實(shí)現(xiàn)本土化徐工隨車吊www.hbxxscd.com 派遣高級工程師拓展俄羅斯市場
一年前，徐工集團(tuán)發(fā)布?xì)W三排放標(biāo)準(zhǔn)的徐工隨車吊、隨車起重機(jī)進(jìn)入俄羅斯市場。雖然時間短暫，卻取得了不俗的業(yè)績。在完善服務(wù)體系的同時，徐工集團(tuán)還一舉拿下多臺挖掘機(jī)的銷售訂單。目前已有10臺12噸徐工隨車吊、3臺挖掘機(jī)發(fā)貨至索契，參與當(dāng)?shù)氐墓っ窠ㄊ┕ぁ?br />
對于徐工集團(tuán)而言，讓徐工隨車吊、挖掘機(jī)迅速本土化，適應(yīng)當(dāng)?shù)氐氖┕ひ螅切旃ぜ瘓F(tuán)的目標(biāo)之一。因此，在剛剛進(jìn)入俄羅斯市場時，就徐工集團(tuán)派遣兩名高級隨車吊研發(fā)工程師赴俄考察，對配置了重型隨車吊市進(jìn)行全面了解。目前，專門針對俄羅斯市場的產(chǎn)品正在研發(fā)當(dāng)中，相信在不久的將來，徐工集團(tuán)將在遼闊的俄羅斯工地上大展身手。
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湖北興鑫專用汽車公司目前代理徐工隨車吊、隨車起重機(jī)及徐工集團(tuán)旗下多條產(chǎn)品線，如今已成為湖北區(qū)域隨車吊、起重機(jī)銷售絕對領(lǐng)先地位。
6.3噸直臂隨車吊徐工6.3噸隨車吊東風(fēng)天錦6.3噸隨車吊價格徐工隨車吊
徐工6.3噸隨車吊專備用底盤是東風(fēng)專用汽車有限公司專門為隨車吊量身設(shè)計：豪華儀表東風(fēng)天錦駕駛室，新款天龍駕駛室?guī)P.氣囊座椅、1100鋼絲胎﹑陜齒9檔變速箱﹑.加強(qiáng)型前后橋.300雙層大梁﹑局部三層﹑原廠取力器。原廠空調(diào)大梁采用特種鋼板丁字型鉚接. 300大梁局部三層加固鉚接。（加強(qiáng)型高速）前后橋，法士特9擋變速箱，采用特種原廠鋼板彈簧，整車電器及線束采用東風(fēng)公司生產(chǎn)，以此：確保吊機(jī)及整車穩(wěn)定性，超負(fù)荷及耐用性。
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隨車起重運(yùn)輸車主要技術(shù)性能參數(shù)： |
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產(chǎn)品名稱： |
隨車起重運(yùn)輸車 |
外型尺寸： |
9000X2500X3550,3490,3460,3350(mm) |
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底盤型號： |
DFL1160BX |
貨廂尺寸： |
5550,5700,5400,5800X2294X550,600(mm) |
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總 質(zhì) 量： |
16000 (kg) |
接近/離去角: |
20/11(°) |
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額定質(zhì)量： |
6255,7155,6755,7455(kg) |
前懸/后懸： |
1430/2570(mm) |
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整備質(zhì)量： |
9550,8650,9050,8350(kg) |
最高車速： |
90(km/h) |
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發(fā)動機(jī)型號 |
生產(chǎn)廠家 |
功率(kw) |
排量(ml) |
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ISDe180 30 |
東風(fēng)康明斯發(fā)動機(jī)有限公司 |
132 |
4500 |
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排放標(biāo)準(zhǔn)： |
GB3847-2005,GB17691-2005國Ⅲ |
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軸 數(shù)： |
2 |
前 輪 距： |
1880(mm) |
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軸 距： |
5000,4700(mm) |
后 輪 距： |
1800,1860(mm) |
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額定載客 |
(人) |
車輛識別代碼 |
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燃料種類： |
柴油 |
彈簧片數(shù)： |
7/9+6,8/10+8 |
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軸 荷： |
6000/10000 |
駕駛室乘人數(shù) |
3 |
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其它： |
