IC693MDR390 現(xiàn)貨全新產(chǎn)品
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廈門興銳達(dá)自動(dòng)化成立以來，獲得廣大客戶的一致好評，業(yè)務(wù)遍布全中國，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷海外市場，現(xiàn)已成為科工貿(mào)為一體的自動(dòng)化行業(yè)的實(shí)力供應(yīng)商。
本公司專業(yè)銷售全球知名品牌進(jìn)口DCS系統(tǒng)，機(jī)器人系統(tǒng)，大型伺服控制系統(tǒng)
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“畫家機(jī)器人”能為觀眾畫像，“代步機(jī)器人”可以自動(dòng)地調(diào)整自己的行動(dòng)，“迎賓導(dǎo)覽機(jī)器人”有語音識(shí)別、人臉識(shí)別、人體跟蹤等功能。在最近上海舉行的一次高科技展覽會(huì)上，各種機(jī)器人大顯身手。不過，要說全場最為受寵的，還得是一位“五子棋機(jī)器人”。不少觀眾紛紛上場，要與這位“大師”來番對弈，卻幾乎都是鎩羽而歸。不過，這臺(tái)機(jī)器人的主業(yè)卻是焊接，而研發(fā)它的正是上海新時(shí)達(dá)公司。
走一條自主創(chuàng)新的路
在上海新時(shí)達(dá)位于嘉定的機(jī)器人工廠里，記者見到了正在焊接作業(yè)的工業(yè)機(jī)器人。幾乎360度旋轉(zhuǎn)的手臂，毫無偏差地落在指定位置，呈現(xiàn)出完美的焊接作業(yè)，而能做出這么漂亮的動(dòng)作，完全在于操作人員手上的手持終端。
可別小看了這一指令的下達(dá)。通過后臺(tái)軟件編碼的改變，機(jī)器人就能完全按照預(yù)設(shè)的線路進(jìn)行操作。而有這樣的實(shí)力，完全來自于新時(shí)達(dá)后臺(tái)軟件的自主開發(fā)控制，此前這一技術(shù)普遍掌握在國外競爭對手手中。上海新時(shí)達(dá)副總經(jīng)理周朔鵬介紹說，國內(nèi)目前焊接機(jī)器人只能焊直縫，而他們自主開發(fā)的軟件和控制器，可以完成復(fù)雜的曲線操作，具備了和國外產(chǎn)品競爭的能力。
不依賴國外技術(shù)，上海新時(shí)達(dá)從2009年開始，著手研發(fā)自主控制軟件。這個(gè)約有百人的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，人人胸懷遠(yuǎn)大志向，想走一條自主創(chuàng)新的新路。不同于其他企業(yè)以學(xué)科帶頭人為主，新時(shí)達(dá)的研發(fā)團(tuán)隊(duì)分成若干崗位各司其職，團(tuán)隊(duì)合作開發(fā)新的機(jī)型產(chǎn)品。目前，在研發(fā)團(tuán)隊(duì)的努力下，包括驅(qū)動(dòng)器、控制軟件等核心部件都形成了自主開發(fā)國產(chǎn)化，憑著過硬的技術(shù)和實(shí)力，拿到了不少訂單。
而在上海中心大廈126層塔冠，上海建工機(jī)施集團(tuán)研發(fā)的兩個(gè)高空焊接機(jī)器人近日“協(xié)同作戰(zhàn)”，對兩條3米長、80毫米厚焊縫完成了高精度焊接。研發(fā)人員表示，國內(nèi)超高層、大跨度公共建筑基本采用鋼結(jié)構(gòu)形式，高空焊接機(jī)器人具有非常好的市場前景。
國際巨頭嚴(yán)密盯防
目前，ABB、發(fā)那科等國際機(jī)器人巨頭在上海的投資力度也在不斷加大，但這并不意味著國內(nèi)企業(yè)就沒有機(jī)會(huì)。如果說發(fā)那科、ABB的機(jī)器人已經(jīng)是“中國制造”，那么國內(nèi)本土企業(yè)研發(fā)的機(jī)器人則是“中國智造”。
