西門子標準電纜哪里有賣
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產(chǎn)品品牌:siemens/西門子 產(chǎn)品規(guī)格:全新原裝
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西門子PLC系列介紹:
S7-200 CN PLC 實用于各行各業(yè),各種場所中的檢測、監(jiān)測及掌握的主動化。S7-200 CN 系列的壯大功用使其無論在獨立運行中,或相連成網(wǎng)絡皆能完成龐雜掌握功用。因而S7-200CN 系列具備極高的性能\價錢比。
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SIMATIC S7-300 一種通用型PLC,能適合自動化工程中的各種應用場合,尤其是在生產(chǎn)制造工程中的應用。模塊化、無排風扇結構、易于實現(xiàn)分布式的配置、以及用戶易于掌握等特點,使得S7-300 PLC在以下工業(yè)部門中實施各種控制任務時,成為一種既經(jīng)濟又切合實際的解決方案:
相關圖形:
在制造自動化和過程自動化中,對一切中、高端的運用來說,SIMATIC S7-400 都是功用最強大的PLC。 S7-400 PLC分為規(guī)范型和容錯型(可配置成故障安全型) 兩種。強大的體系功用和便捷的用戶界面使得SIMATIC S7-400 成為各種自動化功用的最佳技巧和經(jīng)濟性處理計劃
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LOGO!-通用邏輯控制模塊填補了繼電器與PLC之間的技術空間,目前已發(fā)展成為模塊化的標準組件產(chǎn)品,而且其性能亦更為優(yōu)越!通過集成的8種本功能和26種特殊功能,LOGO!可以代替數(shù)以百計的開關設備,從時間繼電器一直到接觸器。新的模塊化LOGO!能夠節(jié)省控制柜的空間,需要的附件更少從而進一步降低庫存量,并且根據(jù)您的任務需求,可隨時進行靈活擴展。因此,LOGO!不僅節(jié)約成本費用,而且能縮短工程時間達70%。LOGO!安裝方便,幾乎不需任何接線,編程也極其簡單。更加值得一提的是,LOGO!有很好的抗振性和很高的電磁兼容性(EMC),完全符合工業(yè)標準,能夠應用于各種氣候條件。LOGO!達到了B級無線電干擾抑制指標并通過了所有必需的國際認證,因此,LOGO!得以在全世界范圍內(nèi)廣泛應用!
相關圖形:
MICROMASTER 440 是用于控制三相交流電動機速度的變頻器系列。本系列有多種型號,額定功率范圍120W 到200kW 恒定(轉(zhuǎn)矩CT 控制方式),或者可達250kW (可變轉(zhuǎn)矩VT控制方式),供用戶選用。本變頻器由微處理器控制,并采用具有現(xiàn)代先進技術水平的絕緣柵雙極型晶體管(IGBT )作為功率輸出器件。因此,它們具有很高的運行可靠性和功能的多樣性。其脈沖寬度調(diào)制的開關頻率是可選的,因而降低了電動機運行的噪聲。全面而完善的保護功能為變頻器和電動機提供了良好的保護MICROMASTER 440 具有缺省的工廠設置數(shù),它是給數(shù)量眾多的簡單的電動機控制系統(tǒng)供電的理想變頻驅(qū)動裝置。由于MICROMASTER 440 具有全面而完善的控制功能,在設置相關參數(shù)以后,它也可用于更高級的電動機控制系統(tǒng)。MICROMASTER 440 既可用于單機驅(qū)動系統(tǒng),也可集成到‘自動化系統(tǒng)’中。
相關圖形:
SIMATIC HMI 人機界面
SIMATIC 人機界面產(chǎn)品真正滿足不同用戶的個性化需求,使您完美監(jiān)控生產(chǎn)進程,保證您的機器和工廠時刻處于優(yōu)化的高效運行狀態(tài)。
引領技術趨勢
隨著生產(chǎn)過程的日益復雜,生產(chǎn)機器和系統(tǒng)需要完成的控制任務更加多樣。簡化這種日益增長的復雜性是我們開發(fā)每件HMI 新產(chǎn)品的主要目標。開放的,標準化的硬件和軟件接口使我們的產(chǎn)品遍及世界各個角落。
SIMATIC HMI 使您全面監(jiān)控
從簡單的按鈕面板到生產(chǎn)過程可視化監(jiān)控系統(tǒng),SIMATIC HMI全系列產(chǎn)品滿足各種應用場合,包括個性化定制解決方案
圖形介紹:
西門子電子手輪型號:
6FX2007-1AB00 6FX2007-1AB01 6FX2007-1AB02 6FX2007-1AB03 6FX2007-1AB10 6FX2007-1AB11
6FX2007-1AB12 6FX2007-1AB13 6FX2007-1AC00 6FX2007-1AC01 6FX2007-1AC02 6FX2007-1AC03
6FX2007-1AC04 6FX2007-1AC10 6FX2007-1AC11 6FX2007-1AC12 6FX2007-1AC13 6FX2007-1AC14
6FX2007-1AD00 6FX2007-1AD01 6FX2007-1AD02 6FX2007-1AD03 6FX2007-1AD10 6FX2007-1AD11
6FX2007-1AD12 6FX2007-1AD13 6FX2007-1AE03 6FX2007-1AE04 6FX2007-1AE07 6FX2007-1AE13
6FX2007-1AE14 6FX2007-2AA00 6FX2007-2AB00 6FC9320-5DB01 6FC9320?5DC01 6FC9320?5DF01
6FC9320?5DM00 6FC9320-5DE02 6FC9320-5DH01 6FX2007-1AA00
PCI104 接口卡,自帶微處理器,用于將帶有 PC/104Plus 接口的嵌入式系統(tǒng)連接到 PROFIBUS(傳輸速率高達 12 Mbit/s)功能與 CP 5613 A2 兼容通訊服務:1.PROFIBUS DP 1 級和 2 級主站或 DP 從站,符合 IEC 61158/61784 標準2.帶 STEP 5 和 STEP7 的編程器/OP 通訊3.通過 S7-5613 軟件包進行 S7 通訊4.開放式通訊(發(fā)送/接收)基于 FDL 接口5.PROFIBUS FMS 符合 IEC 61158/61784 標準,帶有 FMS-5613 軟件包6.用于模塊安裝,調(diào)試和操作的寬范圍診斷功能7.減輕主機 CPU 負載的事件和篩選機制8.多達三個通訊處理器可多協(xié)議操作和并行操作9.相應的 OPC 服務器和組態(tài)工具都包含在通訊軟件的供貨范圍內(nèi)10.基于 Linux 的開發(fā)工具包帶有集成至“非 Windows”操作環(huán)境中的驅(qū)動源PCI 卡(通用鍵 5 V/3.3 V),自身帶微處理器,用于將 PC 和 SIMATIC 編程器/PC 連接到 PROFIBUS,最高速度 12 Mbit/s使用 CP 5613 A2,可以連接帶有 PCI 插槽的 SIMATIC PG/PC 到光學 PROFIBUS。CP 5613 A2 為 PC 上的控制任務提供高性能的支持(基于 PC 機的控制,數(shù)字控制,機器人控制)。當 CP 5613 A2 用作 DP 主站、DP 從站或應用在 PROFIBUS DP 上的編程器1)FMS-5613 最多支持兩個 CP 5613 A2/5614 A2。CP 5613 A2 作為 PROFIBUS DP 主站運行,它將過程映象(輸入數(shù)據(jù)、輸出數(shù)據(jù)和診斷數(shù)據(jù))存儲在 DP-RAM 內(nèi)(CP 的存儲區(qū))。 CP 5613 A2 硬件獨立地和 PROFIBUS 從站進行高性能的數(shù)據(jù)交換。 用戶直接訪問雙端口 RAM。 從站的過程數(shù)據(jù)總是一致的,例如用戶從同一個 DP 循環(huán)獲得數(shù)據(jù)
