GCH1 2FZ40BR100-GAA
GCH1 2LA50BB100-BB
GCH1 2FZ50BB100-BB
GCH1 2LA63BB100-BB
GCH1 2FZ63BB100-BB
GCH1 2LA80BB100-BB
GCH1 2FZ80BB100-BB
GCH1 2LA100BB100-BB
GCH1 2FZ100BB100-BB
GCH1 2LA125BB100-BB
GCH1 2FZ125BB100-BB
GCH1 2LA140BB100-BB
GCH1 2FZ140BB100-BB
GCH1 2LA160BB100-BB
GCH1 2FZ160BB100-BB
GCH1 2LA32BR100-BB
GCH1 2FZ32BR100-BB
GCH1 2LA40BR100-BB
GCH1 2FZ40BR100-BB
GCH1 2LA50BR100-BB
GCH1 2FZ50BR100-BB
GCH1 2LA63BR100-BB
GCH1 2FZ63BR100-BB
GCH1 2LA80BR100-BB
GCH1 2FZ80BR100-BB
GCH1 2LA100BR100-BB
GCH1 2FZ100BR100-BB
GCH1 2LA125BR100-BB
GCH1 2FZ125BR100-BB
GCH1 2LA140BR100-BB
GCH1 2FZ140BR100-BB
GCH1 2LA160BR100-BB
GCH1 2FZ160BR100-BB
GCH1 2LA32BH100-BB
GCH1 2FZ32BH100-BB
GCH1 2LA40BH100-BB
GCH1 2FZ40BH100-BB
6)由于液壓元件已實現(xiàn)了標準化、系列化和通用化，液壓系統(tǒng)的設計、制造和使用都比較方便。液壓元件的排列布置也具有較大的機動性。
7)用液壓傳動來實現(xiàn)直線運動遠比用機械傳動簡單。液壓傳動的缺點是:1)液壓傳動不能保證嚴格的傳動化，這是由液壓油液的可壓縮性和泄漏等原因造成的。
壓缸，也可以是作回轉運動的液壓馬達。
3)制調(diào)節(jié)裝置---對系統(tǒng)中油液壓力、流量或流動方向進行控制或調(diào)節(jié)的裝置。例
如溢流閥、節(jié)流閥、換向閥、開停閥等。這些元件的不同組合形成了不同功能的液壓系
統(tǒng)。
4)輔助裝置一一上述三部分以外的其它裝置，例如油箱、濾油器、油管等。它們對
保證系統(tǒng)正常工作也有重要作用。
1.3液壓傳動的優(yōu)缺點
液壓傳動有以下一些優(yōu)點:
1)在同等的體積下，液壓裝置能比電氣裝置產(chǎn)生出更多的動力，因為液壓系統(tǒng)中的壓力可以比電樞磁場中的磁力大出30-~40倍。在同等的功率下，液壓裝置的體積小，重里輕，結構緊湊。液壓馬達的體積和重里只有同等功率電動機的12%左右。
2)液壓裝置工作比較平穩(wěn)。由于重量輕、慣性小、反應快，液壓裝置易于實現(xiàn)快速啟動、制動和頻繁的換向。液壓裝置的換向頻率，在實現(xiàn)往復回轉運動時可達500次/min，實現(xiàn)往復直線運動時可達1000次/min。
3)液壓裝置能在大范圍內(nèi)實現(xiàn)無級調(diào)速(調(diào)速范圍可達2000)，它還可以在運行的過程中進行調(diào)速。4)液壓傳動易于自動化，這是因為它對液體壓力、流里或流動方向易.
于進行調(diào)節(jié)或控制的緣故。當將液壓控制和電氣控制、電子控制或氣動控制結合起來使用時，整個傳動裝置能實現(xiàn)很復雜的順序動作，接受遠程控制。
GCH1 2FZ40BR100-GAA
