蝕發(fā)生,避免并制止密封件和水箱的滲漏,徹底更換舊的冷卻液。
五、燃油系統(tǒng)的清洗保養(yǎng)(即清洗噴嘴、氣門積碳)
常規(guī)情況下,專用車每行駛800km-1000km時需清洗保養(yǎng)1次,或當(dāng)你發(fā)覺引擎喘抖,遲滯和加速不良,冒黑煙,無力、費油時清洗保養(yǎng)1次。清除系統(tǒng)內(nèi)部的膠質(zhì)和積碳,防止有害的腐蝕發(fā)生,避免并制止密封件和水箱的滲漏,徹底更換舊的冷卻液。
六、制動系統(tǒng)的清洗保養(yǎng)
專用車每行駛800km清洗保養(yǎng)一次,或遇ABS反應(yīng)過早,過慢時清洗保養(yǎng)一次。清除系統(tǒng)中有害的油泥漆膜,清除超高溫或超低溫時工作失靈的危險,有效防止制動液變質(zhì)過期,徹底更換舊的制動液。
七、動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的清洗保養(yǎng)
專用車每行駛1000km-2000km清洗需保養(yǎng)一次,或遇轉(zhuǎn)向困難系統(tǒng)滲漏,更換動力轉(zhuǎn)向機配件后,也須清洗保養(yǎng)一次。清除系統(tǒng)中有害的油泥、漆膜,清除低溫時的轉(zhuǎn)向困難,制止并預(yù)防動力轉(zhuǎn)向液的滲漏,清除轉(zhuǎn)向噪音,徹底更換舊的制動轉(zhuǎn)向液。
保養(yǎng)和修理的區(qū)別
(1)作業(yè)技術(shù)措施不同。 保養(yǎng)以計劃預(yù)防為主,通常采取強制實施的作業(yè)。而修理是按計劃視需要進行的作業(yè)。
(2)作業(yè)時間不同。 保養(yǎng)通常是在車輛發(fā)生故障之前進行作業(yè)。而修理通常是車輛發(fā)生故障之后進行作業(yè)。
(3)作業(yè)目的不同。 保養(yǎng)通常是降低零件磨損速度,預(yù)防故障發(fā)生,延長專用車使用壽命;而修理通常維修出現(xiàn)故障或失去工作能力的機件、總成,恢復(fù)專用車良好的技術(shù)狀況、工作能力,延長使用壽命。
怎樣保養(yǎng)發(fā)動機?
1.使用適當(dāng)質(zhì)量等級的潤滑油
對汽油發(fā)動機應(yīng)根據(jù)進排氣系統(tǒng)的附加裝置和使用條件選用SD—SF級汽油機油;柴油發(fā)動機則要根據(jù)機械負(fù)荷選用CB—CD級柴油機油,選用標(biāo)準(zhǔn)以不低于生產(chǎn)廠家規(guī)定要求為準(zhǔn)。
2.定期更換機油及濾芯
任何質(zhì)量等級的潤滑油在使用過程中油質(zhì)都會發(fā)生變化。到一定里程之后,性能惡化,會給發(fā)動機帶來種種問題。為了避免故障的發(fā)生,應(yīng)結(jié)合使用條件定期換油,并使油量適中(一般以機油標(biāo)尺上限為好)。機油從濾清器的細(xì)孔通過時把油中的固體顆粒和粘稠物積存在濾清器中。如濾清器堵塞,機油不能通過濾芯時,會脹破濾芯或打開安全閥,從旁通閥通過,仍把臟物帶回潤滑部位,促使發(fā)動機磨損,內(nèi)部的污染加劇。
教您蓄電池冬季保養(yǎng)與使用攻略
蓄電池是汽車上的主要儲能裝置,為車輛上的所有電子系統(tǒng)提供電力,F(xiàn)代的汽車電子化程度越來越高,電池缺電將會導(dǎo)致整車癱瘓。
蓄電池的種類:
一般轎車上使用的電池為鉛酸蓄電池。常見的鉛酸蓄電池有2類,一類是加水型鉛酸蓄電池,另一類是免維護型鉛酸蓄電池。
加水型鉛酸蓄電池:普通蓄電池的極板是由鉛和鉛的氧化物構(gòu)成,電解液是硫酸的水溶液。它的主要優(yōu)點是電壓穩(wěn)定、價格便宜;缺點是比能低(即每公斤蓄電池存儲的電能)、使用壽命短和日常維護頻繁。
免維護型鉛酸蓄電池:免維護蓄電池由于自身結(jié)構(gòu)上的優(yōu)勢,電解液的消耗量非常小,在使用壽命內(nèi)基本不需要補充蒸餾水。它還具有耐震、耐高溫、體積小、自放電小的特點。使用壽命一般為普通蓄電池的兩倍。市場上的免維護蓄電池也有兩種:第一種在購買時一次性加電解液以后使用中不需要維護(添加補充液);另一種是電池本身出廠時就已經(jīng)加好電解液并封死,用戶根本就不能加補充液。
蓄電池的保養(yǎng)方法:
轎車用的蓄電池使用超過2年后,容量及放電能力將會下降。一般車用蓄電池壽命不會超過4年。當(dāng)然了,保養(yǎng)良好的蓄電池的壽命會更長。下面我們來學(xué)習(xí)一下加水型鉛酸電池和免維護型鉛酸電池的保養(yǎng)方法。
加水型鉛酸蓄電池:注重電池液液位及電池液密度。
鉛酸電池的電池液是由硫酸和蒸餾水混合而成的。電池放電時,水會變多而硫酸會變少,這就導(dǎo)致電池液密度降低;充電時,則相反,水會變少而硫酸會變多。電池液濃度則反映了電池液中水和硫酸的比例。正常的電解液密度為1.28(夏天)/1.29-1.30(冬天)(單位為克每立方厘米)。
作為車主,我們應(yīng)該定期檢查電池液液位。當(dāng)電池液不足時應(yīng)添加蒸餾水至適當(dāng)液位。在為電池添加蒸餾水后,我們應(yīng)該檢查電池液密度,時刻保持電池液密度在合理的范圍內(nèi)。
免維護型鉛酸蓄電池:定期檢查魔眼并保持電量充足。
由于免維護型電池沒有加水孔以及電池液液位刻度。我們需通過電池上的“魔眼”來判斷蓄電池的狀態(tài)。魔眼為綠色表示電池正常,充電足;魔眼為黑色表示需要充電;魔眼為白色表示電池需要更換。