DP-base 和 DP5613 軟件的并行運行是不允許的CP 5613 A2 作為 1 類 DP 主站運行,符合 IEC 61158/EN 50170 標準,并可完全獨立地處理分布式站(DP 從站)的數(shù)據(jù)通訊。以固定的,重復地報文循環(huán),中央控制器與 DP 從站(例如 ET 200S)交換信息。 DP編程接口(DP Lib,DLL)為PC編程器提供傳輸數(shù)據(jù)的功能調(diào)用。 此外,DP接口提供SYNC和FREEZE以及從站的起動和釋放等功能。主站 Class 1 的 DP 功能擴展,支持非循環(huán)“讀”和“寫”功能(DS_READ,DS_WRITE)以及和循環(huán)數(shù)據(jù)并行執(zhí)行的報警確認(ALARM_ACK)。與循環(huán)測量值相比、非循環(huán)傳輸?shù)臄?shù)據(jù)(例如參數(shù)化數(shù)據(jù))不經(jīng)常變動,與快速循環(huán)的有用數(shù)據(jù)傳輸相比較,它以較低的優(yōu)先級發(fā)送。 主站中的中斷確認,保證了從 DP 從站來的中斷的可靠傳輸。DP-base和DP -5613軟件的并行運行是不允許的?;?FDL 接口 的發(fā)送/接收,安裝 CP 5613 A2(DP-base)后,就可以為數(shù)據(jù)傳送、診斷和管理提供服務。無需另外的軟件包。
變頻器介紹:
6RA70 SIMOREG DC MASTER 系列整流器為全數(shù)字緊湊型整流器,輸入為三相電源,可向變速直流驅(qū)動用的電樞和勵磁供電,額定電樞電流從15A 至2200A。緊湊型整流器可以并聯(lián)使用,提供高至12000A 的電流,勵磁電路可以提供最大85A 的電流(此電流取決于電樞額定電流)。3.2 設 計6RA70 SIMOREG DC MASTER 系列整流器以其緊湊和節(jié)省空間的結構為特色,由于各個的部件容易接近,其緊湊式設計使他們特別容易保養(yǎng)與維護,電子板箱包含基本電子板和任何附加板。所有SIMOREG DC MASTER 裝置均配備一個安裝在整流器門上的簡易操作面板PMU,面板由一個5 位,7 段顯示,作為狀態(tài)顯示三個LED 和三個參數(shù)設置鍵組成。PMU 還具有根據(jù)RS232或RS485 標準同USS 接口的連接器X300。操作面板提供了為了啟動整流器所需進行的調(diào)整和設定及測量值顯示的所有工具。OP1S 整流器選件操作面板既可以安裝在整流器門上,又可外部安裝,例如在柜門上。因此,他可以通過一根5 米長電纜連接。如果有一個獨立的5V 電源可以使用,則電纜可長至50 米。OP1S通過X300 連接到SIMOREG。OP1S 可以作為一個經(jīng)濟的測量儀器安裝在控柜,用來顯示一定數(shù)量的物理測量值。OP1S 提供一個4 × 16 字符的LCD 以簡單文字顯示參數(shù)名稱,可以選擇德語,英語,法語,西班牙語和意大利語作為顯示語種。為了容易地下載參數(shù)到其他裝置,OP1S 可以存儲參數(shù)組。通過基本單元上的串行接口,應用適當?shù)能浖?,標準的PC 機也可以對整流器進行參數(shù)設置。這個PC 接口可用在啟動、停機維護和運行診斷過程中。此外,整流器的軟件升級可通過這個接口,裝載存儲到閃存中。單象限工作的整流器,電樞由三相全控橋B6C 供電,四象限工作整流器通過兩個三相全控橋(B6)A(B6)C 無環(huán)流反并聯(lián)連接電路供電。勵磁供電采用2 脈沖單相半控橋方案B2Hz。電樞和勵磁的供電頻率可以不相同(在45~65Hz 范圍之內(nèi)),工作在擴大的頻率范圍23Hz~110Hz需詢問。電樞回路的供電相序不要求。對于額定直流電流為15~850A(在400V 電源電壓時1200A)的整流器,電樞和勵磁的功率單元采用獨立晶閘管模塊結構,散熱器是絕緣的。對于高于上述額定電流的整流器,電樞回路的功率單元由平板式晶閘管和散熱器構成(晶閘管組件),其外部是帶電的。機箱和電源聯(lián)接處的端子蓋為在附近工作的操作人員提供意外觸電保護,所有的接線均位于正面。功率單元的冷卻系統(tǒng)通過溫度傳感器來監(jiān)控
西門子變頻器價格,
西門子MM420變頻器銷售,西門子MM430變頻器代理商,西門子MM440變頻器便宜 ,西門子變頻器以其強大的品牌效應,打破了以前日本品牌變頻器在中國市場上的壟斷地位,據(jù)有關專業(yè)市場調(diào)研機構的統(tǒng)計,西門子的高低壓變頻器在中國市場上已位居第一。
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在處理MICROMASTER 440 變頻器的相關事項時通常都要涉及本節(jié)中列出的警告注意和提示它們分為以下幾類常規(guī)的有關運輸和存放調(diào)試操作維修以及拆卸和廢品處理的特殊的 警告注意和提示適用于特殊的操作放在有關章節(jié)的開頭并在該章節(jié)需要的地方再加以重復或補充請仔細閱讀這些警告注意和提示因為它們?yōu)槟峁┝巳松戆踩谋U喜⑶矣?/b>助于延長MICROMASTER 440 變頻器以及與之連接的設備的使用壽命
危險
本手冊以及變頻器上帶有警示標志的危險是指如果不遵守有關要求不采取相應措施就會造成死亡或嚴重的人身傷害
警告
本手冊以及變頻器上帶有警示標志的警告是指如果不遵守有關要求不采取相應措施就存在有可能造成死亡或嚴重人身傷害的潛在危險
注意
本手冊以及變頻器上帶有警示標志的注意是指如果不遵守有關要求不采取相應措施就存在導致輕度或中等程度人身傷害的潛在危險
注意
本手冊以及變頻器上不帶警示標志的注意是指如果不遵守有關要求不采取相應措施就存在導致財產(chǎn)損失的潛在危險
提示
本手冊中的提示是指如果使用者對提示的問題不加注意就可能出現(xiàn)不希望有的結果或狀態(tài)
說明
本手冊中的說明是指出有關產(chǎn)品的重要信息手冊中的黑體字部分是要特別加以注意的
問題
經(jīng)過認證的人員本手冊以及變頻器的標志上所謂經(jīng)過認證的人員是指在本設備上進行工作的人員必須熟悉設備的安裝調(diào)試以及投入運行的步驟和要求并能避免生產(chǎn)中出現(xiàn)的各種緊急情況他她們還必須具備下列條件
1. 受過專門培訓并考試合格能夠按照常規(guī)和本手冊規(guī)定的安全操作步驟的要求對電路和設備進行上電斷電清掃接地和線路連接等各種操作
2. 受過培訓能夠按照常規(guī)和本手冊規(guī)定的安全操作步驟的要求正確進行保護設備的維護和使用
3. 受過急救方面的培訓PE 通過接地導體的保護性接地接地導體的截面大小應能保證在PE 接地點與接地母線短接的情況下接地點的電壓不超過50 伏通常該點用于變頻器的接地接地點其參考電壓可達到與地電壓相同的值通常該點用于電動機的接地只能用于指定的應用領域本變頻器只能用于手冊中指明的應用領域而且只能與西門子公司推薦和認可的器件和部件一起使用未經(jīng)培訓合格的人員在變頻器的器件/系統(tǒng)上工作或不遵守警告中的有關規(guī)定就可能造成嚴重的人身傷害或重大的財產(chǎn)損失只有在設備的設計安裝調(diào)試和運行方面受過培訓的經(jīng)過認證合格的專業(yè)人員才允許在本設備的器件/系統(tǒng)上進行工作輸入電源線只允許永久性緊固連接設備必須接地按照IEC 536 Class 1 NEC 和其
它適用的標準