成立于1999年的沃迪公司，一開始主營國外機(jī)械設(shè)備引進(jìn)代理，2006年著手機(jī)器人研發(fā)，2009年推出第一款機(jī)器人產(chǎn)品。他們上手研發(fā)的機(jī)器人是“扛大包”的，在工廠里將一箱箱飲料、一袋袋化肥搬下流水線，整齊碼垛堆疊，對于大多數(shù)用工企業(yè)來說可算是一種福音。
研制“搬運(yùn)工”，是沃迪選定的細(xì)分市場，“做中國自己的機(jī)器人”就是沃迪的目標(biāo)?！拔覀儾粌H需要重視技術(shù)，還要重視產(chǎn)業(yè)化能力。沒有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，只一味地跟風(fēng)模仿，是沒有前途的；沒有產(chǎn)業(yè)化而想一步登天，僅想在最尖端的技術(shù)上跟老外競爭，也是走不遠(yuǎn)的?！逼髽I(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。沃迪在保持產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程基礎(chǔ)上，堅(jiān)持科技研發(fā)投入和知識(shí)產(chǎn)權(quán)申請。迄今為止，沃迪已經(jīng)擁有60多項(xiàng)專利。
據(jù)悉，沃迪目前正在著力研發(fā)精度更高、速度更快的工業(yè)機(jī)器人。如今，讓沃迪員工驕傲的是:“ABB、發(fā)那科都很關(guān)注我們的動(dòng)態(tài)，我們的產(chǎn)品對它們的沖擊非常大?！?
扶一把搶占制高點(diǎn)
本土企業(yè)和國際一流企業(yè)相比，差距越來越小。這其中離不開政府支持和政策引導(dǎo)。前年，市經(jīng)信委課題組在調(diào)研之后提出，應(yīng)將智能制造產(chǎn)業(yè)、綠色能源產(chǎn)業(yè)、數(shù)字服務(wù)產(chǎn)業(yè)三大制造業(yè)作為選擇性攻克領(lǐng)域。從去年開始，工業(yè)機(jī)器人也被列為上海戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重中之重，在自主研發(fā)投入上，市經(jīng)信委給予企業(yè)研發(fā)費(fèi)用20％的補(bǔ)貼，同時(shí)在土地需求、人才需求方面給予優(yōu)先支持。以新時(shí)達(dá)為例，今年年初，其“工業(yè)機(jī)器人專用伺服系統(tǒng)”項(xiàng)目已被列入“2013年上海市重大技術(shù)裝備研制專項(xiàng)”，并獲得政府核定的支持資金合計(jì)340萬元。
上海將形成“2＋X”集聚發(fā)展格局。一是打造以康橋、金橋?yàn)楹诵牡钠謻|機(jī)器人產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，發(fā)展壯大機(jī)器人技術(shù)研發(fā)、制造及系統(tǒng)集成；二是培育發(fā)展以顧村機(jī)器人產(chǎn)業(yè)園為核心的寶山機(jī)器人產(chǎn)業(yè)基地；三是依托骨干企業(yè)，在金山、松江、嘉定、閔行等區(qū)，培育以機(jī)器人及核心功能部件為特色的產(chǎn)業(yè)園區(qū)。
同時(shí)，推動(dòng)制造業(yè)相關(guān)行業(yè)機(jī)器人應(yīng)用技術(shù)水平，提升自動(dòng)化系統(tǒng)集成企業(yè)提供解決方案的能力，帶動(dòng)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)技術(shù)水平提升。建設(shè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)公共創(chuàng)新支撐平臺(tái)，聚集產(chǎn)學(xué)研、產(chǎn)業(yè)鏈上下游、制造商與用戶等多方資源，加強(qiáng)共性技術(shù)攻關(guān)和人才培養(yǎng)，研究相關(guān)產(chǎn)品檢測，研究推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)制定等。
