RFA-40*30F回油過濾器回油過濾器
CBT-F426.5-AFX,CBT-F430-AFX,CBT-F432-AFX,CBT-F410-ALX,齒輪油泵,齒輪油泵20mpa,油泵生產(chǎn)廠家
CBT-F412.5-ALX,CBT-F414-ALX,CBT-F416-ALX,CBT-F419.2-ALX,CBT-F420-ALX,齒輪油泵,齒輪油泵20mpa,油泵生產(chǎn)廠家
CBT-F423-ALX,CBT-F425-ALX,CBT-F426.5-ALX,CBT-F430-ALX,CBT-F432-ALX,齒輪油泵,齒輪油泵20mpa,油泵生產(chǎn)廠家
CBW-F201.5,CBW-F202,CBW-F202.5,CBW-F203,齒輪油泵,齒輪泵20mp,齒輪油泵生產(chǎn)廠家
CBW-F204,CBW-F205,CBW-F206,齒輪油泵,齒輪泵20mp,齒輪油泵生產(chǎn)廠家
CBW-F201.5-AFP,CBW-F202-AFP,CBW-F202.5-AFP,齒輪油泵,齒輪泵20mp,齒輪油泵生產(chǎn)廠家
CBW-F203-AFP,CBW-F206-AFP,CBW-F204-AFP,齒輪油泵,齒輪泵20mp,齒輪油泵生產(chǎn)廠家
RFA-40*30F回油過濾器回油過濾器
YWZ9-300/E80,YWZ9-315/E23,YWZ9-315/E30
YWZ9-160/23,YWZ9-200/23,YWZ9-200/30液壓制動器，生產(chǎn)廠家價(jià)格
YWZ9-250/30,YWZ9-250/50,YWZ9-300/30液壓制動器，生產(chǎn)廠家價(jià)格
YWZ9-300/50,YWZ9-300/80,YWZ9-315/30液壓制動器，生產(chǎn)廠家價(jià)格
YWZ9-315/50,YWZ9-315/80,YWZ9-400/50液壓制動器，生產(chǎn)廠家價(jià)格
YWZ9-400/80,YWZ9-400/121,YWZ9-500/80液壓制動器，生產(chǎn)廠家價(jià)格
YWZ9-500/121,YWZ9-500/201,YWZ9-600/121液壓制動器，生產(chǎn)廠家價(jià)格
YWZ9-600/201,YWZ9-630/121,YWZ9-630/201液壓制動器，生產(chǎn)廠家價(jià)格
YWZ9-710/301,YWZ9-160/E23,YWZ9-200/E23
YWZ9系列電力液壓塊式制動器
產(chǎn)品簡介：
電力液壓塊式制動器廣泛用于起重、冶金、礦山、港口、碼頭、建筑機(jī)械等機(jī)械驅(qū)動裝置的減速或停車制動。
符合標(biāo)準(zhǔn)：
YWZ9系列電力液壓塊式制動器安裝尺寸符合GB6333-86標(biāo)準(zhǔn)，技術(shù)要求符合JB6406-2006標(biāo)準(zhǔn)。
主要特點(diǎn)：
主要擺動鉸點(diǎn)均設(shè)有自潤滑軸承，傳動效率高，在使用中無須潤滑；
主要性能安全可靠，制動平穩(wěn)，動作頻率高。
具有連鎖式等退距裝置，在使用過程中始終保持兩側(cè)瓦塊退距均等，避免因退距不均使一側(cè)制動襯墊浮貼制動輪現(xiàn)象；
制動器彈簧布置在彈簧管內(nèi)，并在一側(cè)設(shè)有制動力矩標(biāo)尺，調(diào)整方便直觀；
無石棉制動襯墊與制動瓦采用卡裝插入式，安全可靠，更換方便、快捷。
使用條件：
環(huán)境溫度-20℃～+50℃；
電源：380V，50HZ；
相對濕度：應(yīng)不大于90%；
周圍工作環(huán)境中不得有易燃、易爆及腐蝕性氣體；
使用地點(diǎn)的海拔高度符合GB755-2000；
戶外雨雪侵蝕或有腐蝕性氣體和介質(zhì)應(yīng)采用防腐性產(chǎn)品。
售后服務(wù)
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問題現(xiàn)象
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可能產(chǎn)生的原因
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處理方法
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制動器不能
正確釋放
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驅(qū)動裝置不動作
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按驅(qū)動裝置不動作處理方法處理
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制動器工作行程過小
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按說明書要求調(diào)節(jié)制動器工作行程
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制動器彈簧（力矩）調(diào)整不正確
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按說明書要求正確調(diào)整彈簧安裝長度
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工作環(huán)境條件不符合要求
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請按制動器使用條件要求正確使用制動器
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制動器閉合后
出現(xiàn)溜溝、下滑或制動不住
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制動襯墊有油污
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建議更換制動襯墊，并采取措施與油污染源隔離
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制動襯墊貼合面積小
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請跑合
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制動器彈簧（力矩）調(diào)整不正確
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橫簧系列按說明書要求調(diào)整彈簧安裝長度
豎簧系列按說明書要求調(diào)整至額定力矩
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制動器沒有補(bǔ)償行程