如果采用剩余電流保護器RCD 必須是B 型RCD 設備由三相電源供電并裝有EMC 濾波器時一定不要通過接地泄漏斷路器ELCB Earth Leakage Circuit-Breaker -參看DIN VDE 0160 標準第5.5.2 節(jié)和EN50178 第5.2.11.1 節(jié)與電源連接即使變頻器處于不工作狀態(tài)以下端子仍然可能帶有危險電壓電源端子L/L1 N/L2 L3 或U1/L1 V1/L2 W1/L3連接電動機的端子U V W或U2/T1 V2/T2 W2/T3 以及端子DC+/B+ DC- B- DC/R+ 或C/L+ D/L- 本設備不可作為緊急停車機構使用參看EN 60204 9.2.5.4MICROMASTER 變頻器是在高電壓下運行電氣設備運行時設備的某些部件上不可避免地存在危險電壓按照EN60204IEC204 VDE0113 的要求緊急停車設備必須在控制設備的所有工作方式下都保持可控性無論緊急停車設備是如何停止運轉(zhuǎn)的都不能導致不可控的或者未曾予料的再次起動 無論故障出現(xiàn)在控制設備的什么地方都有可能導致重大的設備損壞甚至是嚴重的人身傷害即存在潛在的危險故障因此還必須采取附加的外部預防措施或者另外裝設用于確保安全運行的裝置即使在故障出現(xiàn)時也應如此例如安裝獨立的限流開關機械連鎖等在輸入電源中斷并再次上電之后一定的參數(shù)設置可能會造成變頻器的自動再起為了保證電動機的過載保護能夠正確動作輸入變頻器的電動機參數(shù)必須與實際使用的電動機完全相符 本設備可按照UL508C 第42 節(jié)的要求在變頻器內(nèi)部提供電動機過載保護功能根P0610 第訪問級和P0335 I2t 保護功能是在缺省情況下投入電動機的過載保護功能也可以采用外部PTC 缺省情況下由P0601 禁止這一功能經(jīng)由數(shù)字輸入來實現(xiàn)本設備適合用于回路對稱容量不大于10 000 安培均方根值的地方具有H 或K型熔斷器保護參看本手冊第7 章的附表時最大電壓為230V/460V/575V
MICROMASTER 440 通用型變頻器
MICROMASTER 440 是用于控制三相交流電動機速度的變頻器系列本系列有多種型號額定功率范圍從120W 到200kW 恒定轉(zhuǎn)矩CT 控制方式或者可達250kW 可變轉(zhuǎn)矩VT控制方式供用戶選用本變頻器由微處理器控制 并采用具有現(xiàn)代先進技術水平的絕緣柵雙極型晶體管IGBT 作為功率輸出器件因此它們具有很高的運行可靠性和功能的多樣性其脈沖寬度調(diào)制的開關頻率是可選的因而降低了電動機運行的噪聲全面而完善的保護功能為變頻器和電動機提供了良好的保護MICROMASTER 440 具有缺省的工廠設置參數(shù)它是給數(shù)量眾多的簡單的電動機控制系統(tǒng)供電的理想變頻驅(qū)動裝置由于MICROMASTER 440 具有全面而完善的控制功能在設置相關參數(shù)以后它也可用于更高級的電動機控制系統(tǒng)MICROMASTER 440 既可用于單機驅(qū)動系統(tǒng)也可集成到自動化系統(tǒng)中 西門子變頻器代理商,西門子變頻器一級代理商,西門子MM440變頻器代理,西門子MM410變頻器銷售,
西門子MM420變頻器維修,西門子MM430使用方法。
外形尺寸為 FX 和GX 的MM440 變頻器處理的方法是在變頻器空載的情況下施加 85%的額定輸入電源電壓加壓時間至少30 分鐘冷卻風機電源電壓的匹配只限外形尺寸為FX和GX的變頻器變頻器內(nèi)裝有一個用于電源電壓與冷卻風機實際運行電壓相匹配的變壓器為了與實際電源電壓相吻合可能需要重新連接變壓器一次側端子的接線
警告
未經(jīng)培訓合格的人員在變頻器的器件/系統(tǒng)上工作或不遵守警告中的有關規(guī)定就可能造成嚴重的人身傷害或重大的財產(chǎn)損失只有在設備的設計安裝調(diào)試和運行方面受過培訓的經(jīng)過認證合格的專業(yè)人員才允許在本設備的器件/系統(tǒng)上進行工作輸入電源線只允許永久性緊固連接設備必須接地按照IEC 536 Class 1 NEC 和其它適用的標準
電磁輻射不允許把變頻器安裝在接近電磁輻射源的地方大氣污染不允許把變頻器安裝在存在大氣污染的環(huán)境中 例如存在灰塵腐蝕性氣體等的環(huán)境中為了保證變頻器的安全運行必須由經(jīng)過認證合格的人員進行安裝和調(diào)試這些人員應完全按照本操作說明書在下面提出的警告進行操作要特別注意在安裝具有危險電壓的設備時要遵守相關的常規(guī)和地方性安裝和安全導則例如EN50178 而且要遵守有關正確使用工具和人身防護裝置PPE 的規(guī)定即使變頻器不處于運行狀態(tài)其電源輸入線直流回路端子和電動機端子上仍然可能帶有危險電壓因此斷開開關以后還必須等待5 分鐘保證變頻器放電完畢再開始安裝工作變頻器可以一個挨一個地并排安裝中間不需要空隙當一臺變頻器安裝在另一臺變頻器之上時必須保證規(guī)定的環(huán)境條件因此至少要留有下面規(guī)定的間隙外形尺寸為 A B C 時 上部和下部100mm外形尺寸為 D E 時 上部和下部300mm外形尺寸為 F 時 上部和下部350mm 外形尺寸為 FX 時 上部250mm下部150mm前面40mm 外形尺寸為 GX 時 上部250mm下部150mm前面50mm 如果卸下了前面的蓋板僅指外形尺寸為FX 和GX 的MM440 變頻器風機的葉片便顯露出來當風機正在轉(zhuǎn)動時存在著造成人身傷害的危險從運輸集裝箱上卸下變頻器 僅指外形尺寸為FX 和GX 的MM440 變頻器運輸過程中 是用兩個鐵質(zhì)的固定卡件將變頻器固定在運輸支架上
警告
注意 變頻器的重心不在它的中部因此在起吊運輸支架時設備有可能突然改變位置并倒向一側
1. 將吊車的起吊鋼纜與變頻器上的起吊環(huán)結牢外形尺寸為FX 的變頻器圖2-9 有兩個起吊環(huán)外形尺寸為GX 的變頻器圖2-10 有4 個起吊環(huán)
2. 將前蓋板頂部的兩個緊固螺栓卸下
3. 擰松運輸支架上鐵質(zhì)固定卡件的螺栓將變頻器吊離運輸支架
4. 在安裝工作結束并接線完畢以后將前蓋板的兩個緊固螺栓固定在門的底部
電子控制箱中選件的安裝
MICROMASTER 440 變頻器前蓋板的結構設計是使控制模板通常是SDP 幾乎與前蓋板的開縫同在一個平面上如果電子控制箱中要安裝的選件不止一個整個電子控制箱必須對底板重新定位這樣門的開縫要再次正確定位本變頻器在投入運行時必須可靠接地為了保證變頻器的安全運行必須由經(jīng)過認證合格的人員進行安裝和調(diào)試這些人員應完全按照本操作說明書在下面提出的警告進行操作 要特別注意在安裝具有危險電壓的設備時要遵守相關的常規(guī)和地方性安裝和安全導則例如EN50178 而且要遵守有關正確使用工具和人身防護裝置的規(guī)定 禁止用高壓絕緣測試設備測試與變頻器連接的電纜的絕緣 即使變頻器不處于運行狀態(tài)其電源輸入線直流回路端子和電動機端子上仍然可能帶有危險電壓因此斷開開關以后還必須等待5 分鐘保證變頻器放電完畢再開始安裝工作 如果卸下了前面的蓋板僅指外形尺寸為FX 和GX 的MM440 變頻器風機的葉片便顯露出來當風機正在轉(zhuǎn)動時存在著造成人身傷害的危險
注意
變頻器的控制電纜 電源電纜和與電動機的連接電纜的走線必須相互隔離不要把它們放在同一個電纜線槽中或電纜架上2.4.1 概述變頻器必須可靠接地 如果不把變頻器可靠地接地裝置內(nèi)可能出現(xiàn)導致人身傷害的潛在 危險電源中性點不接地IT 時變頻器的運行MICROMASTER 4 變頻器在供電電源的中性點不接地的情況下是不允許使用的電源中性點不接地時需要從變頻器中拆掉Y 形接線的電容器并安裝一臺輸出電抗器拆卸電容器的操作步驟在附錄D 中介紹當輸入線中有一相接地短路時仍可繼續(xù)運行如果輸出有一相接地MICROMASTER 將跳閘并顯示故障碼F0001具有剩余電流保護器 RCD 時變頻器的運行外形尺寸為A 至F如果安裝了剩余電流保護器RCD 也稱為ELCB 或RCCB 您將不會再為MICROMASTER 變頻器運行中不應有的跳閘而煩惱但要求 采用B 型RCD RCD 的跳閘限定值是300mA 供電電源的中性點接地 每臺RCD 只為一臺變頻器供電 輸出電纜的長度不超過50m 屏蔽的或100m 不帶屏蔽的電源和電動機的連接
