SBI69M65EU在該程序段中，收集A相和C相的電壓量，求出其均勻值，再與整定值相比照，若小
于整定值，則跳轉(zhuǎn)至維護(hù)動作子程序段，電動機起動欠壓維護(hù)，警報響，而且欠壓
毛病指示燈亮。若未發(fā)作欠壓毛病，則直接完畢本次循環(huán)。
4.3起動時刻過長維護(hù)子程序
在該程序段中，收集三相電流量，若發(fā)現(xiàn)在起動進(jìn)程中，電流大于整定值，或在整
守時刻抵達(dá)后，電流仍大于另一整定值，則跳轉(zhuǎn)至維護(hù)動作子程序段，起動時刻過
長維護(hù)動作，警報響，而且起動毛病指示燈亮。
5完畢語
經(jīng)過本體系計劃、實驗與作業(yè)，得到如下定論:
SBI69M65EU運用PLC進(jìn)行電動機歸納維護(hù)硬件簡略牢靠。
（2）可以選用梯形圖言語進(jìn)行編程，簡略易行。
（3）體系作業(yè)牢靠，便于修理維護(hù)。
（4）因為選用集成歸納計劃，體系體積小、功耗低、運用操作便當(dāng)。
（5）OYESCPU224C集成14輸入/10輸出共24個數(shù)字量I/O點,可聯(lián)接7個拓展模塊，超
大的存儲空間，支撐一切導(dǎo)游功用，便當(dāng)客戶編程運用?？諝饩o縮機作為氣動操控
體系的氣源設(shè)備，其在作業(yè)進(jìn)程中的安穩(wěn)程度和牢靠性直接聯(lián)絡(luò)到出產(chǎn)安全性。因
為前期的電氣操控多為繼電器線路，長時刻作業(yè)簡略老化，然后使靈敏度下降，在
作業(yè)進(jìn)程中會常常呈現(xiàn)停機毛病，給正常出產(chǎn)構(gòu)成影響。選用可編程操控器技能改
造空氣緊縮機的操控，克服了傳統(tǒng)的純繼電器操控電路的缺乏，不只可以完結(jié)對開
關(guān)量操控，還能完結(jié)對模仿量進(jìn)行操控。滿意了體系對操控精確性和安全性的請求
。
2體系作業(yè)進(jìn)程
2.1空氣緊縮機組的作業(yè)進(jìn)程
在設(shè)備上電開機后，體系首要對空縮機的作業(yè)條件進(jìn)行檢查，當(dāng)冷卻水壓力、空壓
機曲軸箱油壓滿意請求時，1＃機發(fā)動，2＃機作為備用，其發(fā)動辦法均選用y-δ起
動辦法，y-δ起動延時為6秒。起動后，儲氣罐開端充氣，在儲氣罐壓力抵達(dá)設(shè)定值
0.7mpa時空縮機進(jìn)氣閥封閉，機器空作業(yè)。當(dāng)儲氣罐壓力下降到0.65mpa時，進(jìn)氣閥
翻開，再次進(jìn)行充氣。因為毛病等要素使儲氣罐壓力降到設(shè)定值0.55mpa時，且1#機
處于停機狀況，則2#機起動并正常作業(yè)，其作業(yè)原理同1#機相同，繼續(xù)對儲氣罐充
氣。在儲氣罐壓力降到0.55mpa時，且2#機處于停機狀況，1＃機起動并正常作業(yè)。
與此一同，兩臺機器的正常作業(yè)時刻均為12小時，也即是說，一臺機器作業(yè)到12小
不時，不管其有無毛病，或是儲氣罐壓力是不是低于0.55mpa，均要停機并發(fā)動另一
臺機器。
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