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按說明書要求調(diào)節(jié)制動器補(bǔ)償行程為額定值
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制動襯墊磨損使補(bǔ)償行程過度減小
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使用中請注意維護(hù)，調(diào)節(jié)制動器補(bǔ)償行程為額定值
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驅(qū)動裝置不動作
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電源電壓不正確
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檢查電源電壓與制動器使用電壓是否相同
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接線端子接觸不佳
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測量制動器輸入端電壓，并擰緊接線端子
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制動瓦伏貼
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閘瓦隨位裝置調(diào)節(jié)不當(dāng)
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調(diào)節(jié)閘瓦隨位裝置，并擰緊緊固螺帽
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制動器（brake staff）分兩大類，起重機(jī)用制動器和汽車制動器 汽車制動器又分為行車制動器（腳剎），駐車制動器（手剎）。在行車過程中，一般都采用行車制動（腳剎），便于在前進(jìn)的過程中減速停車，不單是使汽車保持不動。若行車制動失靈時(shí)才采用駐車制動。當(dāng)車停穩(wěn)后，就要使用駐車制動（手剎），防止車輛前滑和后溜。停車后一般除使用駐車制動外，上坡要將檔位掛在一檔（防止后溜），下坡要將檔位掛在倒檔（防止前滑）。 使機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)部件停止或減速所必須施加的阻力矩稱為制動力矩。制動力矩是設(shè)計(jì)、選用制動器的依據(jù)，其大小由機(jī)械的型式和工作要求決定。制動器上所用摩擦材料（制動件）的性能直接影響制動過程，而影響其性能的主要因素為工作溫度和溫升速度。摩擦材料應(yīng)具備高而穩(wěn)定的摩擦系數(shù)和良好的耐磨性。摩擦材料分金屬和非金屬兩類。前者常用的有鑄鐵、鋼、青銅和粉末冶金摩擦材料等，后者有皮革、橡膠、木材和石棉等。 起重機(jī)用制動器對于起重機(jī)來說既是工作裝置，又是安全裝置，制動器在起升機(jī)構(gòu)中，是將提升或下降的貨物能平穩(wěn)的停止在需要的高度，或者控制提升或下降的速度，在運(yùn)行或變幅等機(jī)構(gòu)中，制動器能夠讓機(jī)構(gòu)平穩(wěn)的停止在需要的位置。
RFA-40*30F回油過濾器回油過濾器
SLDF-15,SLDF-20,SLDF-25,SLDF-35,水下專用電磁閥,電磁閥廠家,wena電磁閥
SLDF-40,SLDF-50,SLDF-65F,水下專用電磁閥,電磁閥廠家,wena電磁閥
SLDF-80F,SLDF-100F,SLDF-150F水下專用電磁閥,電磁閥廠家,wena電磁閥
ZCZ-15,ZCZ-20,ZCZ-25,ZCZ-32蒸汽電磁閥,電磁閥廠家,wena電磁閥
ZCZ-40,ZCZ-50,ZCZ-65,ZCZ-80蒸汽電磁閥,電磁閥廠家,wena電磁閥
ZCZ-100,ZCZ-15F,ZCZ-20F,ZCZ-25F蒸汽電磁閥,電磁閥廠家,wena電磁閥
ZCZ-32F,ZCZ-40F,ZCZ-50F,ZCZ-65F蒸汽電磁閥,電磁閥廠家,wena電磁閥
ZCZ-80F,ZCZ-100F,ZCZ-125F,ZCZ-150F蒸汽電磁閥,電磁閥廠家,wena電磁閥
34EYH-L20H-T,34EYH-B20H-T,34BYH-L20H-T,34BYH-B20H-T,電液換向閥,生產(chǎn)廠家,無錫溫納廠家，
34DYH-L20H-T,34DYH-B20H-T,34EYH-L32H-T,34EYH-B32H-T,電液換向閥,生產(chǎn)廠家,無錫溫納廠家，
34BYH-L32H-T,34EYH-B32H-T,34DYH-L32H-T,34EYH-B32H-T,電液換向閥,生產(chǎn)廠家,無錫溫納廠家，
24EYX-L20H-T,24EYX-B20H-T,24BYX-L20H-T,24BYX-B20H-T,電液換向閥,生產(chǎn)廠家,無錫溫納廠家，
24DYX-L20H-T,24DYX-B20H-T,24EYX-L32H-T,24EYX-B32H-T,電液換向閥,生產(chǎn)廠家,無錫溫納廠家，
24BYX-L32H-T,24EYX-B32H-T,34EYX-L20H-T,34EYX-B20H-T,電液換向閥,生產(chǎn)廠家,無錫溫納廠家，
34BYX-L20H-T,34BYX-B20H-T,34DYX-L20H-T,34DYX-B20H-T,電液換向閥,生產(chǎn)廠家,無錫溫納廠家，
34EYX-L32H-T,34EYX-B32H-T,34BYX-L32H-T,34EYX-B32H-T,電液換向閥,生產(chǎn)廠家,無錫溫納廠家
RFA-40*30F回油過濾器回油過濾器
今后，經(jīng)濟(jì)工作會議確定明年總基調(diào)仍是穩(wěn)中求進(jìn)繼續(xù)實(shí)施積極的財(cái)政政策和穩(wěn)健的貨幣政策。會議指出的以化解產(chǎn)能過剩為重點(diǎn)加快調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)以及有序推進(jìn)農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)移人口市民化對國內(nèi)鋼材市場走勢都將形成深遠(yuǎn)影響。西本新干線高級分析師邱躍成預(yù)計(jì)。一系列有關(guān)加快兼并重組、淘汰落后產(chǎn)能以及加快城鎮(zhèn)化建設(shè)的相關(guān)政策將陸續(xù)出臺，從而將不時(shí)對國內(nèi)鋼市信心形成提振。目前鋼材價(jià)格正在逐步修復(fù)，鋼之家總經(jīng)理吳文章表示。經(jīng)濟(jì)工作會議后，應(yīng)該會有新的項(xiàng)目陸續(xù)開工，鋼材的需求會進(jìn)入一個(gè)集中釋放期。
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