警告
變頻器在投入運行時必須可靠接地 在變頻器與電源線連接或更換變頻器的電源線之前就應完成電源線的絕緣測試確信電動機與電源電壓的匹配是正確的不允許把MICROMASTERS 變頻器連接到電壓更高的電源 連接同步電動機或并聯(lián)連接幾臺電動機時變頻器必須在U/f 控制特性下P1300 =0 2 或3 運行注意電源電纜和電動機電纜與變頻器相應的接線端子連接好以后在接通電源時必須確信變頻器的前蓋已經(jīng)蓋好! 確信供電電源與變頻器之間已經(jīng)正確接入與其額定電流相應的斷路器/熔斷器請參看后面第7 章的表格 連接線只能使用一級60/75oC 的銅線符合UL 的規(guī)定電源接線端子的緊固扭矩請查閱后面的表7-2電源和電動機端子的接線和拆卸在拆下前蓋以后可以拆卸和連接MICROMASTER 440 變頻器與電源和電動機的接線端子參當變頻器的前蓋已經(jīng)打開并露出接線端子時 電源和電動機端子的接線方法如圖2-11 所示制動單元的接線 僅指外形尺寸FX 和GX在變頻器的頂部附有拆卸和連接直流回路接線的窗口這些接線端子可以連接外部的制動單元窗口的位置如圖2-9 和2-10 所示連接導線的最大橫斷面是50mm2 而且在變頻器一側電纜的端頭應有帶熱裝接線頭的扁平一段對于保證絕緣氣隙和漏電距離這一措施是非常重要的 外形尺寸為A 至F 的MM440 變頻器只能采用B 型ELCB 接地泄漏斷路器-EarthLeakage Circuit-Breaker 設備由三相電源供電而且?guī)в蠩MC 濾波器時一定不要通過接地泄漏斷路器ELCB 參看DIN VDE 0160 標準第5.5.2 節(jié)和EN50178
第5.2.11.1 節(jié)與電源連接
即使變頻器處于不工作狀態(tài)以下端子仍然可能帶有危險電壓- 電源端子L/L1 N/L2 L3 或U1/L1 V1/L2 W1/L3- 連接電動機的端子U V W或U2/T1 V2/T2 W2/T3- 以及端子DC+ / B+ DC- B- DC/R+ 或C/L+ D/L- 在電源開關斷開以后必須等待5 分鐘使變頻器放電完畢才允許開始安裝作業(yè) 本設備不可作為緊急停車機構使用參看EN 60204 9.2.5.4 接地導體的最小截面積必須等于或大于供電電源電纜的截面積 如果卸下了前面的蓋板僅指外形尺寸為FX 和GX 的MM440 變頻器風機的葉片便顯露出來當風機正在轉(zhuǎn)動時存在著造成人身傷害的危險連接到變頻器的供電電源電纜 電動機電纜和控制電纜必須按照下面圖2-13 所示的方式進行連接避免由于變頻器工作所造成的感性和容性干擾
電磁干擾EMI 的防護
變頻器的設計允許它在具有很強電磁干擾的工業(yè)環(huán)境下運行通常如果安裝的質(zhì)量良好就可以確保安全和無故障的運行如果您在運行中迂到問題請按下面指出的措施進行處理采取的措施確信機柜內(nèi)的所有設備都已用短而粗的接地電纜可靠地連接到公共的星形接地點或公共的接地母線! 確信與變頻器連接的任何控制設備例如PLC 也像變頻器一樣用短而粗的接地電纜連接到同一個接地網(wǎng)或星形接地點! 由電動機返回的接地線直接連接到控制該電動機的變頻器的接地端子PE 上! 導電的導體最好是扁平的因為它們在高頻時阻抗較低! 截斷電纜的端頭時應盡可能整齊保證未經(jīng)屏蔽的線段盡可能短! 控制電纜的布線應盡可能遠離供電電源線使用單獨的走線槽在必須與電源線交叉時相互應采取90o直角交叉! 無論何時與控制回路的連接線都應采用屏蔽電纜。
西門子變頻器是由德國西門子公司研發(fā)、生產(chǎn)、銷售的知名變頻器品牌,主要用于控制和調(diào)節(jié)三相交流異步電機的速度。并以其穩(wěn)定的性能、豐富的組合功能、高性能的矢量控制技術、低速高轉(zhuǎn)矩輸出、良好的動態(tài)特性、超強的過載能力、創(chuàng)新的BiCo(內(nèi)部功能互聯(lián))功能以及無可比擬的靈活性,在變頻器市場占據(jù)著重要的地位。 西門子變頻器以其強大的品牌效應,打破了以前日本品牌變頻器在中國市場上的壟斷地位,據(jù)有關專業(yè)市場調(diào)研機構的統(tǒng)計,西門子的高低壓變頻器在中國市場上已位居第一。 西門子變頻器在中國市場的使用最早是在鋼鐵行業(yè), 西門子變頻器然而在當時電機調(diào)速還是以直流調(diào)速為主,變頻器的應用還是一個新興的市場,但隨著電子元器件的不斷發(fā)展以及控制理論的不斷成熟,變頻調(diào)速已逐步取代了直流調(diào)速,成為驅(qū)動產(chǎn)品的主流,西門子變頻器因其強大的品牌效應在這巨大的中國市場中取得了超規(guī)模的發(fā)展,西門子在中國變頻器市場的成功發(fā)展應該說是西門子品牌與技術的完美結合。在中國市場上我們能碰到的早期的西門子變頻器主要有電流源的SIMOVERT A,以及電壓源的SIMOVERT P,這些變頻器也主要由于設備的引進而一起進入了中國的市場,目前仍有少量的使用,而其后在中國市場大量銷售的主要有MICRO MASTER和MIDI MASTER,以及西門子變頻器最為成功的一個系列SIMOVERT MASTERDRIVE,也就是我們常說的6SE70系列。它不僅提供了通用場合使用的AC變頻器,也提供了在造紙,化纖等特殊行業(yè)要求使用的多電機傳動的直流母線方案。當然西門子也推出了在我個人看來技術上比較失敗然而在市場上卻相當成功的ECO變頻器,在技術上的失敗主要是由于它有太高的故障率,市場上的成功主要是因為它超越了富士變頻器成為中國市場的第一品牌?,F(xiàn)在西門子在中國市場上的主要機型就是MM420,MM440.6SE70系列。 變頻器的設定參數(shù)多,每個參數(shù)均有一定的選擇范圍,
西門子變頻器使用中常常遇到因個別參數(shù)設置不當,導致變頻器不能正常工作的現(xiàn)象。 控制方式:即速度控制、轉(zhuǎn)距控制、PID控制或其他方式。采取控制方式后,一般要根據(jù)控制精度,需要進行靜態(tài)或動態(tài)辨識。 最低運行頻率:即電機運行的最小轉(zhuǎn)速,電機在低轉(zhuǎn)速下運行時,其散熱性能很差,電機長時間運行在低轉(zhuǎn)速下,會導致電機燒毀。而且低速時,其電纜中的電流也會增大,也會導致電纜發(fā)熱。 最高運行頻率:一般的變頻器最大頻率到60Hz,有的甚至到400 Hz,高頻率將使電機高速運轉(zhuǎn),這對普通電機來說,其軸承不能長時間的超額定轉(zhuǎn)速運行,電機的轉(zhuǎn)子是否能承受這樣的離心力。 載波頻率:載波頻率設置的越高其高次諧波分量越大,這和電纜的長度,電機發(fā)熱,電纜發(fā)熱變頻器發(fā)熱等因素是密切相關的。 電機參數(shù):變頻器在參數(shù)中設定電機的功率、電流、電壓、轉(zhuǎn)速、最大頻率,這些參數(shù)可以從電機銘牌中直接得到。 跳頻:在某個頻率點上,有可能會發(fā)生共振現(xiàn)象,特別在整個裝置比較高時;在控制壓縮機時,要避免壓縮機的喘振點。 由于西門子變頻器在中國市場的一個龐大的銷售量,在使用中必然會碰到許多問題,以下就西門子變頻器的一些常見故障在這里說明: 西門子變頻器應該是進入中國市場較早的一個品牌,
西門子變頻器
