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無錫晟隆創(chuàng)鋼業(yè)有限公司在激烈競爭的商海中，始終堅持以客戶為中心，以為重點(diǎn)、人才為保證、效益為根本的經(jīng)營理念，堅持扎扎實(shí)實(shí)、腳踏實(shí)地為，為社會發(fā)展著想的宗旨。無論是現(xiàn)在還是將來，晟隆創(chuàng)都將始終不渝地遵循這一宗旨。我們真誠的希望與國內(nèi)外廣大用戶建立長期、友好的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，互惠互利，共圖發(fā)展！

公司經(jīng)過多年的努力，已經(jīng)完備了從熔煉、軋鋼、 拉拔、熱處理到成材全的生產(chǎn)工藝及完善的檢測設(shè)備。規(guī)模化的生產(chǎn)，集約化的，以及不懈的研發(fā)和創(chuàng)新使本公司產(chǎn)品保持著長久的生命力。目前公司產(chǎn)品的銷售在國內(nèi)電熱合金市場于前列，2009年初公司成立了外貿(mào)部，產(chǎn)品現(xiàn)已遠(yuǎn)銷到中東，歐美市場。

特種合金：HasbloyC-276、HasbloyC-22、Inconel 625、Inconel 718、Inconel 825、Inconel 601、Inconel 800、蒙乃爾400、NS322、NS111、不銹鋼：0Cr18Ni9（304）、0Cr17Ni12Mo2(316) 、0Cr18Ni12Mo2Ti （316Ti）、00Cr17Ni14Mo2（316L）、0Cr18Ni10Ti、1Cr18Ni9Ti（321）、0Cr25Ni20（310S）、Super304、TP347H、2205、2520、904L等。

6月9號，華電曹妃甸發(fā)布請車菜單的通知，10號，五部委到曹妃甸港口調(diào)研煤炭囤積情況，重點(diǎn)關(guān)注高溫、長時間堆存、場存多的發(fā)運(yùn)戶，隨后，再到其他港區(qū)調(diào)研開會 目前關(guān)于進(jìn)口煤通關(guān)政策的消息多，此前稱南方地區(qū)海關(guān)有望新增進(jìn)口額度二季度，隨著新增產(chǎn)能出焦量增大，供給將逐步，但由于下游進(jìn)入消費(fèi)旺季，需求較一季度會大幅，因此整個上半年焦炭的供應(yīng)仍會維持偏緊的狀態(tài)不過臨近年底，部分產(chǎn)地煤炭生產(chǎn)任務(wù)接近完成，疊加安全檢查，繼續(xù)擴(kuò)大生產(chǎn)和外運(yùn)的動力不足，優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能暫時無法大規(guī)模進(jìn)入市場

作為陜鼓集團(tuán)鼓風(fēng)機(jī)主軸的主要制造企業(yè)，河鋼石鋼京誠公司供應(yīng)的主軸鍛件范圍從2噸至30噸實(shí)現(xiàn)規(guī)格全覆蓋。并且，河鋼石鋼京誠公司是國內(nèi)一家采用鋼錠技術(shù)生產(chǎn)成品重量20噸以上主軸鍛件產(chǎn)品的企業(yè)。大型鼓風(fēng)機(jī)在冶金、空氣分離、氣體輸送等諸多工業(yè)領(lǐng)域廣泛使用，由于它能夠通過能量轉(zhuǎn)換壓縮并輸送各種氣體或，就像人的心臟在人體中的作用一樣，所以也被稱為“工業(yè)心臟”。制造這樣一臺“工業(yè)心臟”，對所用材料的要求很高，而其關(guān)鍵部位主軸，由于工作時受力條件復(fù)雜，且多在高溫、高壓、高轉(zhuǎn)速等惡劣的中服役，不僅要同時具備度、高塑性、高韌性等優(yōu)點(diǎn)，還要嚴(yán)格高的超聲波探傷、熱性等一系列的技術(shù)指標(biāo)，對材料要求更是嚴(yán)格。河鋼石鋼京誠公司是國內(nèi)集特鋼生產(chǎn)和裝備制造于一體的大型裝備制造企業(yè)。鼓風(fēng)機(jī)主軸鍛件是河鋼石鋼京誠公司的主要產(chǎn)品，該公司與國內(nèi)陜鼓、沈鼓、上海電氣、哈電、東汽、東電等知名企業(yè)深度合作，鼓風(fēng)機(jī)主軸市場占有率居國內(nèi)前列。近年來，河鋼石鋼京誠公司鼓風(fēng)機(jī)主軸鍛件生產(chǎn)技術(shù)水平，形成《一種鍛件霧化快速降溫裝置》等一大批擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的關(guān)鍵技術(shù)成果。下一步，河鋼石鋼京誠公司將發(fā)揮裝備優(yōu)勢，鞏固地位，通過推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新、強(qiáng)化精細(xì)等，不斷產(chǎn)品，為客戶帶來更好應(yīng)用。

