包含:整車碰撞實(shí)驗(yàn)室、模擬碰撞實(shí)驗(yàn)室、行人保護(hù)碰撞實(shí)驗(yàn)三個(gè)部分。其中整車碰撞實(shí)驗(yàn)可滿足5噸以下車輛、時(shí)速120公里以內(nèi)的所有碰撞測(cè)評(píng),具備中國(guó)、歐洲、美國(guó)等國(guó)家地區(qū)的各種法規(guī)測(cè)試能力和新車評(píng)價(jià)測(cè)試能力,為改善車輛被動(dòng)安全性能提供強(qiáng)有力的數(shù)據(jù)支持。
碰撞試驗(yàn)室設(shè)備
要模擬碰撞,必須要有相應(yīng)的設(shè)備。模擬碰撞實(shí)驗(yàn)室的臺(tái)車采用氣動(dòng)發(fā)射、液壓制動(dòng)的方式來(lái)模擬碰撞的。氣動(dòng)發(fā)射器最大推理為3100000N,最大搭載質(zhì)量為3000kg,最大發(fā)射速度可達(dá)90km/h,發(fā)射加速度達(dá)到118g。
碰撞試驗(yàn)室設(shè)備
行人保護(hù)實(shí)驗(yàn)室致力于研究人車碰撞時(shí),車輛對(duì)行人造成的傷害的實(shí)驗(yàn)室,工程師通過(guò)試驗(yàn)數(shù)據(jù)分析,為發(fā)動(dòng)機(jī)罩、前風(fēng)擋玻璃、前艙總布置等涉及行人安全的部位提供設(shè)計(jì)參考,將行人受到傷害降到最低。同時(shí)該實(shí)驗(yàn)室還可完成汽車內(nèi)飾、頂棚、座椅和轉(zhuǎn)向管柱等相關(guān)沖擊試驗(yàn)。
碰撞試驗(yàn)室設(shè)備
實(shí)驗(yàn)室還可以進(jìn)行多項(xiàng)沖擊試驗(yàn),包括行人頭型沖擊測(cè)試、上腿沖擊試驗(yàn)、下腿沖擊試驗(yàn)、人體軀干沖擊試驗(yàn)以及導(dǎo)向頭型沖擊試驗(yàn)。
產(chǎn)品描述
1、碰撞試驗(yàn)臺(tái)性能和技術(shù)指標(biāo)
主要性能及特點(diǎn)
a) 采用計(jì)算機(jī)進(jìn)行碰撞臺(tái)的控制和加速度信號(hào)的測(cè)量,實(shí)現(xiàn)操作自動(dòng)化;
b) 沖擊、碰撞頻次可根據(jù)用戶輸入頻次自行調(diào)整,沖擊操作方便;
c) 試驗(yàn)時(shí)間、沖擊次數(shù)可設(shè)定,試驗(yàn)完成后自動(dòng)停機(jī),方便用戶操作;
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