所以有些老的產(chǎn)品象MICRO MASTER ,MIDI MASTER仍有大量的用戶在使用。對于MICRO MASTER系列變頻器最常見的故障就是通電無顯示,該系列變頻器的開關電源采用了一塊UC2842芯片作為波形發(fā)生器,該芯片的損壞會導致開關電源無法工作,從而也無法正常顯示,此外該芯片的工作電源不正常也會使得開關電源無法正常工作。對于MIDI MASTER系列變頻器較常見的故障主要有驅(qū)動電路的損壞,以及IGBT模塊的損壞,MIDI MASTER的驅(qū)動電路是由一對對管去驅(qū)動IGBT模塊的,而這對管也是最容易損壞的元器件,損壞原因常由于IGBT模塊的損壞,而導致高壓大電流竄入驅(qū)動回路,導致驅(qū)動電路的元器件損壞。 對于6SE70系列變頻器,由于質(zhì)量較好,故障率明顯降低,經(jīng)常會碰到的故障現(xiàn)象有(直流電壓低),由于是直接通過電阻降壓來取得采樣信號,所以故障F008的出現(xiàn)主要是由于采樣電阻的損壞而導致的。此外,還會碰到F025、F026、F027關于輸入相缺失的報警,故障原因一是由于6SE70系列本身帶有輸入相檢測功能,輸入檢測電路的損壞會導致輸入缺相報警,如排除此故障原因,報警信號還不能消除,那故障很有可能就是CU板的損壞了。此外F011(過電流)故障也是一個常見的故障,電流傳感器的損壞是引起此故障的原因之一,此外,在維修中經(jīng)常會碰到驅(qū)動電路和開關電源上的一些貼片的濾波電容的損壞也會引起F011報警,要特別注意由于這種原因而引起的故障報警。 對于ECO的變頻器,碰到最多的就是電源板的燒壞以及功率模塊的損壞,引起的原因也主要是由于強電側(功率模塊)與弱電側(驅(qū)動電路)沒有隔離電路,導致強電進入了控制電路,引起驅(qū)動電路及開關電源大面積燒壞,此外預充電回路損壞也是常見故障(30KW以上),由于限流回路設計在交流輸入側,只要有三相交流電源任意一路送電時有時序上的超前和滯后,都有可能引起自身一路或其余兩路充電時電流過大,而使得限流電阻和切入繼電器燒毀。F231故障也是ECO變頻器的一種常見故障,引起原因就是因為采樣電阻的損壞。
西門子變頻器故障分析及處理方法:
一般來說,當遇到西門子變頻器故障時,再上電之前首先要用萬用表檢查一下整流橋和IGBT模塊有沒有燒,線路板上有沒有明顯燒損的痕跡。 具體方法是:用萬用表(最好是用模擬表)的電阻1K檔,黑表棒接變頻器的直流端(-)極,用紅表棒分別測量變頻器的三相輸入端和三相輸出端的電阻,其阻值應該在5K-10K之間,三相阻值要一樣,輸出端的阻值比輸入端略小一些,并且沒有充放電現(xiàn)象。然后,反過來將紅表棒接變頻器的直流端(+)極,黑表棒分別測量變頻器三相輸入端和三相輸出端的電阻,其阻值應該在5K-10K之間,三相阻值要一樣,輸出端的阻值比輸入端略小一些,并且沒有充放電現(xiàn)象。否則,說明模塊損壞。這時候不能盲目上電,特別是整流橋損壞或線路板上有明顯的燒損痕跡的情況下尤其禁止上電,以免造成更大的損失。 如果以上測量西門子變頻器故障結果表明模塊基本沒問題,可以上電觀察。
1、上電后面板顯示[F231]或[F002](MM3變頻器),這種故障一般有兩種可能。常見的是由于電源驅(qū)動板有問題,也有少部分是因為主控板造成的,可以先換一塊主控板試一試,否則問題肯定在電源驅(qū)動板部分了。
2、上電后面板無顯示(MM4變頻器),面板下的指示燈[綠燈不亮,黃燈快閃],這種現(xiàn)象說明整流和開關電源工作基本正常,問題出在開關電源的某一路不正常(整流二極管擊穿或開路,可以用萬用表測量開關電源的幾路整流二極管,很容易發(fā)現(xiàn)問題。換一個相應的整流二極管問題就解決了。這種問題一般是二極管的耐壓偏低,電源脈動沖擊造成的。
3、有時顯示[F0022,F0001,A0501]不定(MM4),敲擊機殼或動一動面板和主板時而能正常,一般屬于接插件的問題,檢查一下各部位接插件。也發(fā)現(xiàn)有個別機器是因為線路板上的阻容元件質(zhì)量問題或焊接不良所致。
4、上電后顯示[-----](MM4),一般是主控板問題。多數(shù)情況下?lián)Q一塊主控板問題就解決了,一般是因為外圍控制線路有強電干擾造成主控板某些元件(如帖片電容、電阻等)損壞所至,或與主控板散熱不好也有一定的關系。但也有個別問題出在電源板上。
5、上電后顯示正常,一運行即顯示過流。[F0001](MM4)[F002](MM3)即使空載也一樣,一般這種現(xiàn)象說明IGBT模塊損壞或驅(qū)動板有問題,需更換IGBT模塊并仔細檢查驅(qū)動部分后才能再次上電,不然可能因為驅(qū)動板的問題造成IGBT模塊再次損壞!這種問題的出現(xiàn),一般是因為變頻器多次過載或電源電壓波動較大(特別是偏低)使得變頻器脈動電流過大主控板CPU來不及反映并采取保護措施所造成的。 總結以上,大的原器件如IGBT功率模塊出問題的比例倒是不多,因為一些低端的簡單原器件問題和裝配問題引發(fā)的故障比例較多,如果有圖紙和零件,這些問題便不難解決而且費用不高,否則解決這些問題還是不容易的。最簡單的辦法就是換整塊的線路板!
西門子公司不同類型的變頻器,用戶可以根據(jù)自己的實際工藝要求和運用場合選擇不同類型的變頻器。在選擇變頻器時因注意以下幾點注意事頊:
1、根據(jù)負載特性選擇變頻器,如負載為恒轉(zhuǎn)矩負載需選擇西門子mmv/mdv、mm420/mm440變頻器,如負載為風機、泵類負載應選擇西門子430變頻器。
2、選擇變頻器時應以實際電動機電流值作為變頻器選擇的依據(jù),電動機的額定功率只能作為參考。另外,應充分考慮變頻器的輸出含有豐富的高次諧波,會使電動機的功率因數(shù)和效率變差。因此,用變頻器給電動機供電與用工頻電網(wǎng)供電相比較,電動機的電流會增加10%而溫升會增加20%左右。所以在選擇電動機和變頻器時應考慮到這種情況,適當留有余量,以防止溫升過高,影響電動機的使用壽命。
3、變頻器若要長電纜運行時,此時應該采取措施抑制長電纜對地耦合電容的影響,避免變頻器出力不夠。所以變頻器應放大一、兩擋選擇或在變頻器的輸出端安裝輸出電抗器。
4、當變頻器用于控制并聯(lián)的幾臺電動機時,一定要考慮變頻器到電動機的電纜的長度總和在變頻器的容許范圍內(nèi)。如果超過規(guī)定值,要放大兩擋來選擇變頻器,另外在此種情況下,變頻器的控制方式只能為v/f控制方式,并且變頻器無法實現(xiàn)電動機的過流、過載保護,此時,需在每臺電動機側加熔斷器來實現(xiàn)保護。
5、對于一些特殊的應用場合,如高環(huán)境溫度、高開關頻率、高海拔等,此時會引起變頻器的降容,變頻器需放大一擋選擇。
6、使用變頻器控制高速電動機時,由于高速電動機的電抗小,會產(chǎn)生較多的高次諧波。而這些高次諧波會使變頻器的輸出電流值增加。因此,選擇用于高速電動機的變頻器時,應比普通電動機的變頻器稍大一些。
7、變頻器用于變極電動機時,應充分注意選擇變頻器的容量,使其最大額定電流在變頻器的額定輸出電流以下。另外,在運行中進行極數(shù)轉(zhuǎn)換時,應先停止電動機工作,否則,會造成電動機空轉(zhuǎn),惡劣時會造成變頻器損壞。
8、驅(qū)動防爆電動機時,變頻器沒有防爆構造,應將變頻器設置在危險場所之外。
9、使用變頻器驅(qū)動齒輪減速電動機時,使用范圍受到齒輪轉(zhuǎn)動部分潤滑方式的制約。潤滑油潤滑時,在低速范圍內(nèi)沒有限制;在超過額定轉(zhuǎn)速以上的高速范圍內(nèi),有可能發(fā)生潤滑油用光的危險。因此,不要超過最高轉(zhuǎn)速容許值。
10、變頻器驅(qū)動繞線轉(zhuǎn)子異步電動機時,大多是利用已有的電動機。繞線電動機與普通的鼠籠電動機相比,繞線電動機繞組的阻抗小。因此,容易發(fā)生由于紋波電流而引起的過電流跳閘現(xiàn)象,所以應選擇比通常容量稍大的變頻器。一般繞線電動機多用于飛輪力矩gd2較大的場合,在設定加減速時間時應多注意。
