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產(chǎn)品簡介
黃南蔬菜冷藏車送車上門
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產(chǎn)品價(jià)格:¥888
上架日期:2021-03-23 22:28:04
產(chǎn)地:湖北隨州市
發(fā)貨地:隨州
供應(yīng)數(shù)量:不限
最少起訂:1輛
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詳細(xì)說明

    黃南蔬菜冷藏車送車上門
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    國標(biāo)GB5156222《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》對加油站與周圍居民區(qū)的安全距離等進(jìn)行了明文規(guī)定,根據(jù)西方發(fā)達(dá)的經(jīng)驗(yàn),設(shè)有卸油油氣回收系統(tǒng)的加油站或加油加氣合建站,其防火距離可減少2%;同時(shí)設(shè)有卸油和加油油氣回收系統(tǒng)則可使其防火距離減少3%,這對于緩解城市用地的緊張局面大有好處??刂萍夹g(shù)鑒于烴類VOCs的可資源化本質(zhì),相應(yīng)的治理措施是對其進(jìn)行回收而非予以控制性的燃燒處理,亦即業(yè)界通常所稱的油氣回收(oilvaporrecovery)。
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    程力專用汽車股份有限公司銷售五分公司,是一家大型專用冷藏車、藥品疫苗冷藏車,廢物轉(zhuǎn)運(yùn)車、動物無害化處理車生產(chǎn)廠家!目前公司冷藏車品牌有:東風(fēng)、福田、江淮、解放、江鈴、慶鈴五十鈴、陜汽、重汽、長安、金杯...等品牌冷藏車型,車型大小分為:面包型冷藏車,1噸冷藏車、2噸、3噸、4噸、5噸、8噸、10噸、12噸、15噸、18噸、20噸及30噸大型半掛冷藏車!冷藏車保溫效果達(dá)到A級標(biāo)準(zhǔn)!

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    廂體采用聚酯濕法制板工藝和玻璃纖維加強(qiáng)全木廂體框架結(jié)構(gòu),使用進(jìn)的第五代全封閉聚氨酯板塊粘接法,外型美觀,整體質(zhì)量輕,強(qiáng)度高,耐沖擊性好。廂板內(nèi)外壁板選用國內(nèi)優(yōu)質(zhì)2.2mm玻璃鋼(可選裝彩鋼板、不銹鋼、鋁合金),廂板內(nèi)保溫材料選用進(jìn)口聚氨酯,厚度80mm,底板采用鋁紋板或玻璃鋼,廂體周邊2.5mm鋁合金包邊,不銹鋼門框、合頁、包角、門鎖,防碰膠皮4塊,廂內(nèi)安裝節(jié)能照明燈。 隔熱層材料采用進(jìn)口聚氨脂,發(fā)泡均勻、密度低、導(dǎo)熱系數(shù)?。ǖ陀?.045 W/(m·K)) ,在-40~70 ℃的溫度范圍內(nèi)性能穩(wěn)定,吸水性和吸濕性低,抗凍性能好,具有一定的力學(xué)強(qiáng)度,能承受汽車在惡劣道路條件的振動、沖擊而不受損或變形。
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    制冷機(jī)組:根據(jù)需求和汽車底盤合理匹配專用制冷機(jī)組,降低油耗;
           結(jié)構(gòu)簡單、運(yùn)行可靠、能耗低制冷量大,噪聲小安裝維護(hù)方便;
           微電腦智能調(diào)控溫度,更節(jié)能;
           品牌制冷機(jī)組質(zhì)量更有保障,10年無大修
           國產(chǎn)制冷機(jī)組:漢雪、華泰、上海松寒、宇大、K牌等知名品牌 ;
           進(jìn)口制冷機(jī)組:美國開利、冷王、韓國韓亞等品牌

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    1、肉鉤冷藏車保溫箱生產(chǎn)過程中進(jìn)行加固,客戶可以選擇3條或4條肉鉤軌道!

    2、T型通風(fēng)槽主要功能是增強(qiáng)制冷機(jī)的冷風(fēng)循環(huán)效果,安裝通風(fēng)槽后貨物不會緊貼廂體側(cè)壁與廂底。同時(shí)還能保持貨物才長途運(yùn)輸?shù)那闆r下,不會變質(zhì)損壞。通風(fēng)槽材質(zhì)為鋁合金型材,結(jié)構(gòu)簡單易清潔。

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    1、按照藥品GSP認(rèn)證的要求,藥品不接觸廂壁是一項(xiàng)硬性規(guī)定,冷藏車的通風(fēng)槽一般安裝在底部或者其他的四個廂壁上,頂部一般是不安裝的,一般通風(fēng)槽的隔離高度藥品要求是5公分。

    2、藥品冷藏車溫度實(shí)時(shí)監(jiān)控儀能全程跟蹤記錄冷藏箱里事實(shí)溫度變化,并且存檔打印出來。可隨時(shí)通過數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)軟件查看,一目了然!

