1794-ASB/1794-ASB
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臺(tái)達(dá)節(jié)能起重解決方案成功協(xié)助英國(guó)經(jīng)銷(xiāo)商建構(gòu)綠色雙梁橋式起重系統(tǒng)，并成功應(yīng)用在英國(guó)的數(shù)個(gè)港口，其安全性能及節(jié)能效果獲得用戶(hù)極高的評(píng)價(jià)。
圖1：臺(tái)達(dá)節(jié)能起重解決方案成功應(yīng)用在英國(guó)的數(shù)個(gè)港口起重系統(tǒng)
在現(xiàn)代工業(yè)中，起重機(jī)在工廠、運(yùn)輸、制造等領(lǐng)域應(yīng)用非常普遍。臺(tái)達(dá)投入起重相關(guān)節(jié)能產(chǎn)品和解決方案開(kāi)發(fā)已有多年經(jīng)驗(yàn)，在全球市場(chǎng)也有相當(dāng)多成功應(yīng)用案例。針對(duì)英國(guó)經(jīng)銷(xiāo)伙伴對(duì)于節(jié)能、高安全性的雙梁橋式起重解決方案的需求，臺(tái)達(dá)采用通用型磁場(chǎng)矢量變頻器C2000系列和多功能泛用型變頻器VFD-E系列進(jìn)行起重系統(tǒng)的驅(qū)動(dòng)，搭配電能回饋單元REG2000系列取代傳統(tǒng)剎車(chē)電阻，將起重機(jī)運(yùn)作時(shí)產(chǎn)生的位能轉(zhuǎn)換為回生能量再利用，達(dá)到節(jié)能效果。
圖2：臺(tái)達(dá)雙梁橋式起重解決方案架構(gòu)，C2000系列用于天車(chē)主吊控制系統(tǒng)，VFD-E系列進(jìn)行天車(chē)主吊的橫向或縱向運(yùn)動(dòng)控制。
作為目前常見(jiàn)的雙梁橋式起重機(jī)，臺(tái)達(dá)的解決方案首先在架構(gòu)上進(jìn)行重新搭建：C2000系列變頻器可用于天車(chē)主吊控制系統(tǒng)，并依需求選擇不同功率的變頻器，VFD-E系列變頻器可進(jìn)行天車(chē)主吊的橫向或縱向運(yùn)動(dòng)控制，而REG2000系列電能回饋單元?jiǎng)t可依使用現(xiàn)場(chǎng)的空間配置和需求進(jìn)行安裝。其次在電力回饋方面，臺(tái)達(dá)解決方案采用REG2000取代剎車(chē)電阻，當(dāng)主電源進(jìn)入C2000系列供系統(tǒng)運(yùn)作時(shí)，系統(tǒng)會(huì)將天車(chē)剎車(chē)、起動(dòng)或移動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的位能傳送到REG2000，轉(zhuǎn)換為再生電力并回傳到電網(wǎng)中再使用，達(dá)到節(jié)能效果。這一方案避免了一般起重系統(tǒng)中使用剎車(chē)電阻，將起重過(guò)程中產(chǎn)生的位能將轉(zhuǎn)換成熱能消耗掉，造成能源浪費(fèi)的弊端，同時(shí)也節(jié)省了電阻定期保養(yǎng)和維護(hù)的成本。
圖3：臺(tái)達(dá)起重系統(tǒng)采用REG2000取代煞車(chē)電阻，將位能轉(zhuǎn)換為再生電力回饋電網(wǎng)
2014年的漢諾威工業(yè)展中，臺(tái)達(dá)也在展位上和“臺(tái)達(dá)工業(yè)自動(dòng)化研討會(huì)”中，展示了這個(gè)節(jié)能起重解決方案，該成功案例贏得了不少專(zhuān)業(yè)觀眾的認(rèn)可和高度評(píng)價(jià)。
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