西門子與阿爾斯通可謂一時(shí)瑜亮。2003年阿爾斯通深陷困局之時(shí)，西門子即為了能夠收購得手而試圖游說法國政府不要出手相救。時(shí)任德國總理施羅德曾為此多次前往巴黎說項(xiàng)，怎奈當(dāng)時(shí)剛接任CEO不久的柏珂文以“保持法國血統(tǒng)”為由，強(qiáng)硬拒絕。此番曲折，也為今日西門子意欲參與競購埋下了些許不受歡迎的種子——以柏珂文為代表的管理層，甚至普通員工，都對西門子的收購方案持反對態(tài)度。
種種跡象表明，西門子是在法國政府的邀請下倉促介入的。而法國政府，究竟是為了談判需要、抬高價(jià)格，還是應(yīng)激反應(yīng)，或者是出于某種“被迫接受的都是不好的、主動(dòng)促成的才是我要的”逆反心理，尚不得而知。實(shí)際上，有分析認(rèn)為，西門子此舉有可能出自自我保護(hù)，倘若提出收購的不是GE，或許將另當(dāng)別論。最初熱血上頭短暫沖動(dòng)之后，西門子已逐漸回歸淡定?！拔覀儾淮蛩闩晒帕_馬的角斗士前往現(xiàn)代的巴黎，”西門子CEO喬伊?凱瑟這樣說道，“（如果GE并購成功），西門子確實(shí)會(huì)面臨一個(gè)更加強(qiáng)大的對手，但換個(gè)角度來說，他們也幫忙消滅了一個(gè)對手”，凱瑟似乎已經(jīng)做好了心理準(zhǔn)備。
實(shí)際上，近一年來，西門子并不太平。先是于去年7月驅(qū)逐了利潤和戰(zhàn)略未能達(dá)標(biāo)的前CEO羅旭德，另有傳聞稱公司內(nèi)部派系斗爭、結(jié)構(gòu)調(diào)整、戰(zhàn)略定位等問題錯(cuò)綜復(fù)雜。新的CEO上任以來，又在內(nèi)部進(jìn)行新一輪組織結(jié)構(gòu)扁平化改革，前不久又剛剛宣布斥資9.5億歐元收購羅爾斯?羅伊斯的能源業(yè)務(wù)，一連串的內(nèi)外戰(zhàn)略調(diào)整，讓西門子可謂自顧不暇。
而事實(shí)上，從協(xié)同效應(yīng)來看，西門子也斷難與GE媲美。從產(chǎn)品線來看，阿爾斯通和西門子在蒸汽輪機(jī)、海上風(fēng)電、水電以及電網(wǎng)領(lǐng)域都是直接的競爭對手。根據(jù)花旗銀行的研究，合并后的公司將成為世界頭號發(fā)電裝備制造商，在高壓輸配電領(lǐng)域也將超過ABB，成為全球翹首。但由于二者的產(chǎn)品線高度重疊，未來整合和提升管理效率過程中，裁員料將不可避免，顯然這不是法國政府愿意看到的。
市場方面，西門子、阿爾斯通均深耕歐洲市場，市場相互撞車的概率也非常之高。另一個(gè)不得不考慮的障礙是反壟斷調(diào)查，能源裝備市場已經(jīng)全球化，歐洲反壟斷調(diào)查預(yù)計(jì)不會(huì)構(gòu)成太大障礙，但西門子提出的高鐵項(xiàng)目互換方案如獲得通過，屆時(shí)阿爾斯通將囊括西門子的ICE高速列車和阿爾斯通原有的TGV高速列車，從而成為歐洲乃至世界毋庸置疑的交通業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者，但合并后的企業(yè)將占?xì)W洲三分之二的軌道交通市場份額，很可能遭到歐盟反壟斷部門的否決。
此外，金融危機(jī)以來，歐洲復(fù)蘇舉步維艱，阿爾斯通之所以接受被收購的命運(yùn)，就是因?yàn)榻?jīng)濟(jì)環(huán)境下行導(dǎo)致其業(yè)務(wù)下滑。相比較于歐洲，美國經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇態(tài)勢明顯，以GE為代表的美國大企業(yè)對外并購的能力和意愿因而非常強(qiáng)勁。當(dāng)我們從歐洲整體經(jīng)濟(jì)形勢來看此次并購，一個(gè)是來自內(nèi)部的西門子，其方案是內(nèi)部資源的重新排列組合；一個(gè)是來自美國的GE，會(huì)給歐洲經(jīng)濟(jì)帶來大量的資金和源頭活水。孰優(yōu)孰劣，奧朗德、默克爾對此不會(huì)不察。
