用于OSP-P系列線性驅動器配件
|
||
示圖
|
名稱
|
概述
|
 |
U型支架 | 當使用外部導軌時,平行偏差會導致活塞機械拉緊.可使用U型支架避免這個問題,在驅動方向上,支架作用很小可提供如下自由運動: 朝機件動力方向分傾斜 垂直補償 向一邊傾斜 水平補償 |
 |
端蓋支架 | 每端蓋的端面有四個螺紋孔用以安裝端蓋支架,因此四螺紋孔成直角分布,故支架可安裝于底部、頂部或任意邊勿需考慮氣源接口位置。 |
 |
蓋支架(帶導桿,用于線性驅動器) | 所有OSP氣缸的端面都有四只內部螺紋的螺絲釘，用于安裝驅動器組合件。端蓋支架可穿過任意兩個鄰近的螺釘，由它們支撐起來 |
 |
中部支撐 | 用于中部支撐作用，不同的情況，支撐到缸的中間距是不等的 |
 |
中部支撐(帶導桿,用于線性驅動器) | 用于中部支撐作用，不同的情況，支撐到缸的中間距是不等的 |
 |
倒置式支架 | 在骯臟或有特殊空間問題的環(huán)境中，氣需要倒置。倒置支架把驅動力轉到氣缸的對面。安裝孔的尺寸和位置與標準氣缸上的相同。 |
 |
接近開關 | 接近開關用來感應活塞的位置，例如末端位置，位置感應是非接觸式的，這是利用活塞里的磁鐵產生磁場來作用。一個黃色的LED顯示操作狀況。 |
 |
適配器 | 用閥門等的安裝 固體材料 |
 |
T型適配器 | 用標準T型螺帽安裝的通用附件 |
 |
適配器連接 | 1.與系統(tǒng)型材的連接OSP-P系 2.氣缸之間的連接OSP-P系列 |
 |
兩級連接 | 雙連接將相同尺寸的OSP-P氣缸湊緊的連接在一起，提高其性能 1.負載力和力矩增大 2.驅動力提高 |
 |
多元連接 | 多元連接將相同尺寸的兩個（或多個）OSP-P氣缸連接在一起活塞的定位可自由選擇 |
 |
導線護套 | 使缸體上接近開關的電纜槽保持清潔最大可容納直徑3mm的3根電纜 |
