IC200ALG620 1.引言
IC200ALG620 隨著自動化技術(shù)不斷發(fā)展,智能斷路器和現(xiàn)場總線技術(shù)已在高、低壓配電系統(tǒng)中發(fā)揮著越來越重要的作用。開關(guān)量、電量參數(shù)都可通過現(xiàn)場總線傳送到中央控制室的計算機(jī)上。智能斷路器強大的功能使得參數(shù)初始化、組態(tài)、診斷、測試、維護(hù)等工作可在控制室完成,提高了整個系統(tǒng)的自動化程度,縮短了故障出現(xiàn)后的響應(yīng)時間,增強了系統(tǒng)的可控性,降低了系統(tǒng)的維護(hù)成本[1]。由于歷史條件限制,廣州地鐵一號線低壓配電系統(tǒng)采用傳統(tǒng)的備自投裝置,主要由多個中間繼電器和時間繼電器組成,在多年運行中出現(xiàn)過供電可靠性不夠高等問題。傳統(tǒng)的低壓系統(tǒng)功能單一,以點對點的方式與上位監(jiān)控系統(tǒng)連接,其大量的控制電纜造成現(xiàn)場接線和調(diào)試工作量大,日后難以維護(hù);設(shè)備控制采用繼電器接觸器控制,分離的電氣元件多,接線復(fù)雜,可靠性差。因此,地鐵三號線裝備了國內(nèi)最先進(jìn)的“智能低壓配電系統(tǒng)”,控制線路變得非常簡單,簡化了現(xiàn)場接線和維護(hù)檢修工作,保證了高質(zhì)量的地鐵供電要求。
IC200ALG620 地鐵低壓配電系統(tǒng)是直接向軌道交通中的其它系統(tǒng)提供電能的重要子系統(tǒng),同時還負(fù)責(zé)監(jiān)測控制通風(fēng)空調(diào)、給排水和照明等設(shè)備的運行狀態(tài)。由于低壓智能化處于控制系統(tǒng)的最底層,通信網(wǎng)絡(luò)選用現(xiàn)場總線結(jié)構(gòu),智能元件均具有通信口。智能斷路器用于低壓供配電系統(tǒng)中,作進(jìn)線斷路器、母聯(lián)分段斷路器和部分大電流出線回路的斷路器開關(guān)。這些回路中往往要求測量三相電壓電流、頻率、功率因數(shù)、有功功率、無功功率、有功電度、無功電度等電力參數(shù),在智能供配電系統(tǒng)中又要求“遙測”這些電量,甚至要求“遙信”、“遙控”、“遙調(diào)”斷路器開關(guān),監(jiān)視其運行和故障狀態(tài)。
IC200ALG620
IC200MDL650
IC200PWR101
IC697BEM733
IC697MDL750
IC693CMM321
IC670ALG310
IC693CMM321
IC697CMM742
IC693CPU364
HE693THM166
IC697CMM742
HE693PBM101E
IC697ALG440
IC693APU301
IC697BEM731
IC697MDL750
IC697ALG440
IC697ALG230
IC697BEM733
IC697ALG320
A06B-0104-B111#7000
Norgren R08-200-RGMA Regulator Missing Knob 300PSIG
Elpida / HP 2GB Memory 4 x 512MB /16d PC800 MC-4R512FKE
LOT OF 84 KEMET BR502C105MNA CAPACITORS
KEVLIN MICROWAVE 3115 Waveguide
6 Relays ZESTRON 365 4 2A
PENNY + GILES EICTM Linear Sensor Position Transducer
LSI LOGIC SYM22802 Dual / Differential Ultra SCSI Solut