“旁觀者”的思考
GE和阿爾斯通在中國能源領(lǐng)域都是不可忽視的存在。GE早于1908年即在沈陽投資燈泡廠，解放后很長一段時(shí)間淡出中國市場，1979年再次回歸，目前，GE在中國市場的營收已經(jīng)達(dá)到60億美元左右。與GE類似，阿爾斯通在中國電力設(shè)備、高鐵、軌道交通等領(lǐng)域也是一個(gè)重要而有力的參與者。遺憾的是，GE并購阿爾斯通的消息公布以來，無論是政府還是業(yè)界，基本上抱的都是一種看客的心態(tài)，作壁上觀。盡管并購最終結(jié)果尚有待觀察，但有很多方面，都是值得我們深入研究的課題。
首先是并購的戰(zhàn)略考量。正如前文所述，GE并購的重要目的，是降低其金融板塊在其整個(gè)營收中的比重，將其資金大舉投入到具有戰(zhàn)略意義、能與自身現(xiàn)有業(yè)務(wù)單元產(chǎn)生良好協(xié)同效應(yīng)和成長性的業(yè)務(wù)中去。從國家層面來說，我們持有將近4萬億美元的外匯儲(chǔ)備，李克強(qiáng)總理將其稱之為中國經(jīng)濟(jì)的重大負(fù)擔(dān)。GE的并購給我們的啟發(fā)是，如此規(guī)模的外匯儲(chǔ)備，是否可以配置一定比例于美、歐、日等成熟經(jīng)濟(jì)體的藍(lán)籌企業(yè)？相信技術(shù)層面會(huì)有很多問題需要研究，但整體思路卻值得嘗試。
而從企業(yè)層面來說，我們注意到，不少非金融類企業(yè)，包括央企、地方國企及部分民營企業(yè)，在金融領(lǐng)域配置了大量資產(chǎn)，這部分資產(chǎn)在行情好的時(shí)候，能夠帶來不菲的收益，但對于企業(yè)的主業(yè)并不能形成多少支撐，甚至于，在我國特有的政策環(huán)境下，部分國有企業(yè)的金融板塊距離被剝離僅一紙紅頭文件之遙。目前階段，全球及中國經(jīng)濟(jì)正經(jīng)歷一輪調(diào)整期，因而也是良好的戰(zhàn)略收購期，伊梅爾特正是把握了這樣的機(jī)遇。會(huì)有國內(nèi)企業(yè)站出來，將紙上富貴的金融資產(chǎn)，變現(xiàn)為實(shí)實(shí)在在的產(chǎn)業(yè)資產(chǎn)嗎？比如參與中石油東部管網(wǎng)或中石化下游改革，當(dāng)然也包括其他機(jī)會(huì)。
其次是法國政府對戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)的管理。如我們所知，法國對于國有企業(yè)有其一套較為獨(dú)特的管理模式，在能源領(lǐng)域造就了GDF-SUEZ、阿爾斯通、阿?，m等一系列行業(yè)巨擎。但也面臨嚴(yán)重的管控挑戰(zhàn)，阿爾斯通面臨被收購的局面，就非常直觀地反映出這套管控模式面臨的弊端——政府可以救得了企業(yè)一時(shí)，卻救不了其一世，無論再強(qiáng)大的企業(yè)，終究需要接受市場的洗禮，按照市場的規(guī)則去求生存，謀發(fā)展，這也是為什么奧朗德總統(tǒng)、蒙特布爾部長盡管預(yù)警不斷，阿爾斯通仍傾向于被GE收購的方案。反觀國內(nèi)目前正在掀起的一浪高過一浪的國有企業(yè)混合所有制改革，其背后的邏輯，應(yīng)該是市場，是效率，而不應(yīng)該是政府和權(quán)力。
第三，如果GE并購阿爾斯通成功，其在全球電力裝備制造業(yè)市場將成為絕對的霸主，其產(chǎn)品線、市場占有率無疑會(huì)實(shí)現(xiàn)某種程度的壟斷，相信歐盟、美國都會(huì)開展反壟斷審查。而中國作為重要的電力市場，無疑會(huì)受到此次并購的重大影響。中國政府和企業(yè)需要開展哪些方面的對策研究？政府是否需要參照歐美開展反壟斷審查？企業(yè)則一方面需要針對變化之后的市場競爭格局采取相應(yīng)策略——GE消滅了一個(gè)競爭對手，但造就了一個(gè)更大的對手；另一方面，果GE收購成功，中國企業(yè)是否能夠從中分享一定的市場機(jī)會(huì)？如收購后，GE可能會(huì)對相關(guān)重疊資產(chǎn)、非核心資產(chǎn)進(jìn)行剝離、出售等，中國企業(yè)是否有機(jī)會(huì)接手？
