一、清障車按結(jié)構(gòu)型式一般分為托吊分離型、托吊聯(lián)體型、平板型、普通型四大系列。其中托吊分離型包含吊臂旋轉(zhuǎn)和不旋轉(zhuǎn)兩種型式。
二、人們常說的3噸、5噸、8噸、20噸等等規(guī)格的 ,實際上是指該種 的作業(yè)能力也相應(yīng)要大。 清障車 清障車 清障車采用的底盤的承載能力的等級。它與被牽引車輛總質(zhì)量在能力上有一定的關(guān)系,但無必然的聯(lián)系,噸位越大,清障車的作業(yè)能力也相應(yīng)要大。 三、 在將被托(拖)車輛清離現(xiàn)場時,一般采用托牽和拖牽兩種方法。托牽就是利用 的托臂將被托車托起而牽引行駛。拖牽即人們常說的硬拖,就是利用 將被拖車硬連接牽引行駛。 清障車 清障車 清 清障車的托牽能力 清障車要符合以下兩點條件。
?。?/span>1) 托臂托舉重量不大于該 清障車的額定托舉質(zhì)量,且隨著托臂伸長,其托舉重量逐步減少。
?。?/span>2)額定托牽質(zhì)量不得超過其最大總質(zhì)量。即被托牽的車輛總質(zhì)量不得超過 清障車的最大總質(zhì)量。比如5140TQZ 清障車,在托牽時,被托牽的車輛總質(zhì)量首先不得超過14噸,且還要看托臂托舉點的重量是否在額定托舉質(zhì)量范圍內(nèi)。 清障車的拖牽能力與 的拖牽質(zhì)量G*要符合:G+G*≤132/4.8X1000, 即G*≤13500 kg。 清障車 清障車 清障車的最大總質(zhì)量及發(fā)動機功率有關(guān)。GB7258《機動車運行安全技術(shù)條件》中3.6條規(guī)定, 機動車的比功率應(yīng)不小于4.8kW/t, 清障車拖牽能力要符合此規(guī)定。比如說一臺5140TQZ 清障車,其最大總質(zhì)量G=14000kg, 發(fā)動機功率為132 kW,那么清障車的拖牽質(zhì)量G*要符合:G+G*≤132/4.8X1000, 即G*≤13500 kg。從以上結(jié)果看出,由于底盤設(shè)計時考慮到承載與發(fā)動機的匹配性,改裝后的 清障車拖牽與托牽能力基本一樣。為了安全,應(yīng)按此規(guī)定使用。 四、清障車的操作使用方法、注意事項 清障車等,生產(chǎn)廠家在使用說明書中都有詳細介紹,下面簡單談?wù)劊?/span>
1、到達現(xiàn)場前,先了解作業(yè)對象的情況,以便選擇適當(dāng)?shù)?/span> 清障車車型進行作業(yè);
2、 清障車在行車狀況下一定要分離取力器;
3、 清障車清障之前,一要看清控制動作的指示標(biāo)牌及動作的方向,二要注意開始操縱時動作要稍緩。
4、使用吊臂和絞盤進行起吊及牽拉作業(yè)時,不可分離絞盤離合器,鋼絲繩在絞盤卷筒上至少要保留5圈,作業(yè)時盡量使用絞盤鋼絲繩牽拉,不要隨意進行吊臂伸縮和變幅,使用吊臂時不要超載,以免損壞吊臂和發(fā)生安全事故。
5、使用托臂時,一要選擇好托舉部
位,二要考慮托舉臂盡量縮短,但行車時不要發(fā)生干涉,托舉車輛后一定要注意用鏈條、綁帶對車輛作輔助的連接固定,以免在行車過程中因制動、顛簸等原因造成被托車與 清障車脫離,從而損壞被托車輛或發(fā)生安全事故。
6、吊臂、支腿、托臂等活動部件在其作業(yè)范圍內(nèi)一定要注意安全。
7、如工作時間較長時,要注意液壓油的溫度不得超過60°C,尤其是在氣溫較高的環(huán)境下連續(xù)作業(yè)時,更要注意檢查,防止油溫過高。(一般以手觸及正在操縱的多路閥的相應(yīng)油管,如感覺燙手而不能在油管上停留時,應(yīng)認為油溫已經(jīng)過高)。
8、 清障車在托車行駛時,由于受路況、制動、轉(zhuǎn)向等因素的影響,一定要注意行駛速度不能太快,高等級公路不要超過50Km/h,山路、不平坦公路不要超過30Km/h,以免損壞車輛或發(fā)生安全事故。
9、盡量避免超載或偏載使用。
10、要定期對 清障車進行保養(yǎng)與檢查,以確保 清障車的正常使用及延長 清障車的使用壽命。
清障車|拖車|施救車|: 全名道路 平板一拖二型,360度旋轉(zhuǎn)吊型。主導(dǎo)產(chǎn)品有: | |拖拽車|路障清理車| 事故救援車|多利卡 清障車|東風(fēng) 平板清障車|東風(fēng) 清障車|解放 清障車|江淮 平板清障車 平板清障車 一拖二清障車 清障車 清障車,又稱拖車,由底盤、起重裝置、托舉牽引裝置、液壓系統(tǒng)、電控系統(tǒng)、車體與工具箱等組成,具有起吊、拽拉和托舉牽引等多項功能,適用于高速公路、城市道路的清障作業(yè)。 清障車按類別主要分為:拖吊連體型、拖吊分離型。
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