在差動保護(hù)規(guī)劃中,CT飽滿疑問是有必要思考的一個疑問。關(guān)于一般的220KV雙母線體系,在發(fā)作區(qū)外毛病時,因?yàn)榫€路兩頭CT特性不一起,有也許在保護(hù)設(shè)備內(nèi)部發(fā)作差流,因?yàn)檎ㄖ敌∮陬~外電流,有也許構(gòu)成保護(hù)誤動。這個疑問在一般的保護(hù)設(shè)備中靠份額制動原理現(xiàn)已得到處理??墒窃?00KV體系,一次體系多選用一個半接線(如圖),當(dāng)K1點(diǎn)發(fā)作短路時,流過5012的電流有兩有些,一有些為1母線經(jīng)過5011開關(guān)供給的IA,另一有些為對側(cè)經(jīng)過線路供給的IB。此刻,在IA和IB的作用下,5012CT有也許嚴(yán)峻飽滿,一般的電流輸入辦法下,是5011CT與5012CT兼并后進(jìn)入A端保護(hù)設(shè)備,此刻,將使輸入到A端保護(hù)中的電流與一次值有較大差錯,在兩邊保護(hù)設(shè)備中構(gòu)成差流。而且A側(cè)保護(hù)中制動電流是|IA-IB|,此值也許不是很大,構(gòu)成制動電流不行,極有也許使差動保護(hù)誤動出口。關(guān)于CT飽滿,不一樣的廠家選用不一樣應(yīng)對戰(zhàn)略。有選用CT飽滿查看器曾經(jīng)進(jìn)制動特性的的、有選用自習(xí)慣制動特性的等各種辦法,但這些辦法均影響了保護(hù)動作的靈敏度。較為有用的辦法即是線路每側(cè)選用兩組CT繞組,進(jìn)入保護(hù)設(shè)備進(jìn)行制動(用最大電流進(jìn)行制動)。這么能夠在不影響原保護(hù)靈敏度的條件下,前進(jìn)保護(hù)在區(qū)外毛病且CT飽滿時,保護(hù)抗誤動的才華。
ALLEN BRADLEY 1398-DDM-150 NSFP 1398DDM150
ALLEN BRADLEY 1398-DDM-150 USPP 1398DDM150
NEW ALLEN BRADLEY ULTRA POSITIONING DRIVE 1398-PDM-030
ALLEN BRADLEY 1398-DDM-075X USPP 1398DDM075X
ALLEN BRADLEY 1398-PDM-010 USPP 1398PDM010
Allen Bradley 1398-DDM-005X SERVO DRIVE 7.5AMP PEAK
ALLEN BRADLEY 1398-DDM-020 NSFP 1398DDM020
ALLEN BRADLEY 1398-DDM-030X USPP 1398DDM030X
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Allen Bradley 1398-DDM-030 Ultra Servo Drive (4252)
ALLEN BRADLEY 1398-PDM-075
ALLEN BRADLEY 1398-DDM-009-DN NSFP 1398DDM009DN
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Allen Bradley 1398-PDM-075 1398PDM075 Ultra Plus Servo
Allen Bradley 1398-DDM-019X
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