第四，鍛煉我們參與國際并購的判斷力和執(zhí)行力。貪大求洋的時(shí)代已經(jīng)過去，現(xiàn)在是回歸常識(shí)、在商言商的時(shí)候了。但實(shí)際上我們?nèi)狈Φ牟粌H僅是正常的心態(tài)，同樣缺乏專業(yè)的眼光和判斷力，以及充分利用國際游戲規(guī)則的執(zhí)行力。設(shè)想一下如果法國政府的橄欖枝拋給了我們的某家企業(yè)，我們有團(tuán)隊(duì)能夠迅速進(jìn)入角色，提出方案嗎？最新的消息是，上海電氣宣布斥資4億歐元收購意大利FSI持有的全球領(lǐng)先的燃?xì)廨啓C(jī)生產(chǎn)企業(yè)AEN40%的股權(quán)。這是很好的現(xiàn)象，但相信我們可以做得更多。
經(jīng)過了一段時(shí)間的沉靜和思考，各方的判斷和決策將趨于理性。法國政府遭到背叛的感覺或許已經(jīng)有所淡化，最初的應(yīng)激反應(yīng)會(huì)代之以理性的判斷——哪個(gè)方案更能解決阿爾斯通的問題，也更能為法國經(jīng)濟(jì)注入新鮮血液？西門子公司在這樣一樁涉及到公司生死存亡的收購案中，也絕不會(huì)僅僅從政府公關(guān)的角度來予以評估；而GE，也采取了充分的迂回戰(zhàn)略，一手收購阿爾斯通印度公司的股權(quán)，一手考慮與阿?，m聯(lián)手，另外一方面還打起了溫情牌，翻出阿爾斯通與GE的歷史淵源，說GE收購說破天也只能算是一種回歸……當(dāng)一切都回歸到商務(wù)層面的時(shí)候，相信GE收購阿爾斯通面臨的將只是技術(shù)層面的問題，凱旋門終將會(huì)向GE敞開。
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CANON 8100-P-R
CUTLER HAMMER 87-01368-01
CTC AMM-4000-1
CTC ATM-4505-0
CISCO ASSY#68-0208-03B0/73-1669-06B0
CANON DDR2-1A
CASH E-55
Cutler-Hammer HLDB3600FT33W
COMPLEE IEC-51
CURRENTCLIL MFO-40CT
COOPER P3798102-00010 CN-UIM2
CHITA TCI-9300DE
B&R ECA162-01
B&R ECCP60-01
B&R ECCP70-01
B&R ECE161-0
B&R ECE243-0
B&R ECEP128-0
B&R ECNT43-0
B&R ECPA81-2
B&R ECPE82-2
B&R ECPNC3-0
B&R ECPNC3-1 11150168481
B&R ECPP40-01
B&R ECPP60-01
B&R MCGE31-0
B&R MDA115-0
B&R PS740 2PS740.9
B&R IPC5000/5600/5000C/5600C
BERGER LAHR RDM545/100LHA
BERGER LAHR WPM311.03401
BUSSMANN 25NH00 G-690
BUSSMANN 50NH00 G-690
BUSSMANN FWC-32A10F
BERGHOF CDIO 16/16-0,5
BEI H25E-F1-SS-10
BEI H38D-1800-ABZC-8830-LED-SC-UL
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服務(wù)領(lǐng)域—— 專營DCS控制系統(tǒng)、機(jī)器人控制系統(tǒng)、大型PLC控制系統(tǒng)、大型進(jìn)口伺服控制系統(tǒng)。
