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現(xiàn)行的城市照明控制大多是通過(guò)線控方式一級(jí)帶動(dòng)一級(jí)控制開(kāi)關(guān)的。隨著城市規(guī)模不斷擴(kuò)大，路燈控制范圍越來(lái)越大，現(xiàn)行的控制方法無(wú)法不僅造成長(zhǎng)距離線路供電的線路損失（電耗），不能按實(shí)際需要對(duì)每一盞燈或每一組燈進(jìn)行靈活控制，而且也不能隨時(shí)掌控公共場(chǎng)合與城市用燈的運(yùn)行情況。在運(yùn)行過(guò)程中的故障只有等巡視人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后才能發(fā)現(xiàn)，或者被動(dòng)地等待市民電話反映，因此難以做到及時(shí)維修。
我們所推廣的公共場(chǎng)所及城市照明節(jié)能控制系統(tǒng)是基于世界領(lǐng)先的最新一代超低功耗無(wú)線智能傳感網(wǎng)技術(shù)（簡(jiǎn)稱(chēng) LDSW），是以完全滿(mǎn)足數(shù)字化智慧城市的建設(shè)需要而開(kāi)發(fā)的物聯(lián)網(wǎng)信息傳輸系統(tǒng)，該智能化系統(tǒng)，通過(guò)無(wú)線手段對(duì)每一個(gè)具體照明設(shè)備進(jìn)行遙測(cè)、遙控、遙調(diào)，實(shí)現(xiàn)數(shù)字化的管理和監(jiān)測(cè)，提供了高效的城市管理手段。LDSW系統(tǒng)不僅能通過(guò)無(wú)線光控、時(shí)控和單燈或分組控制的方法，實(shí)時(shí)地進(jìn)行遠(yuǎn)程無(wú)線管理和控制，而且，還可通過(guò)人員配帶的微型無(wú)線智能工作身份標(biāo)簽卡，實(shí)現(xiàn)在要求的距離范圍內(nèi)（3米到100米可調(diào)）所需燈光的自動(dòng)開(kāi)關(guān)，并通過(guò)簡(jiǎn)單手持機(jī)（或一般手機(jī)） 根據(jù)使用的需要實(shí)現(xiàn)對(duì)5-500米范圍內(nèi)的每一盞燈的開(kāi)關(guān)和亮度的強(qiáng)弱的調(diào)整。系統(tǒng)還采用了雙功率鎮(zhèn)流器進(jìn)行照明監(jiān)控，節(jié)約了大量的能源消耗，優(yōu)于目前現(xiàn)有手段的節(jié)能效果。從而在現(xiàn)有LED燈的節(jié)能基礎(chǔ)上將電力能源的節(jié)省再提高一個(gè)等級(jí)，同時(shí)實(shí)現(xiàn)燈光管理的智能化和數(shù)字化，實(shí)現(xiàn)節(jié)能效益和管理效益的雙重提升，極大的提高了工礦企業(yè)、大型辦公場(chǎng)所和城市照明用電的管理水平和電力節(jié)能水平。另外，本系統(tǒng)還與當(dāng)今世界上最知名電源模塊廠家合作，采用了世界上最新最先進(jìn)的電源模塊，從而解決了長(zhǎng)期以來(lái)影響大功率LED燈壽命的電源模塊工作可靠性問(wèn)題。
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