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KHP159帶式輸送機(jī)綜合保護(hù)裝置(原型號(hào)KHP)6大保護(hù)8大保護(hù)
KHP159帶式輸送機(jī)綜合保護(hù)裝置(原型號(hào)KHP)6大保護(hù)8大保護(hù)
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上架日期:2012-03-23 10:01:26
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    KHP159帶式輸送機(jī)綜合保護(hù)裝置(原型號(hào)KHP)6大保護(hù)8大保護(hù)

    KHP159(原型號(hào)KHP型)帶式輸送機(jī)保護(hù)裝置作為帶式輸送機(jī)的打滑、低速、超溫、堆煤、跑偏煙霧等綜合保護(hù)及多臺(tái)皮帶系統(tǒng)間實(shí)現(xiàn)集中控制和打點(diǎn)通訊之用,并配一套獨(dú)立的超溫自動(dòng)灑水裝置。

    本裝置通過(guò)配接智能型或普通型開(kāi)關(guān)型防打滑傳感器,對(duì)皮帶機(jī)的從動(dòng)輪進(jìn)行監(jiān)控,接入帶有CAN總線的智能型速度傳感器時(shí),速度上下限可由人機(jī)界面設(shè)定。當(dāng)接入普通智能型速度傳感器時(shí),速度正常范圍為正常速度的55~110%,超出本范圍,經(jīng)過(guò)設(shè)定時(shí)間延時(shí)后,監(jiān)控裝置能自動(dòng)切斷皮帶機(jī)電源,實(shí)現(xiàn)速度保護(hù)。

    2本裝置接入帶智能型溫度傳感器,溫度可通過(guò)人機(jī)界面進(jìn)行設(shè)定;當(dāng)配接開(kāi)關(guān)型溫度傳感器,對(duì)皮帶機(jī)的輥筒及軸承或環(huán)境溫度進(jìn)行監(jiān)控,溫度整定值分30℃、40℃60℃三擋,當(dāng)監(jiān)視點(diǎn)溫度高于整定值監(jiān)控裝置能自動(dòng)切斷皮帶機(jī)電源,實(shí)現(xiàn)超溫保護(hù)。超溫保護(hù)整定誤差值小于5℃,

    本裝置通過(guò)配接智能型或普通開(kāi)關(guān)型堆煤傳感器,對(duì)皮帶機(jī)的煤倉(cāng)或漏斗煤位情況進(jìn)行監(jiān)控,在堆煤情況下煤位傳感器角度偏移,接點(diǎn)閉合,監(jiān)控裝置切斷皮帶機(jī)電源,實(shí)現(xiàn)堆煤保護(hù),堆煤保護(hù)動(dòng)作延時(shí)1-3S。

       4 本裝置通過(guò)配接智能型或普通多個(gè)跑偏傳感器,對(duì)皮帶機(jī)的跑偏情況進(jìn)行監(jiān)控,當(dāng)皮帶機(jī)的皮帶跑偏時(shí),經(jīng)2040S延時(shí),監(jiān)控裝置切斷皮帶機(jī)電源,實(shí)現(xiàn)跑偏保護(hù),跑偏傳感器按裝數(shù)量不限。

        5 本裝置通過(guò)配接智能型或普通開(kāi)關(guān)型煙霧傳感器,能對(duì)皮帶機(jī)的皮帶因摩擦等原因引起的火災(zāi)及周?chē)h(huán)境的氣體狀況進(jìn)行監(jiān)控,在冒煙和著火情況下,監(jiān)控裝置切斷皮帶機(jī)電源,實(shí)現(xiàn)煙霧保護(hù)。

       6 本裝置配有獨(dú)立的RFMH型熱敏式超溫自動(dòng)灑水裝置,能對(duì)超溫及著火事故進(jìn)行自動(dòng)灑水,能夠有效地防止事故的產(chǎn)生和發(fā)展。熱敏式超溫自動(dòng)灑水裝置的保護(hù)溫度可在35℃70℃之間選擇,出廠時(shí)一般選擇在50±2℃。

    本裝置與撕裂傳感器配接時(shí),當(dāng)皮帶縱向撕裂,有200克物料漏在100Cm²面積上時(shí),監(jiān)控裝置切斷皮帶機(jī)電源,實(shí)現(xiàn)撕帶保護(hù)。防止事故擴(kuò)大。傳感器總面積3000cm²。中撕傳感器可檢測(cè)出皮帶裸露的鋼絲進(jìn)行保護(hù),防止皮帶撕裂。

    8本裝置用于鏈板機(jī)控制時(shí),配接同步傳感器后,可在斷鏈后刮板傾斜15°以上進(jìn)行保護(hù)。

    控制功能,本裝置具有集中控制和單臺(tái)操作功能;可通過(guò)面板上的控制方式按鈕來(lái)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)換,按一下該按鈕,其上方的指示燈亮則為集中控制方式,否則為手動(dòng)操作方式。

