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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
內(nèi)蒙古烏海自卸車翻斗多少錢一臺(tái)?東風(fēng)中型翻斗車廠家|重載自卸車價(jià)格
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產(chǎn)品價(jià)格:¥電議
上架日期:2012-04-09 17:16:29
產(chǎn)地:隨州
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詳細(xì)說(shuō)明
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        自卸車是指通過(guò)液壓或機(jī)械舉升而自行卸載貨物的車輛。又稱翻斗車。由汽車底盤(pán)、液壓舉升機(jī)構(gòu)、貨廂和取力裝置等部件組成。

    適用范圍

      自卸車在土木工程中,經(jīng)常與挖掘機(jī)、裝載機(jī)、帶式輸送機(jī)等工程機(jī)械聯(lián)合作業(yè),構(gòu)成裝、運(yùn)、卸生產(chǎn)線,進(jìn)行土方、砂石、散料的裝卸運(yùn)輸工作。




    140尖頭自卸汽車 產(chǎn)品主要技術(shù)資料
    產(chǎn)品名稱: 140尖頭自卸汽車 外型尺寸(mm): 6730×2460×2685
    底盤(pán)型號(hào): HQG3101FDB3 貨廂尺寸(mm): 3900×2230×800
    總 質(zhì) 量 : (kg) 9955 接近/離去角(° ) 38/30
    額定質(zhì)量: (kg) 4500 前懸/后懸(mm): 1064/1716
    整備質(zhì)量:(kg) 5260 最高車速(km/h): 80
    排放標(biāo)準(zhǔn): GB3847-2005,GB17691-2005國(guó)Ⅲ

    底盤(pán)參數(shù)
    底盤(pán)型號(hào): HQG3101FDB3 二類 湖北新楚風(fēng)汽車股份有限公司 燃油種類: 柴油
    軸 數(shù): 2 前 輪 距(mm): 1810
    軸 距(mm): 3950 后 輪 距(mm): 1800
    駕駛室乘人數(shù): 3 彈簧片數(shù): 9/11+9
    輪 胎 數(shù): 6 軸 荷: 3005/6950
    輪胎規(guī)格: 9.00-20
    整車說(shuō)明: 發(fā)動(dòng)機(jī)最大凈功率為114kW. 貨廂自卸方式為后卸.

    發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
    發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) 排量(ml) 功率(kw)
    YC4E160-31 廣西玉柴機(jī)器股份有限公司 4260 118

    其它資料
    專用功能說(shuō)明:
    自卸車專用功能說(shuō)明:
    我公司專業(yè)生產(chǎn)東風(fēng)自卸車、東風(fēng)天龍自卸、東風(fēng)前四后八自卸車、重汽自卸、福田歐曼自卸等多種車型,用戶可自帶底盤(pán)我廠提供上裝部 件的生產(chǎn)改裝。

    自卸車又名為翻斗車、工程車,由汽車底盤(pán)、液壓舉升機(jī)構(gòu)、取力裝置和貨廂組成。 按底盤(pán)承載能力可分為輕卡系列自 卸、小噸系列自卸和中噸位系列自卸,廣泛適用于建筑工程、市政工程、道路施工、環(huán)衛(wèi),礦場(chǎng)、石灰窯、石料廠、水泥廠、淀粉廠,磚廠、耐 火廠、焦化廠、磷肥廠、化肥廠、選礦廠、建筑隊(duì)、車站、煤場(chǎng),蜂煤場(chǎng),碼頭等單位物料轉(zhuǎn)運(yùn);可大量節(jié)省人力,降低勞動(dòng)強(qiáng)度!

    多方位圖展示:

    ※ 詳細(xì)資料及圖片請(qǐng)直接與我公司聯(lián)系,以上產(chǎn)品介紹僅作參考,定車請(qǐng)以合同內(nèi)容為準(zhǔn)。

    140尖頭自卸汽車 售后服務(wù)說(shuō)明
    服務(wù)說(shuō)明: 產(chǎn)品銷售后一年或2.5萬(wàn)公里免費(fèi)維修,超過(guò)一年,只收取配件費(fèi)。 >>點(diǎn)擊查看詳細(xì)內(nèi)容
    訂車流程: 1、咨詢洽談(電話洽談或來(lái)廠考察洽談) 2、簽訂汽車購(gòu)銷合同(傳真、郵遞或者來(lái)廠簽訂)
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    購(gòu)車咨詢熱線:138-7289-1308 錢經(jīng)理

    工作原理

      自卸車的發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)及駕駛室的構(gòu)造和一般載重汽車相同。

      自卸車的車廂分后向傾翻和側(cè)向傾翻兩種,通過(guò)操縱系統(tǒng)控制活塞桿運(yùn)動(dòng),后向傾翻較普遍,推動(dòng)活塞桿使車廂傾翻,少數(shù)雙向傾翻。

      高壓油經(jīng)分配閥、油管進(jìn)入舉升液壓缸,車廂前端有駕駛室安全防護(hù)板。

      發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)變速器、取力裝置驅(qū)動(dòng)液壓泵,車廂液壓傾翻機(jī)構(gòu)由油箱、液壓泵、分配閥、舉升液壓缸、控制閥和油管等組成。