The CP 5613 A3 is operated as a PROFIBUS DP master module that stores the process image (b/output and diagnostic data) in the dual-port RAM (memory area on the CP). High-perbance data transfer to and from the PROFIBUS slaves is perbed autonomously by the hardware of the CP 5613 A3. The user accesses the dual-port RAM directly.CP 5611 A2 可在不同的軟件包下進行操作,并允許用戶通過 PROFI-BUS 和多點接口(MPI)執(zhí)行編程設備的功能和 PC 函數(shù)。CP 5512 可在不同的軟件包下進行操作,并允許用戶通過 PROFI-BUS 和多點接口(MPI)執(zhí)行編程設備的功能和 PC 函數(shù)。
每臺 PG/PC/筆記本電腦上只能使用一個 CP。 每個CP 只能使用一個相同的協(xié)議 (PROFIBUS DP, S7 通信或者 FDL)。The CP 5612 permits the connection of programming devices (PGs) and PCs to PROFIBUS and to the multipoint interface (MPI) of the SIMATIC S7:The CP 5612 is operated under various software packages and offers the user the opportunity of perbing functions of the programming devices and PCs by means of PROFIBUS and the multipoint interface (MPI).only one CP can be used per PG or PC. Similarly only one protocol (PROFIBUS DP, S7 communication or FDL) can be used per CP.CP 5621 可在各種軟件包中運行,它可使用戶通過 PROFIBUS 和多點接口 (MPI) 來執(zhí)行編程設備與 PC 的功能。每臺編程器或PC上只能使用一個通訊處理器。每個CP 只能使用一個相同的協(xié)議 (PROFIBUS DP, S7 通訊或者 FDL)。CP 5611 可在不同的軟件包下操作,并且允許用戶通過 PROFIBUS 和 多點式接口 (MPI) 執(zhí)行編程設備功能和個人電腦的功能。
西門子數(shù)控:611U、伺服系統(tǒng)6FC、6FX、6SN、6FM西門子伺服電機:1FT6、1FK6、1FK7、1PH7、1PH4系列伺服電機,1LA,1LG系列普通電機、1FN、1FW、1FE、1FL等西門子直流調(diào)速備件、西門子變頻器備件、大型傳動備件(晶閘管、可控硅、EUPEC、IGBT、電容、電阻、風機等)6RA70、6SE70、6RY、6SY7、6SY8、6SE6、6QA 、6QM、6SG、FZ、BSM、7VV、6SL等
數(shù)控控制主板 6FC5357-0BB11-0AE0 NCU571.2 數(shù)控控制主板 6FC5357-0BB11-0AE1 NCU571.3
數(shù)控控制主板 6FC5357-0BB12-0AE0 NCU571.4 數(shù)控控制主板 6FC5357-0BB13-0AA0 NCU571.3
數(shù)控控制主板 6FC5357-0BB13-0AA1 NCU571.3 數(shù)控控制主板 6FC5357-0BB14-0AA0 NCU571.4
數(shù)控控制主板 6FC5357-0BB15-0AA0 NCU571.5 數(shù)控控制主板 6FC5357-0BB21-0AE0 NCU572.2
數(shù)控控制主板 6FC5357-0BB21-0AE1 NCU572.2 數(shù)控控制主板 6FC5357-0BB22-0AE0 NCU572.3
數(shù)控控制主板 6FC5357-0BB23-0AA0 NCU572.3 數(shù)控控制主板 6FC5357-0BB23-0AA1 NCU572.3
數(shù)控控制主板 6FC5357-0BB23-0AE0 NCU572.4 數(shù)控控制主板 6FC5357-0BB24-0AA0 NCU572.4
數(shù)控控制主板 6FC5357-0BB25-0AA0 NCU572.5 數(shù)控控制主板 6FC5357-0BB31-0AE0 NCU573.2
數(shù)控控制主板 6FC5357-0BB33-0AA0 NCU573.3 數(shù)控控制主板 6FC5357-0BB33-0AA1 NCU573.3
數(shù)控控制主板 6FC5357-0BB33-0AE0 NCU573.2 數(shù)控控制主板 6FC5357-0BB33-0AE1 NCU573.2
數(shù)控控制主板 6FC5357-0BB33-0AE2 NCU573.3 數(shù)控控制主板 6FC5357-0BB33-0AE3 NCU573.3
數(shù)控控制主板 6FC5357-0BB34-0AA0 NCU573.4 數(shù)控控制主板 6FC5357-0BB34-0AE0 NCU573.4
數(shù)控控制主板 6FC5357-0BB34-0AE1 NCU573.4 數(shù)控控制主板 6FC5357-0BB35-0AA0 NCU573.5
SIMATIC機架式PC是堅固的工業(yè)PC,設計安裝于19"機柜和控制臺內(nèi)。它優(yōu)越的系統(tǒng)性能和良好的擴展和延伸能力,使它能用于所有的工業(yè)領域。 SIMATIC機架式PC包括高性能PC 547B和高性能PC 847B兩種類型,可用于不同的工業(yè)要求的場合SIMOREG DC-MASTER 是全數(shù)字調(diào)速裝置,它接到三相交流電上并能調(diào)節(jié)直流調(diào)速系統(tǒng)的電樞和勵磁。在運行狀態(tài)下,過載電流為裝置銘牌上所標注的額定直流電流(最大的許持續(xù)直流電流)的1.5倍。最大過載持續(xù)時間不僅與過載電流的時間曲線有關,而且還與裝置上一次過載情況關因裝置而異。參照樣本DA21來正確使用過載能力。裝置內(nèi)部有一個參數(shù)設定單元PMU設定參數(shù)時不需要其它助編程或測量裝置。兩臺高性能16 位微處理器承擔了電樞和勵磁回路的所有開環(huán)和閉環(huán)控制功能。7種標準型CPU(CPU 312,CPU 314,CPU 315-2 DP,CPU 315-2 PN/DP,CPU 317-2 DP,CPU 317-2 PN/DP,CPU 319-3 PN/DP)
西門子Sinamics S120 是西門子公司推出的全新的集V/F、矢量控制及伺服控制于一體的驅(qū)動控制系統(tǒng),它不僅能控制普通的三相異步電動機,還能控制同步電機、扭矩電機及直線電機。其強大的定位功能將實現(xiàn)進給軸的絕對、相對定位。
共直流母線的DC/AC 逆變器通常又稱為西門子Sinamics S120 多軸驅(qū)動器,其結構形式為電源模塊和電機模塊分開,一個電源模塊將3 相交流電整流成540V 或600V 的直流電,將電機模塊(一個或多個)都連接到該直流母線上,特別適用于多軸控制,尤其是造紙、包裝、紡織、印刷、鋼鐵等行業(yè)。優(yōu)點是各電機軸之間的能量共享,接線方便、簡單。
1、控制單元:
CU320(6SL3040-0MA00-0AA0,6SL3040-0MA00-0AA1),CU320-2 DP(6SL3040-1MA00-0AA0),它是驅(qū)動系統(tǒng)的大腦,負責控制和協(xié)調(diào)整個驅(qū)動系統(tǒng)中的所有模塊,完成各軸的電流環(huán)、速度環(huán)甚至位置環(huán)的控制,并且同一塊CU320 控制的各軸之間能相互交換數(shù)據(jù),即任意一根軸能夠讀取控制單元上其它軸的數(shù)據(jù),這一特征廣泛被用作多軸之間的簡單的速度同步。