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    1、在運(yùn)輸?shù)耐局行枰菹⒒蛘哓浳锏胶鬀]有及時(shí)卸下,這時(shí)候外接電源開始發(fā)揮作用,它能使冷藏車在發(fā)動機(jī)停止運(yùn)行的狀態(tài)下繼續(xù)供應(yīng)冷藏機(jī)組壓縮機(jī)工作所需要的動力,使貨物能夠在一個恒溫環(huán)境中保持狀態(tài)。
    2、冷藏車雙溫機(jī)組制熱系統(tǒng)是通過發(fā)動機(jī)冷卻液,回收發(fā)動機(jī)熱量,通過全分布式風(fēng)管輸送熱能使箱內(nèi)升溫!醫(yī)藥冷藏車和裝有蔬菜水果的冷藏車提前預(yù)熱到2-8℃。
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    這時(shí)要及時(shí)逐漸降低進(jìn)泥頻率,觀察效果,待效果穩(wěn)定后,繼續(xù)嘗試絮凝劑流量控制到經(jīng)濟(jì)投加量。反之,當(dāng)污泥濃度降低了,要逐漸增加進(jìn)泥流量,同期配合加藥泵流量調(diào)整。若進(jìn)泥濃度過低,雖然設(shè)備的干固體負(fù)荷不高,但水力負(fù)荷卻很大,進(jìn)入的低濃度污泥由于在高水力負(fù)荷下,設(shè)備不能形成有效的、厚度均勻的泥環(huán)層,沉降的固體會被大量的上清液攜帶溢流,從而直接影響了處理效果和處理效率。故對于低濃度的污泥,如二沉池未濃縮污泥經(jīng)過濃縮處理(如濃縮機(jī)濃縮后處理),或者與高濃度污泥(如一沉池污泥)混合后進(jìn)行脫水處理。據(jù)有關(guān)報(bào)道,人體從生活垃圾焚燒廠排放煙氣中接觸的機(jī)率要比從其它途徑(如食物、空氣等)接觸的機(jī)率小。綜合有關(guān)資料,國外生活垃圾焚燒廠煙氣中的濃度范圍約為1-4~1-6mg/Nm3之間,對周圍環(huán)境空氣質(zhì)量的影響非常微小。實(shí)際上世界各國曾經(jīng)發(fā)生過的多次污染事件幾乎都與生活垃圾焚燒廠的煙氣排放無關(guān),包括1999年發(fā)生在比利時(shí)引起世界范圍恐慌的動物飼料污染事件。但這并不是說在生活垃圾焚燒廠的設(shè)計(jì)和運(yùn)行時(shí)就可以不重視了,實(shí)際上從生活垃圾焚燒廠排放出來的往往都占各國排放總量的相當(dāng)大的比重,但現(xiàn)有的統(tǒng)計(jì)資料表現(xiàn)出相當(dāng)大的離散性。其中廢液中所含的蛋白質(zhì)、醋酸鈉含量很小,對廢水的COD及鹽份含量波動的影響很小,故可忽略不計(jì)。ton試劑氧化處理后水質(zhì)由于含蛋白洗滌液經(jīng)生化處理后COD仍高達(dá)33mg/L,帶有一定的黃色。既沒有達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn),更不能回用洗滌。故采用Fenton試劑氧化,來做深度處理。經(jīng)過反應(yīng)條件的摸索,得出可行性Fenton試劑投加方式:1%H2O22mL/L,5%FeSO412mL/L,反應(yīng)時(shí)間3小時(shí),出水COD=145mg/L(再做混凝COD下降1個COD,下降幅度不大,故不考慮再做混凝),溶液基本上呈無色透明狀。進(jìn)人2世紀(jì)9年代以來,有關(guān)部門先后對主要污水處理設(shè)備制造企業(yè)進(jìn)行了技術(shù)改造,提高了制造能力和制造水平,城市污水處理專用設(shè)備和與之配套的通用設(shè)備的生產(chǎn)水平都有了很大提高。目前,日處理25噸的城市污水處理廠的全部或主要設(shè)備都可實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化。其中,國產(chǎn)的微孔曝氣器、高強(qiáng)度曝氣機(jī)、帶式壓濾機(jī)、各類格柵除污機(jī)、刮泥機(jī)、刮砂機(jī)、曝氣轉(zhuǎn)刷、曝氣鼓風(fēng)機(jī)、大型污水泵、潛水電泵等已基本上能夠適應(yīng)國內(nèi)市場需求,還有部分產(chǎn)品出口。

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