    10單臺(tái)使用時(shí):將本裝置置于手動(dòng)控制方式,其起車(chē)和停車(chē)受本臺(tái)面板上的起車(chē)和停車(chē)按鈕控制,輕按一下起車(chē)按鈕本裝置將會(huì)發(fā)出X臺(tái)皮帶將要起車(chē),注意安全的語(yǔ)言信號(hào),經(jīng)過(guò)8±2s的延時(shí),該皮帶開(kāi)始起動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)。需停車(chē)時(shí),按一下停止按鈕即可。

    單臺(tái)控制方式下,配接開(kāi)停傳感器及其控制板可實(shí)現(xiàn)順煤流有煤開(kāi)車(chē),無(wú)煤延時(shí)停車(chē)的隨機(jī)控制功能。當(dāng)監(jiān)測(cè)到該條皮帶發(fā)生故障時(shí),該裝置會(huì)立即切斷皮帶機(jī)電源,實(shí)現(xiàn)保護(hù),同時(shí)發(fā)出“X號(hào)皮帶 、XX”故障的語(yǔ)言信號(hào),同時(shí)漢字屏提示故障,并鎖定其故障狀態(tài)。直到故障排除,按上述起車(chē)程序重新起車(chē)為止。

     11 集中控制時(shí):本裝置預(yù)置八臺(tái),如需增加可按要求更改。

        ①正常起車(chē):當(dāng)多臺(tái)裝置聯(lián)機(jī)并置于集控工作方式時(shí),首臺(tái)(或前臺(tái)設(shè)定為手動(dòng)方式)可以控制下一臺(tái)延時(shí)起車(chē),延時(shí)時(shí)間由軟件設(shè)定, 延時(shí)期間具有預(yù)警功能;同時(shí)全線的臺(tái)號(hào)顯示對(duì)各臺(tái)裝置的起停狀態(tài)作對(duì)位顯示。

        ②正常停車(chē):當(dāng)多臺(tái)裝置聯(lián)機(jī)并置于集控方式時(shí),首臺(tái)(或前臺(tái)設(shè)定為手動(dòng)方式)停車(chē),下一臺(tái)聯(lián)鎖停車(chē)。

        ③故障停車(chē):任意一臺(tái)出現(xiàn)故障停車(chē)時(shí),向其供煤的下一臺(tái)被聯(lián)鎖停車(chē)。同時(shí),故障停車(chē)的那一臺(tái)向全線送出故障語(yǔ)音報(bào)警信號(hào);全線的系統(tǒng)狀態(tài)指示對(duì)各臺(tái)的起停情況作對(duì)位顯示。故障停車(chē)裝置處于故障自鎖狀態(tài),需重新起動(dòng)時(shí)按一次本臺(tái)的控制方式按鈕,讓其處于單臺(tái)狀態(tài)下,再按一次停車(chē)按鈕解除自鎖裝態(tài)后,故障停車(chē)的皮帶才可再接受起車(chē)信號(hào)并重新起車(chē)。

       12  聯(lián)機(jī)通訊打點(diǎn)功能

       需要通話(huà)時(shí),按下面板上的通訊按鈕不放,靠近面板右上方話(huà)筒說(shuō)話(huà)。 聽(tīng)取對(duì)方的信息時(shí),可以不需要松開(kāi)通話(huà)按鈕,語(yǔ)音的切換由內(nèi)部電路自動(dòng)完成。本功能更能適應(yīng)現(xiàn)代人的通話(huà)習(xí)慣。需要與對(duì)方聯(lián)絡(luò)時(shí),通過(guò)按本機(jī)打點(diǎn)按鈕,發(fā)出打點(diǎn)信號(hào),通知對(duì)方。通訊靈敏度不大于45mV(1/4額定給出功率)。額定輸出功率不小于1.5W(失真不大于5%)。環(huán)境的背景噪聲應(yīng)小于60dB

       13 隨機(jī)控制功能

       接上物控傳感器“KTC-1”,將主機(jī)置于手動(dòng)狀態(tài),便可實(shí)現(xiàn)順煤流有煤立即予警開(kāi)車(chē),順煤流無(wú)煤延時(shí)自動(dòng)停車(chē)。

    14檢修時(shí)可將通過(guò)強(qiáng)啟菜單進(jìn)行強(qiáng)啟。

    15當(dāng)接有智能型張力傳感器,系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)對(duì)皮帶張力的采集與控制,當(dāng)張力大于設(shè)定值時(shí),控制張力電機(jī)反轉(zhuǎn),降低張力,小于設(shè)定值時(shí),控制張力電機(jī)??刂茝埩﹄姍C(jī)正轉(zhuǎn),以增加張力.

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