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直交三電平變頻電控系統(tǒng)成功投入運行。整個工程從安裝調試、工業(yè)性試驗到全載全速正常運行，歷時20天，受到用戶高度好評。

新投入的同步機交直交變頻電控系統(tǒng)與原交交變頻系統(tǒng)相比，給客戶帶來的直接效益是：

1.一次提升時間從原86S降低為74S，減少12S，提高產量。

2.大大降低了提升機車房電動機的噪音和震動，增強了提升機運行的安全性。

3.大大降低了諧波對電網的干擾，改善了系統(tǒng)供電質量。

我國在上世紀90年代中期，從國外進口了許多“大功率同步提升機交交變頻電控系統(tǒng)”，該系統(tǒng)經過多年的運行，目前普遍存在以下問題與隱患：

1、電控設備的部件和元器件已經老化，甚至超過最大使用年限，故障幾率和非計劃檢修幾率成幾何倍數增加。

2、原控制系統(tǒng)的可編程控制器，備件供貨不能及時到位，價格逐漸上升。

3、原調速控制系統(tǒng)采用的計算機系統(tǒng)，軟件版本較早，國內熟悉的人越來越少，且系統(tǒng)備件通用性差，價格較高，難以購買。

4、原系統(tǒng)故障診斷能力差，難以判斷硬件故障的準確位置和故障類型，嚴重影響對故障的排除和預報。

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