      車廂液壓傾翻機(jī)構(gòu)由油箱、液壓泵、分配閥、舉升液壓缸、控制閥和油管等組成。

      發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)變速器、取力裝置驅(qū)動(dòng)液壓泵,高壓油經(jīng)分配閥、油管進(jìn)入舉升液壓缸,推動(dòng)活塞桿使車廂傾翻。以后向傾翻較普遍,通過(guò)操縱系統(tǒng)控制活塞桿運(yùn)動(dòng),可使車廂停止在任何需要的傾斜位置上。車廂利用自身重力和液壓控制復(fù)位。

    分類

      1. 按照品牌分類:

      東風(fēng)自卸車、解放自卸車、歐曼自卸車、重汽斯太爾自卸車、紅巖自卸車

      2 按照外形分類:

      單橋自卸車、雙橋自卸車、平頭自卸車、尖頭自卸車、前四后八自卸車、雙橋半掛自卸車、三橋半掛自卸車

      3. 按照品種分類:

      小霸王自卸車、多利卡自卸車、140自車、145自卸車、153自卸車、1208自卸車、小金剛自卸車、大金剛自卸車

      4.按舉升液壓缸與車廂的鏈接形式分類:

      直推式傾斜機(jī)構(gòu);連桿式傾斜機(jī)構(gòu)。

      5.按照用途分類:

      農(nóng)用自卸車、礦山自卸車、垃圾自卸車、煤炭運(yùn)輸自卸車、

      工程機(jī)械自卸車、污泥自卸車

      6、根據(jù)驅(qū)動(dòng)模式的不同還分為6x4,8x4以卸及半掛自卸車。

      7、根據(jù)用途的不同還分為礦用自卸車,用于運(yùn)輸煤礦,沙石;環(huán)衛(wèi)綠化自卸車,用于運(yùn)輸垃圾等。

      8、根據(jù)車廂翻動(dòng)的方向還有前舉式和側(cè)翻式自卸車。目前還有雙向側(cè)翻自卸車,主要應(yīng)用于建筑工程。

      目前國(guó)內(nèi)生產(chǎn)自卸車的廠家比較著名的有中國(guó)重汽濟(jì)寧商用車有限公司,中通集團(tuán)中通專用車有限公司,中國(guó)重汽集團(tuán)湖北華威專用汽車有限公司

    優(yōu)點(diǎn)

      由于裝載車廂能自動(dòng)傾翻一定角度卸料,大大節(jié)省卸料時(shí)間和勞動(dòng)力,縮短運(yùn)輸周期,提高生產(chǎn)效率,降低運(yùn)輸成本,是常用的運(yùn)輸專用車輛。

    保養(yǎng)技巧

      新自卸車或大修出廠的車必須進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn),使車廂舉升過(guò)程平穩(wěn)無(wú)竄動(dòng)。

      使用時(shí)各部位應(yīng)按規(guī)定正確選用潤(rùn)滑油,大大節(jié)省卸料時(shí)間和勞動(dòng)力,舉升機(jī)構(gòu)嚴(yán)格按期調(diào)換油料。

      按額定裝載量裝運(yùn),嚴(yán)禁超載。

    操作規(guī)程

      1、不可在滿載舉升中途突然將升降手柄推向“下降位置”。

      如發(fā)生此操作失誤,車廂猛然沖下,會(huì)給車架帶來(lái)很大的沖擊力,甚至發(fā)生意外事故。因此,應(yīng)盡量避免上述操作,如有特殊情況需要也必須小心操作,盡量放慢降落速度,必須切忌勿猛然將車廂落到底。

      2、不可使用猛提車—猛剎車卸貨。

      由于猛提車的慣性力很大(一般是額定舉升力的5~20倍),極易造成車架永久變形、車廂和付車架開(kāi)焊、燒油泵或破壞密封圈、破壞液壓缸等損害,車輛的使用壽命降低,嚴(yán)重者還會(huì)出現(xiàn)翻車事故。所以一般自卸車禁止舉升時(shí)行車。

      3、自卸車卸完貨后須脫開(kāi)取力器才可行車。

      如發(fā)生此操作失誤,自卸車在行駛時(shí),由于取力器處于“接合”位置,舉升油泵則在“小循環(huán)”狀態(tài)下高速長(zhǎng)時(shí)間無(wú)負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。導(dǎo)致液壓油油溫上升很快,易造成油泵油封的損壞,甚至發(fā)生油泵“燒死”的現(xiàn)象;更嚴(yán)重的是油泵的運(yùn)轉(zhuǎn)意味著液壓系統(tǒng)有動(dòng)力源,在行車過(guò)程中易出現(xiàn)車廂自動(dòng)升起的事故。

      4、行駛時(shí)取力器不可位于"接通"位置。

      若在"接通"狀態(tài)(紅燈亮著),則油泵將繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng),液壓系統(tǒng)就有動(dòng)力源,這樣就會(huì)因?yàn)樵跉饪夭倏v閥上的誤操作而引起車廂自動(dòng)舉升;此時(shí)氣控分配閥即使在"下降"位置,油也要進(jìn)入油泵,這樣會(huì)使油泵燒壞。

    服務(wù)售后: 服務(wù)承諾:產(chǎn)品售后一年或三萬(wàn)公里免費(fèi)維修,超過(guò)一年,只收取配件費(fèi)。
    購(gòu)車流程: 電話洽淡(或來(lái)廠實(shí)地考察)---簽訂合同---安排生產(chǎn)---交付驗(yàn)收----簽字確認(rèn)(僅限于代送車輛)


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