直臂式起重機(jī)型號、額定起升質(zhì)量及重量分別為(Kg): SQ8S:8000,3500, SQ6.3S:6300,2600,折臂式起重機(jī)型號,額定起升質(zhì)量及重量分別為(Kg):SQ8Z:8000,3000,SQ6.3Z:6300,2300 ,整車外形高度尺寸,大箱長度尺寸及載質(zhì)量,整備質(zhì)量按順序一一對應(yīng),選裝上車起重機(jī)型式為折臂式,僅選用5000mm軸距,隨底盤駕駛室前臉選裝擾流罩。側(cè)、后防護(hù)裝置為金屬護(hù)欄,材質(zhì)Q235,連接方式為焊接連接,后部防護(hù)斷面高度:100mm,斷面寬:35mm,離地高度:510mm。 |
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東風(fēng)天龍10噸直臂隨車吊貨箱做8米6后八輪徐工10噸隨車吊
該車采用東風(fēng)天龍底盤，發(fā)動機(jī)為東風(fēng)康明斯C260馬力，國三排放標(biāo)準(zhǔn)，雙層大梁，貨箱最大可以做到8米6，1100R20鋼絲胎，陜齒9檔變速箱，東風(fēng)原廠空調(diào)，,裝配徐工10噸四節(jié)臂全回轉(zhuǎn)全液壓吊機(jī)，供方提供合格證及發(fā)票。
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XZJ5252JSQD型隨車起重運(yùn)輸車主要技術(shù)性能參數(shù)： |
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產(chǎn)品名稱： |
隨車起重運(yùn)輸車 |
外型尺寸： |
10960,11960X2500X3730,3660,3630,3530(mm) |
底盤型號： |
DFL1250A9 |
貨廂尺寸： |
7400,7650,7150,7450,8400,8650,8150,8450X2294X550,800(mm) |
總 質(zhì) 量： |
25000 (kg) |
接近/離去角: |
20/13,20/10(°) |
額定質(zhì)量： |
11025,12225,12025,12525,10585,11785,11585,12085,10960,12160,11960,12460,10520,11720,11520,12020(kg) |
前懸/后懸： |
1460/2850,1460/3500(mm) |
整備質(zhì)量： |
13845,12645,12845,12345,14285,13085,13285,12785(kg) |
最高車速： |
90(km/h) |
發(fā)動機(jī)型號 |
生產(chǎn)廠家 |
功率(kw) |
排量(ml) |
ISDe230 30 |
東風(fēng)康明斯發(fā)動機(jī)有限公司 |
169 |
6700 |
排放標(biāo)準(zhǔn)： |
GB3847-2005,GB17691-2005國Ⅲ |
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軸 數(shù)： |
3 |
前 輪 距： |
1986(mm) |
軸 距： |
5350+1300,5700+1300(mm) |
后 輪 距： |
1860/1860(mm) |
額定載客 |
(人) |
車輛識別代碼 |
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燃料種類： |
柴油 |
彈簧片數(shù)： |
8/9 |
軸 荷： |
7000/18000(并裝雙軸) |
駕駛室乘人數(shù) |
2,3 |
其它： |
直臂式起重機(jī)型號,額定起升質(zhì)量及重量分別為(Kg):SQ8S:8000,3800,SQ6.3S:6300,2600,折臂式起重機(jī)型號、額定起升質(zhì)量及重量分別為(Kg);SQ8Z;8000,2800,SQ6.3Z;6300,2300,選裝上車起重機(jī)型式為折臂式,當(dāng)外形長度尺寸10960(mm)時參數(shù)對應(yīng)關(guān)系為;貨廂欄板內(nèi)尺寸長(mm); 7400,7650,7150,7450,整備質(zhì)量(Kg);13845,12645,12845,12345,額定載質(zhì)量(Kg):11025,12225.12025,12525 (駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)為2人),10960,12160,11960,12460 (駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)為3人)/離去角:13/后懸: 2850,當(dāng)外形長度尺寸11960(mm)時參數(shù)對應(yīng)關(guān)系為:貨廂欄板內(nèi)尺寸長(mm):8400,8650,8150,8450,整備質(zhì)量(Kg):14285,13085,13285,12785,額定載質(zhì)量(Kg):10585,11785,11585,12085 (駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)為2人),10520,11720,11520,12020 (駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)為3人)/ 離去角;10/后懸; 3500,隨底盤擴(kuò)展新下視鏡.側(cè)、后防護(hù)裝置為金屬護(hù)欄,材質(zhì)Q235,連接方式為焊接連接,后部防護(hù)斷面高度:100mm,斷面寬:35mm,離地高度:530mm。 |
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