2、電源模塊
電源模塊就是我們常說的整流或整流/回饋單元,它是將三相交流電整流成直流電,供給各電機模塊(又常稱逆變器),有回饋功能的模塊還能夠?qū)⒅绷麟娀仞伣o電網(wǎng)。根據(jù)是否有回饋功能及回饋的方式,將電源模塊分成下列三種:
基本型電源模塊
基本型電源模塊(BLM: Basic Line Modules):整流單元,但無回饋功能??拷又苿訂卧椭苿与娮璨拍軐崿F(xiàn)快速制動。型號有:6SL3330-1TE34-2AA0,6SL3330-1TE35-3AA0,6SL3330-1TH33-0AA0,6SL3130-1TE22-0AA0,6SL3136-1TE22-0AA0,6SL3130-1TE24-0AA0,6SL3136-1TE24-0AA0,6SL3130-1TE31-0AA0,6SL3136-1TE31-0AA0。
智能型電源模塊
智能型電源模塊(SLM:Smart Line Modules,又稱非調(diào)節(jié)型電源模塊):整流/回饋單元,但直流母線電壓不可調(diào)。SLM 的供電電壓為380-480V,功率范圍為5-36Kw。在實際應用中,在電網(wǎng)和BLM之間必須安裝與其功率相對應的電抗器。
型號有:6SL3130-6AE15-0AB0,6SL3131-6AE15-0AA0,6SL3130-6AE21-0AB0,6SL3131-6AE21-0AA0,6SL3130-6TE21-6AA3,6SL3130-6TE23-6AA3。
主動型電源模塊
主動型電源模塊(ALM: Active Line Modules,又稱調(diào)節(jié)型電源模塊):整流/回饋單元,且直流母線電壓可調(diào)。主動接口模塊AIM(Active Interface Modules),AIM 安裝在電網(wǎng)和ALM 之間,它集成了濾波器、預充電回路及電源電壓監(jiān)控電路。型號有:6SL3130-7TE21-6AA3,6SL3131-7TE21-6AA3,6SL3130-7TE23-6AA3,6SL3131-7TE23-6AA3,6SL3130-7TE25-5AA3,6SL3131-7TE25-5AA3,6SL3130-7TE28-0AA3,6SL3131-7TE28-0AA3,6SL3130-7TE31-2AA3,6SL3131-7TE31-2AA3,6SL3100-0BE25-5AB0,6SL3100-0BE28-0AB0,6SL3100-0BE31-2AB0,6SL3330-7TE32-1AA0,6SL3330-7TE32-6AA0,6SL3330-7TE33-8AA0,6SL3330-7TE35-0AA0,6SL3300-7TE32-6AA0,6SL3300-7TE33-8AA0,6SL3300-7TE35-0AA0
3、電機模塊
電機模塊就是我們常說的逆變單元,它是將540V 或600V 的直流電逆變成三相交流電。目前的電機模塊有兩種類型:書本型和裝機裝柜型。書本型又分為單軸電機模塊和雙軸電機模塊,單軸為3-200A;雙軸為3-18A。裝機裝柜型為210-1405A(380-480V 電網(wǎng));85-1270A(500-690V 電網(wǎng))。電機模塊和主控單元之間通過DRIVE-CLIQ 接口,進行快速數(shù)據(jù)交換。
德國曾兩次挑起世界大戰(zhàn),在幾十年的戰(zhàn)爭中,這個國家?guī)缀醣灰臑槠降兀珣?zhàn)爭結束后卻能在極短的時間內(nèi)快速崛起,這與其有著雄厚的工業(yè)基礎是密不可分的。而在當今世界,德國幾乎就是品質(zhì)的代名詞,在汽車、化工、電氣工程等諸多領域保持著絕對的霸主地位;也成為當今世界重要的工業(yè)標準參考。然而,德國企業(yè)卻并不張揚,還始終保持著低調(diào),他們不但將產(chǎn)品的影響力觸及到世界的每一個角落,還在影響著更多的1980年代之后的后發(fā)國家,比如中國等。德國企業(yè)究竟有著怎樣的獨到之處,本期我們將關注德國西門子,為您解讀一家典型的德國企業(yè)巨頭是如何在近200年間長盛不衰的。
西門子是一個全球運營的技術公司,在能源領域的核心活動,醫(yī)療,工業(yè),和基礎設施。西門子的業(yè)務遍及全球190多個國家,擁有約362,000名員工,在全世界擁有大約600家工廠、研發(fā)中心和銷售辦事處,2013年營業(yè)額達到1089.885億美元,2013年世界500強排名第53位。
1847年10月,維爾納·馮·西門子和約翰·喬治·哈爾斯克在柏林創(chuàng)建了他們的公司:西門子-哈爾斯克電報機制造公司。公司建立在維爾納發(fā)明的使用指針來指出字母順序而不是摩爾斯電碼的電報技術基礎上。最初開發(fā)的系統(tǒng),包括1832至1834年在普魯士先生產(chǎn)的、架設在柏林與科布倫茨之間的長距離電報線,也僅限于軍事用途。在1848年夏,政府與成立不久的西門子-哈爾斯克電報局機制造公司簽訂了一項協(xié)議,在柏林和萊茵河畔法蘭克福之間鋪設通訊線路。電報線全長500公里,這在當時的歐洲大陸上無疑是最長的。那時維爾納還是一名軍官,因此他不得不離開軍隊,以便將精力集中于國家的這項大型訂單。
西門子兄弟的最大功績之一就是建造印歐電報線連接倫敦和加爾各答的擴展部分。該線路全長11,000公里,相當于地球周長的四分之一。其中最有意義,也是最危險的工作就是用\"法拉第\"號鋪設穿越大西洋的海底電纜。這是一條鋪設電纜的蒸汽船,是威爾海姆特為此項目建設的。
1866年維爾納·西門子發(fā)現(xiàn)的發(fā)電機工作原理。大約經(jīng)歷了十幾年的時間,人們才克服了發(fā)電機在一開始時所遇到的問題。然而一旦它成熟了,強電工程就以迅猛的速度發(fā)展,產(chǎn)生了一項又一項成功的創(chuàng)舉:1879年,第一臺電力機車在柏林貿(mào)易展覽會上展出;同年,第一批路燈安裝在柏林的皇帝畫廊大街;1880年,在曼海姆建造了第一部電梯;1881年,世界上第一輛有軌電車在柏林--利赫特菲爾德投入使用。
如今,西門子已然是一個全球運營的技術公司,在能源領域的核心活動,醫(yī)療,工業(yè),和基礎設施。西門子的業(yè)務遍及全球190多個國家,擁有約362,000名員工,在全世界擁有大約600家工廠、研發(fā)中心和銷售辦事處,2013年營業(yè)額達到1089.885億美元,2013年世界500強排名第53位。在電氣工程、工業(yè)軟件、機械動力、自動化應用等領域有著無可爭議的霸主地位,有著多項世界之最。
西門子——SGT5-8000H超級重燃氣輪機是世界最大的氣輪機,功率為尼米茲航母的1.93倍,一臺即可提供一個工業(yè)化大城市的用電。如果說航空發(fā)動機是“工業(yè)之花”,那么超大型燃氣輪機就是工業(yè)“皇冠上的明珠”。重型燃氣輪機是21世紀動力設備的核心,燃氣輪機技術是目前世界公認標志國家工業(yè)基礎先進程度的關鍵技術! 超大型燃氣輪機公認最難造:一片葉片價等同一輛寶馬,毫發(fā)誤差即為報廢。其功率相當于13個空客A380噴氣式客機的引擎總和。375MW的功率,等于“尼迷茲”號航母總功率(194MW)的1.93倍!一臺SGT5-8000H超大型燃氣輪機的發(fā)電量,足夠一個工業(yè)化大城市用電量!
德國西門子為世界最大粒子加速器—歐洲大型強子對撞機,提供自動化系統(tǒng)與PVSS建造解決方案,成為歐洲大型強子對撞機項目中唯一的工業(yè)開發(fā)與贊助商。歐洲大型強子對撞機是人類制造的最復雜的裝置,它能模擬“迷你版”宇宙大爆炸!
NASA根據(jù)PLM提供的精確模擬設計,組裝建造了“好奇號” ?!昂闷嫣枴边@個人類最復雜的太空探測器,可謂是虛擬到現(xiàn)實相融合的過程。西門子為NASA提供了PLM智能軟件,覆蓋了“好奇號”的研發(fā)與測試整個過程。例如“空中起落機”,降落火星等都是在軟件上千次的模擬試驗下,為其成功大大提升了可能性!
