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影響因素
當(dāng)前經(jīng)濟(jì)形勢(shì)依然嚴(yán)峻，不確定、不的因素再增多，出口產(chǎn)品面臨著各國(guó)日益嚴(yán)格貿(mào)易保護(hù)政策。據(jù)的統(tǒng)計(jì)，2011年出口產(chǎn)品遭受到69起貿(mào)易救濟(jì)調(diào)查，涉案金額達(dá)到59億美元，這其中美國(guó)與我國(guó)的貿(mào)易為。
盡管對(duì)外貿(mào)易面臨更為復(fù)雜和嚴(yán)峻的局面，但我國(guó)制造業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)短期內(nèi)不會(huì)發(fā)生較大變化，經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)和促進(jìn)對(duì)外貿(mào)易、擴(kuò)大進(jìn)口的一系列政策措施效果會(huì)逐步顯現(xiàn)，如果經(jīng)濟(jì)形勢(shì)尤其是歐洲危機(jī)不再繼續(xù)惡化，2012年全年我國(guó)揚(yáng)聲器行業(yè)對(duì)外貿(mào)易可望實(shí)現(xiàn)10%的預(yù)定增長(zhǎng)目標(biāo)。
通常用于一些速度較低，對(duì)運(yùn)行平穩(wěn)性要求不高的電梯如雜物梯、建筑工程梯等；空心導(dǎo)軌大多用于電梯速度要求不高的對(duì)重導(dǎo)軌。T形導(dǎo)軌具有良好的抗彎性及加工性，大量用作電梯導(dǎo)軌。T形導(dǎo)軌采用終加工后每米導(dǎo)軌的重量作為規(guī)格區(qū)分，比如8kg，13kg導(dǎo)軌。電梯用T形導(dǎo)軌采用國(guó)標(biāo)GB/T22562—2008《電梯T形導(dǎo)軌》，嚴(yán)格的導(dǎo)軌命名如：GB/T22562一T89/B?？梢?jiàn)導(dǎo)軌命名巾有四個(gè)要素：要素：編號(hào)并存其后加“一”；要素：導(dǎo)軌形狀“T”；第三要素：導(dǎo)軌背部寬度的圓整值，必要時(shí)帶有相同寬度背部但不同部T形導(dǎo)軌的主要尺寸T形導(dǎo)軌的主要尺寸面的編號(hào)，如：140一3。SCONINC變換器SCONI-SUB-C12X,出售大秦 DSPT-5F-2
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一般為戶外型。氣體絕緣電流互感器：主絕緣由氣體構(gòu)成。按安裝分類貫穿式電流互感器[5]：用來(lái)穿過(guò)屏板或墻壁的電流互感器。支柱式電流互感器：安裝在平面或支柱上，兼做一次電路導(dǎo)體支柱用的電流互感器。套管式電流互感器：沒(méi)有一次導(dǎo)體和一次絕緣，直接套裝在絕緣的套管上的一種電流互感器。母線式電流互感器：沒(méi)有一次導(dǎo)體但有一次絕緣，直接套裝在母線上使用的一種電流互感器。按原理分類電磁式電流互感器：根據(jù)電磁感應(yīng)原理實(shí)現(xiàn)電流變換的電流互感器。電子式電流互感器[6]：例如（1）光學(xué)電流互感器是指采用光學(xué)器件作被測(cè)電流傳感器，光學(xué)器件由光學(xué)玻璃、全光纖等構(gòu)成。（2）空心線圈電流互感器。又稱為Rogowski線圈式電流互感器。SCONINC變換器SCONI-SUB-C12X,出售大秦 DSPT-5F-2
