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   提升機(jī)采用遠(yuǎn)距離液控操縱方式。司機(jī)通過(guò)操作液壓式比例先導(dǎo)伐給主油泵的比例油缸輸入由低到高的壓力油，使主油泵的行程調(diào)節(jié)器動(dòng)作，改變主油泵擺動(dòng)的缸體的傾角來(lái)改變主油泵的流量，以改變液壓馬達(dá)的轉(zhuǎn)速，使提升機(jī)起動(dòng)，加速運(yùn)轉(zhuǎn)。

    司機(jī)通過(guò)操作液壓式比例先導(dǎo)伐的手柄扳到不同角度，就可使主油泵輸出不同的流量，使提升機(jī)得到不同的提升速度。當(dāng)液壓式比例先導(dǎo)伐的手柄扳到最大位置時(shí)，提升速度最大。當(dāng)液壓式比例先導(dǎo)伐的手柄扳到中立位置時(shí)，提升機(jī)停車。當(dāng)手柄反方向扳動(dòng)時(shí)，提升機(jī)反方向運(yùn)行。

    提升機(jī)采用盤型閘制動(dòng)，以實(shí)現(xiàn)提升機(jī)的正常和緊急制動(dòng)。正常制動(dòng)的制動(dòng)力靠液壓傳動(dòng)裝置本身產(chǎn)生的。提升時(shí)負(fù)荷成為制動(dòng)力。下放重物時(shí)液壓馬達(dá)變?yōu)楸谩Ｒ簤罕米優(yōu)橐簤厚R達(dá)。使電動(dòng)機(jī)產(chǎn)生發(fā)電反饋制動(dòng)。盤型制動(dòng)器不參與工作制動(dòng)。只是在提升機(jī)卷筒停止運(yùn)轉(zhuǎn)后作為保險(xiǎn)裝置來(lái)使用。提升機(jī)在運(yùn)行中出現(xiàn)故障，保險(xiǎn)裝置自動(dòng)工作，也可由司機(jī)用腳踏開(kāi)關(guān)進(jìn)行緊急制動(dòng)停車。
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