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仍有限制國產(chǎn)設(shè)備行為，目前在我國部分地區(qū)、部分領(lǐng)域存在著限制國產(chǎn)設(shè)備的行為，嚴(yán)重地阻礙著重大裝備國產(chǎn)化的進程。為減小金融危機對我國經(jīng)濟影響，國家出臺了一系列擴大內(nèi)需促進經(jīng)濟平穩(wěn)較快增長的政策，國家發(fā)改委等九部委聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于貫徹落實擴大內(nèi)需促進經(jīng)濟增長決策部署進一步加強工程建設(shè)招標(biāo)投標(biāo)監(jiān)管工作的意見》（發(fā)改法規(guī)[2009]1361號）。該文件中明確規(guī)定禁止通過設(shè)定歧視性條款限制國產(chǎn)設(shè)備使用，進一步加強工程建設(shè)招標(biāo)投標(biāo)監(jiān)督管理工作，規(guī)范招標(biāo)投標(biāo)市場秩序，提高投資效益發(fā)揮重要作用。目前在國內(nèi)工程建設(shè)招標(biāo)中限制國產(chǎn)設(shè)備、采用歧視性條款的現(xiàn)象得到了很大程度的遏制，對于民族工業(yè)的發(fā)展、對促進產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和產(chǎn)品升級換代發(fā)揮了積極作用。但某些地方、某些領(lǐng)域?qū)χ醒氲恼咧萌糌杪劊踔另旓L(fēng)而上，在重大工程建設(shè)招標(biāo)中仍采用歧視性條款，限制國產(chǎn)設(shè)備。如在某市軌道交通一號線工程（400V開關(guān)柜采購項目）招標(biāo)文件中，竟然出現(xiàn)“投標(biāo)產(chǎn)品中斷路器、接觸器等元器件必須具有兩條及以上地鐵使用業(yè)績，其中主要元器件（斷路器、接觸器）必須是國際知名品牌的歧視性條款，限制國產(chǎn)設(shè)備參與招標(biāo)活動。而招標(biāo)文件中提到的“主要元器件（斷路器、接觸器）”，國內(nèi)多家企業(yè)早已能夠生產(chǎn)，并廣泛應(yīng)用于航天、機場、地鐵、電力、機械、石化、冶金、紡織等眾多行業(yè)和國家重點工程，如秦山核電站、中南海變電站、東方明珠電視塔等，且運行情況良好。產(chǎn)品具有質(zhì)量好、穩(wěn)定性高、性價比高等特點。可以說，目前國產(chǎn)的400V開關(guān)柜用斷路器、接觸器已經(jīng)能夠完全滿足某市軌道交通工程的技術(shù)要求。
  20世紀(jì)90年代以來，電纜行業(yè)被譽為城市“神經(jīng)”和“血管”，肩負(fù)著為各行各業(yè)國民經(jīng)濟支柱行業(yè)配套的職能，成長為我國機械行業(yè)中位置僅次于汽車的第二大產(chǎn)業(yè)。但我國線纜產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)值仍僅占世界線纜產(chǎn)業(yè)的15%左右，這個巨大的市場還有許多的發(fā)展空間和空白點，有待于開發(fā)?！笆晃濉逼陂g，按國民經(jīng)濟的發(fā)展速度年遞增7%～8%計算，電線電纜行業(yè)發(fā)展速度將與國民經(jīng)濟的發(fā)展速度持平，預(yù)計在8.5%左右。從宏觀上看，整個中國電線電纜行業(yè)正處于快速發(fā)展增長期。
  發(fā)展是迅速的，問題的產(chǎn)生也隨之而來。特別是在技術(shù)附加值相對較低的中低端電線電纜產(chǎn)品市場中，壓價競銷的情況相當(dāng)普遍。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，造成產(chǎn)品低價競爭的根本原因是盲目投資、產(chǎn)能過剩、供大于求。一方面，由于投資門檻低，致使大批企業(yè)涌入，造成行業(yè)內(nèi)的企業(yè)“過多過濫”。這些行業(yè)的生產(chǎn)能力超出了市場需求，出現(xiàn)了嚴(yán)重過剩。另一方面，由于“門檻”低，不僅是行業(yè)的集中度越來越低，而且使一部分根本不具備生產(chǎn)能力、質(zhì)量控制和檢測等必要手段的“作坊企業(yè)”得以混跡于行業(yè)之中，成為假冒偽劣、粗制濫造、偷工減料、以次充好線纜產(chǎn)品的產(chǎn)生源頭，并憑借壓低銷售價格等手段擾亂市場競爭秩序，加劇了行業(yè)內(nèi)的無序競爭。
目前，我國線纜行業(yè)雖經(jīng)歷了二十多年，取得了長足的發(fā)展，但依然沒有走出大而不強的怪圈，和世界一流企業(yè)相比尚有很大的差距。存在產(chǎn)業(yè)集中度較低，企業(yè)數(shù)量多且規(guī)模小、規(guī)模經(jīng)濟遠遠不夠、自主創(chuàng)新能力不足和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)性矛盾突出等諸多問題。雖然存在這些問題，但我國線纜行業(yè)正面臨新的起飛機會，即在發(fā)展中快速提高自身核心競爭力的機會。隨著世界經(jīng)濟格局的不斷變化，我國電纜行業(yè)也勢必面臨重組、洗牌。尤其最近幾年我國經(jīng)濟發(fā)展中面臨能源、電力緊張的瓶頸性問題，國家不斷加大對電力方面的投資，使得該行業(yè)步入了飛躍發(fā)展期。為貫徹中央加大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、拉動內(nèi)需的決策部署，國家電網(wǎng)公司規(guī)劃加大投資力度，加快電網(wǎng)建設(shè)步伐，預(yù)計今后2至3年投資規(guī)模將超過1萬億元，其中城農(nóng)網(wǎng)及主網(wǎng)架建設(shè)與改造投資7900億元。建設(shè)規(guī)模為110(66)千伏及以上輸電線路26萬千米、變電容量13.5億千伏安。