海豚級AIP潛艇,由克虜伯海事系統(tǒng)與西門子制造,其中西門子提供動力系統(tǒng),聲納設備與控制系統(tǒng)。海豚級AIP潛艇是當今世界唯一能發(fā)射核導彈,具有二次核打擊威懾的常規(guī)潛艇,堪稱常規(guī)潛艇的巔峰之作!是以色列的二次核打擊能力的保障。
西門子為西澳鐵礦制造世界最大的滑環(huán)電機,高19.08米,寬25.09米,厚2.7米,總重約640噸,單片重量為100噸,其電子技術創(chuàng)工程之最。
利勃海爾T282B重卡,2004年投放市場,采用西門子/利勃海爾交流傳動系統(tǒng),有多種動力配置,最大的一款柴油機DDC/MTU20V4000為V型20缸,排量90升,重10.5t,扭矩為14457Nm。最大車速為64km/h,它的363噸的額定載重量是目前世界最大的。
哲學家馬可·奧勒留曾說,“我們的生活是由我們的思想造成的”,而一家企業(yè)想長盛不衰,就需要有創(chuàng)造需求的能力。自西門子公司創(chuàng)立之初,其領導者就以長遠而獨到的眼光審視整個社會的發(fā)展和行業(yè)的進步,創(chuàng)造出市場需求,這是其167年屹立不倒的最根本因素。維爾納·馮·西門子從企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略角度將西門子定位為“不為短期利益出賣未來”;其弟弟卡爾·海因里?!ゑT·西門子則從市場角度認為“預測未來最好的方法就是自己去開創(chuàng)和塑造未來”。他們的每一個決策都著眼于公司未來的發(fā)展,西門子不會企圖用促銷降價來獲取暫時的高銷售額、破壞健康穩(wěn)定的市場,也不會因為回報周期長而放棄對新領域的投資和涉入。這種遠見卓識不僅存在于經(jīng)營者的頭腦中,還通過企業(yè)文化的傳播滲透每一個西門子人。
截至2013年底,西門子在全球共擁有6萬項專利,同比增長5%,創(chuàng)下單個年份產(chǎn)生專利數(shù)量的新高。同時,西門子2013財年在研發(fā)領域的投入達43億歐元,比上年增加約5000萬歐元,占公司總營收的5.7%。西門子的創(chuàng)始人維爾納?馮?西門子曾說過:“西門子成功的主要原因就是產(chǎn)品建立在自主發(fā)明之上?!薄 ∫恢币詠?,創(chuàng)新是西門子的生命線。西門子品牌背后的支撐是強大的科技力量,這也是西門子最大的品牌個性。創(chuàng)業(yè)至今的160多年中,西門子公司從來沒有放慢科研的腳步,以科技為本是公司的核心精神。西門子擁有一系列世界“第一”,包括電氣化鐵路(1879)、、有軌電車(1881),以及無軌電車(1882)。隨后是歐洲大陸的第一條地下鐵道(1896)、電動輪船(1886),以及電動汽車(1898)。1903年,西門子公司制造的高速列車達到了每小時210公里的最高時速,創(chuàng)造了新的世界記錄。
西門子公司自成立起,就非常重視人才的培養(yǎng)、挖掘,在一百多年間包括第一屆諾貝爾物理學獎倫琴、第九屆諾貝爾物理學獎卡爾·費迪南德·布勞恩、第二十屆諾貝爾獎化學獎能斯特等大批科學家、發(fā)明家都被其收至麾下或產(chǎn)生合作。如第一臺商品化的陰極X-射線管,它是在倫琴發(fā)現(xiàn)X-射線之后的兩個月后就由Siemens and Halske公司(今天的西門子)制造上市的。可見在那個年代西門子“產(chǎn)業(yè)化”速度之快。
與嚴酷、注重效率高于一切的克虜伯不同,西門子企業(yè)的福利待遇一直是德國工業(yè)革命時代“預防動蕩壁壘”的最佳體現(xiàn)。1849年,他幫助工人設立了疾病和生活保險基金;1872年,維爾納史無前例地把工人的工作時間減少到了每天9小時,同時引入了包括救助寡婦和孤兒在內(nèi)的退休基金,這在當時是絕無僅有的。1891年,西門子又率先固定了8小時工作制,維爾納的名言是:“只有全體員工都自愿并滿意地為企業(yè)利益而共同努力,才能使得公司獲取發(fā)展。”“一戰(zhàn)”爆發(fā)前,西門子工人的平均退休金為492馬克,遠超一般德國產(chǎn)業(yè)工人的206馬克,1886年,西門子建立了統(tǒng)一的職工食堂與代號“西門子花園”的附屬體育健身設施。
與此同時,公司努力提高員工的素質(zhì),為新員工提供基礎培訓另強對老員工的培訓以適應未來日趨復雜和嚴格的技術要求。
公司于1888年開始為員工提供醫(yī)療服務。這種服務開始于維爾納·馮·西門子讓他們的私人醫(yī)生弗利德·克特為他的生產(chǎn)叫監(jiān)看病。這標志著在公司的社會福利政策發(fā)展中又增加了一塊新的里程碑:醫(yī)療保健。西門子還為改善員工的業(yè)余生活做出了努力,包括建立度假村,即提供運動設施等。1910年,公司開放了最早的度假村,即設在旅游城市巴特哈爾茨堡的艾塔絲。
雖然在二戰(zhàn)期間西門子曾依附納粹政權,并強迫使用猶太人進行免費勞動。然而拋開這一歷史污點,西門子能夠不斷得以壯大的緣由,繞不開與包括德國、俄國等政府的合作。尤其值得回味的是西門子在一戰(zhàn)后放棄意識形態(tài)隔閡,對蘇聯(lián)的經(jīng)濟發(fā)展起到了巨大的推動作用。西門子在幫助蘇聯(lián)政府努力實現(xiàn)從沙皇俄國傳統(tǒng)的農(nóng)業(yè)社會過渡到一個現(xiàn)代的工業(yè)社會方面做了貢獻。列寧曾把共產(chǎn)主義比喻成\"蘇維埃的力量加上電氣化\"。列寧有一位精明的技術和經(jīng)濟顧問列昂尼德·克拉辛,曾是西門子圣彼得堡工廠的主任。為了發(fā)展經(jīng)濟,蘇聯(lián)政府與西門子簽訂了很多合同,其中包括在所波羅熱州的第聶伯河上的大型“Dneprostroi”電站準備施工場地。
西門子的沒落不是個例,據(jù)德國媒體2012年的報道指出,最新的一項研究結果表明,歐洲企業(yè)在世界100強上市公司排行榜中所占比重繼續(xù)縮水。前100名企業(yè)中,只有32家來自歐洲,還不足1/3。而就在18個月前,還有36家企業(yè)榜上有名。以西門子為例,以2012年7月24日法蘭克福股市的收盤價計算,西門子公司市值為613億歐元(約合740億美元),而同為德國企業(yè)的SAP市值為624億歐元(約合753億美元),前者低于后者,首次低于一家軟件公司??梢钥闯鲞M入互聯(lián)網(wǎng)時代,西門子業(yè)務除了重工業(yè)、醫(yī)療等部門可能還會收到更多的沖擊和擠壓。而西門子的這種“沒落”也并非偶然,西門子靠醫(yī)療設備和工業(yè)開關起家,之后進軍家電電信領域,開始憑借雄厚資本及信譽搶占了一批市場。但是,西門子公司并沒有及時對公司整體結構進行優(yōu)化重組,導致部門臃腫,成本無法控制,造成了有的部門研究經(jīng)費花不完,有的部門卻少的可憐。當然,能在這么多年的歷史演變中屹立不倒,西門子自然有其獨特的魅力,或許西門子真的到了該認真反思的時刻了。
從上世紀90年代起,西門子開始通過系統(tǒng)的不法行為,以向官員行賄方式在全球開展業(yè)務。法庭材料顯示西門子行賄行為規(guī)模驚人,總計為超過290個項目或銷售向各國政府官員行賄,涉及委內(nèi)瑞拉、中國、以色列、尼日利亞、阿根廷、越南、俄羅斯、墨西哥等國,其中亦包括其在中國參與的城市地鐵、醫(yī)療器械、高壓輸電等項目。西門子在美國和德國分別與司法機關達成和解,為其在全球的商業(yè)行賄支付約16億美元罰金。
西門子一直以國際化公司的身份享譽全球。早在1852年,也就是公司成立(1847年)后的第5年,西門子便將建造電信網(wǎng)絡的業(yè)務拓展到俄羅斯。142年前西門子就與中國開始了業(yè)務往來。西門子第二個海外市場就選擇了中國。在公司成立25年之后,即1872年,西門子和中國開始了業(yè)務往來。西門子在中國的第一筆訂單是向中國提供指針式電報機,這標志著中國現(xiàn)代化電信事業(yè)的開端。
1879年初,西門子接到一筆來自中國政府的\"照明設備\"訂單。西門子提供了一臺10馬力的蒸汽發(fā)電機,用于上海港的照明,大大提高了港口的工作效率。西門子將革命性的發(fā)電機第一次應用于中國大地,從而載入中國的史冊。在二十世紀來臨前夕,西門子在北京建造了中國第一家發(fā)電廠,為城區(qū)照明以及電車軌道提供電力,并向北京交付了中國第一部有軌電車,于1899年投入運營。有軌電車的時速高達20公里,是當時世界上速度最快的交通工具之一。一個多世紀之前,中國與西門子的伙伴關系幫助中國站在了技術的最前沿。
西門子在華業(yè)務的迅速拓展,推動西門子于1904年在上海設立了第一家永久辦事處,這是西門子在華業(yè)務的重要里程碑。1910年,西門子創(chuàng)建西門子中國電氣工程公司,總部位于柏林,分支機構設在上海。在接下來的四年中,西門子將業(yè)務擴展到北京、廣州、武漢、哈爾濱、香港、青島和天津。1914年,公司更名為西門子中國公司(上海)。
西門子的在華業(yè)務,尤其是電力領域的業(yè)務,在20世紀初發(fā)展迅速。1912年在云南省建成了中國第一座大型水力發(fā)電站——石龍壩水電站,發(fā)電機即由德國西門子公司制造。至今西門子電機還在正常運轉(zhuǎn),該水電站也被譽為春城昆明一大奇觀。
30年代中期,西門子中國公司在華業(yè)務發(fā)展異常迅猛,這一點從公司不斷增長的員工人數(shù)中可見一斑。1937年,中日戰(zhàn)爭爆發(fā)前夕,西門子上海辦事處有員工275人,占西門子海外業(yè)務量的21%,是歐洲以外規(guī)模最龐大的西門子公司。
西門子南京辦事處的經(jīng)理約翰·拉貝(John Rabe)在日軍占領南京后,向南京人民提供了大量人道主義援助。約翰·拉貝是為當?shù)厥忻裉峁┍茈y場所的安全區(qū)國際委員會主席,曾經(jīng)在南京借助西門子的地界為超過250,000中國難民提供避難場所。
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