CG250C160/110重載液壓油缸
整流器原理
在以大功率二極管或晶閘管為基礎的兩種基本類型的整流器中,電網(wǎng)的高壓交流功率通過變壓器變換為直流功率。提到未來(不久的或遙遠的)的其它類型整流器: 以不可控二極管前沿產(chǎn)品為基礎的斬波器、斬波直流/直流變換器或電流源逆變型有源整流器。顯然,這種型的整流器在技術上包含較多要開發(fā)的內(nèi)容,但是它能顯示出優(yōu)點,例如它以非常小的諧波干擾和1的功率因數(shù)加載于電網(wǎng)。
二極管整流器 所有整流器類別中簡單的是二極管整流器。在簡單的型式中,二極管整流器不提供任何一種控制輸出電流和電壓數(shù)值的手段。為了適用于工業(yè)過程,輸出值必須在一定范圍內(nèi)可以控制。通過應用機械的所謂有載抽頭變換器可以完成這種控制。作為典型情況,有載抽頭變換器在整流變壓器的原邊控制輸入的交流電壓,因此也就能夠在一定范圍內(nèi)控制輸出的直流值。通常有載抽頭變換器與串聯(lián)在整流器輸出電路中的飽和電抗器結合使用。通過在電抗器中引入直流電流,使線路中產(chǎn)生一個可變的阻抗。因此,通過控制電抗器兩端的電壓降,輸出值可以在比較窄的范圍內(nèi)控制。
晶閘管整流器 在設計上非常接近二極管整流器的是晶閘管整流器。因為晶閘管整流器的電參數(shù)是可控的,所以不需要有載抽頭變換器和飽和電抗器。
因為晶閘管整流器不包含運動部件,所以晶閘管整流器系統(tǒng)的維修減少了。注意到的一個優(yōu)點是晶閘管整流器的調節(jié)速度較二極管整流器快。在過程特性的階躍期間,晶閘管整流器常常調節(jié)很快,以致能夠避免過電流。其結果是晶閘管系統(tǒng)的過載能力能夠設計得比二極管系統(tǒng)小。
電磁制動器是現(xiàn)代工業(yè)中一種理想的自動化執(zhí)行元件,在機械傳動系統(tǒng)中主要起傳遞
動力和控制運動等作用。具有結構緊湊,操作簡單,響應靈敏,壽命長久,使用可靠,易
于實現(xiàn)遠距離控制等優(yōu)點。
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它主要與系列電機配套。廣泛應用于冶金、建筑、化工、食品、機床、舞臺、電梯、
輪船、包裝等機械中,及在斷電時(防險)制動等場合。
使機械運轉部件停止或減速所必須施加的阻力矩稱為制動力矩。制動力矩是設計、選
用制動器的依據(jù),其大小由機械的型式和工作要求決定。制動器上所用摩擦材料(制動件
)的性能直接影響制動過程,而影響其性能的主要因素為工作溫度和溫升速度。摩擦材料
應具備高而穩(wěn)定的摩擦系數(shù)和良好的耐磨性。摩擦材料分金屬和非金屬兩類。前者常用的
有鑄鐵、鋼、青銅和粉末冶金摩擦材料等,后者有皮革、橡膠、木材和石棉等。
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利用電磁效應實現(xiàn)制動的制動器,分為電磁粉末制動器和電磁渦流制動器,電磁摩擦
式制動器等多種形式.
2、轉子安裝(1)、注意不要用錘子等硬物敲打轉子,轉子外圓和摩擦面易受損,須用擋圈小心頂入,由于材質軟,不能傾斜。
(2)、把轉子裝在距磁軛容許的軸向間隙內(nèi),其值為0.8-1.3mm。
(3)、轉子應轉動靈活,軸向和徑向不得有卡死現(xiàn)象。
3、銜鐵安裝
(1)、將螺釘均勻、緩慢擰緊,并涂上少量防松膠。
(2)、涂膠不宜過多,擠進板簧中,會引起工作不良現(xiàn)象。
4、氣隙的調整
(1)、離合器、制動器扭矩通過摩擦力傳遞,長期使用,則摩擦面磨損,間隙變大。超過極限,性能降低,需進行間隙調整。調整后重新正常工作,見圖6所示。
(2)、磁軛、轉子、銜鐵部件端面加工有螺紋孔以使拆裝方便。
3)、氣隙調整后,氣隙a值應符合樣本參數(shù)。
四、控制線路
1、離合器制動器工作電壓DC24V,電壓波動在+5%至15%之間,電壓不穩(wěn)定,會使性能降低,線圈發(fā)熱,嚴重導致燒損。
2、離合器、制動器改觀設置在直流側,如設置在交流側會使動作時間延長。
3、應并聯(lián)保護電阻或二級管等元件,防止沖擊。
4、采取強激磁時,應調整電阻值。否則易燒損。
工件放入真空箱里抽真空是為了抽去工件材質中可以抽去的氣體成分。如果先加熱工件,氣體遇熱就會膨脹。由于真空箱的密封性非常好,膨脹氣體所產(chǎn)生的巨大壓力有可能使觀察窗鋼化玻璃爆裂。這是一個潛在的危險。按先抽真空再升溫加熱的程序操作,就可以避免這種危險。如果按先升溫加熱再抽真空的程序操作,加熱的空氣被真空泵抽出去的時候,熱量必然會被帶到真空泵上去,從而導致真空泵溫升過高,有可能使真空泵效率下降。加熱后的氣體被導向真空壓力表,真空壓力表就會產(chǎn)生溫升。
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