EBM1000-T互聯(lián)網(wǎng)+制造”是目前所有傳統(tǒng)制造業(yè)轉(zhuǎn)型中的一個重要議題
。德國提出了工業(yè)4.0，美國提出把先進制造業(yè)作為國家戰(zhàn)略，中國提出“中國制造
2025”。這一切都說明，如果制造業(yè)不能互聯(lián)網(wǎng)化，就沒有出路。
最近，海爾又一次被哈佛商學(xué)院寫進案例庫，并受到哈佛師生的好評。其實這
表明海爾的探索代表了一個方向，也就是全球所有大企業(yè)都在尋找的向互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型
的道路。具體到“互聯(lián)網(wǎng)+制造”上，海爾的探索就是互聯(lián)工廠，但它不能簡單理解
為“機器換人”，也不是智能工廠，而是要打造一個生態(tài)系統(tǒng)，整個企業(yè)全系統(tǒng)、
全流程都要進行顛覆。
具體來講，這種顛覆聚焦在三個方面：第一個是對企業(yè)的顛覆，也就是企業(yè)從
EBM1000-T傳統(tǒng)的金字塔形的科層制組織顛覆成平臺化組織;第二個是對顧客概念的顛覆，就是
從顧客到用戶，滿足用戶的個性化需求;第三個是對員工的顛覆，從原來的雇傭者和
執(zhí)行者轉(zhuǎn)變成創(chuàng)業(yè)者和合伙人。這種顛覆總結(jié)起來就是海爾的三化：企業(yè)平臺化、
用戶個性化、員工創(chuàng)客化。EBM1000-T
這些變革不是企業(yè)想不想變，而是互聯(lián)網(wǎng)一定讓你變。因為傳統(tǒng)時代都是單邊
市場，只要做出產(chǎn)品就有人買，產(chǎn)品賣完回款就結(jié)束了。而互聯(lián)網(wǎng)時代是雙邊市場
，要的不是顧客付錢買產(chǎn)品，而是要用戶流量，這就需要企業(yè)打破傳統(tǒng)的科層制，
變成平臺型企業(yè)。
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