綜合來看，煤炭需求在短期內(nèi)仍維持高位??在此背景下，各地有關(guān)部門加強(qiáng)了對年末安全生產(chǎn)的檢查力度，短期供應(yīng)很難放量，比如陜西省與山西省在明年1月31日前進(jìn)行煤礦安全風(fēng)險隱患大排查行動，對產(chǎn)區(qū)煤礦生產(chǎn)會形成一定影響 價格方面，前期動力煤價格的大幅拉升主要是受到偏緊的供需面驅(qū)動，但其中也有市場對煤炭短缺過分擔(dān)憂的非理緒助推當(dāng)前焦煤、焦炭價格還蘊(yùn)含趕工因素，一旦趕工結(jié)束，季節(jié)性因素還是會轉(zhuǎn)向偏空

機(jī)器人產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。作為智能制造的主要環(huán)節(jié)，機(jī)器人產(chǎn)業(yè)近年來在陜西省發(fā)展較快，初步形成了以西安經(jīng)開區(qū)、西安高新區(qū)、西安產(chǎn)業(yè)基地、寶雞陳倉科技工業(yè)園4大園區(qū)為支撐的產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局。西安交通大學(xué)、西北工業(yè)大學(xué)、西安理工大學(xué)等高校分別設(shè)立了人工智能與機(jī)器人研究所、智能機(jī)器人研究中心等專門研究機(jī)構(gòu)，創(chuàng)新體系日益完善。目前，漢中市引進(jìn)的沈陽新松機(jī)器人智能制造產(chǎn)業(yè)園項目已落地，計劃投資15億元建設(shè)智能制造聯(lián)合研究院、機(jī)器人應(yīng)用研發(fā)創(chuàng)新基地、機(jī)器人裝備生產(chǎn)基地、智能制造產(chǎn)業(yè)基地。智能制造裝備實(shí)力雄厚。近年來，陜西省在智能制造裝備領(lǐng)域也實(shí)現(xiàn)快速發(fā)展，部分領(lǐng)域達(dá)到國內(nèi)水平。智能制造裝備不僅包括工業(yè)機(jī)器人，還包括數(shù)控機(jī)床、專用智能裝備等。其中，專用智能裝備主要包括智能物流倉儲、智能監(jiān)測設(shè)備、成套智能化生產(chǎn)線、智能傳感器等。陜西省在數(shù)控機(jī)床領(lǐng)域有著雄厚的實(shí)力，以秦川機(jī)床、寶雞機(jī)床、漢江工具、渭河工模具等機(jī)床工具企業(yè)為龍頭，西安北村、西安華歐、秦川格蘭德、鳳城精密、龍騰機(jī)械等企業(yè)為骨干。另外，還有西北機(jī)器、忠誠鈑金、宏達(dá)實(shí)業(yè)等諸多配套企業(yè)，形成了龍頭企業(yè)帶動、上下游產(chǎn)業(yè)化協(xié)作配套的發(fā)展格局，具備了一定的產(chǎn)業(yè)規(guī)模和優(yōu)勢。在智能傳感器生產(chǎn)方面，寶雞市優(yōu)勢突出，已形成從膜片、線纜、殼體、元件到變送器的完整產(chǎn)業(yè)鏈。

 

至今已運(yùn)行23年，爐體和四大車設(shè)備均已相對老化，一期和四期焦?fàn)t均實(shí)現(xiàn)電車無人化后，攻關(guān)團(tuán)隊將三期焦?fàn)t設(shè)備相對較舊的電車智慧化升級改造列為重點(diǎn)。2020年初，隨著一期焦?fàn)t雙車三吊下電車全自動化改造項目實(shí)踐成功，該團(tuán)隊再接再厲，發(fā)起了向三期老舊電車智慧化升級改造的沖擊。借鑒一期和四期7米新型焦?fàn)t電車無人化成功，該團(tuán)隊從軌道基礎(chǔ)入手，采用重新種植螺栓、壓軌器升級等措施，確保了電車軌道平直度；實(shí)施焦?fàn)t機(jī)車安全聯(lián)鎖的升級，將電機(jī)車的控制權(quán)交給導(dǎo)焦車，在完善推焦判斷及聯(lián)鎖的同時，利用導(dǎo)焦車現(xiàn)有攝像頭實(shí)現(xiàn)了對電機(jī)車運(yùn)行的監(jiān)控；新增電機(jī)車防碰撞后，實(shí)現(xiàn)對同軌運(yùn)行電車的安全。針對三期焦?fàn)t電車道落料多，可能造成重大安全隱患，該團(tuán)隊專門制作緊急停止擋塊，新增電車低速無觸點(diǎn)裝置，大大了清掃作業(yè)的安全性。通過采取對基礎(chǔ)軌道更新、控制和車輛安全升級等針對性措施，三期電機(jī)車逐步具備全自動運(yùn)行的條件。在進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)無人化的中，該團(tuán)隊深入研究調(diào)查，成功解決了電車自動判斷焦罐狀態(tài)的技術(shù)瓶頸，實(shí)現(xiàn)了三期焦?fàn)t電機(jī)車作業(yè)無人化的目標(biāo)。在寶山基地實(shí)現(xiàn)了焦?fàn)t電機(jī)車無人化作業(yè)后，近日煉鐵廠發(fā)布的新一輪“揭榜掛帥”榜單上，“焦?fàn)t焦側(cè)作業(yè)無人化”“焦?fàn)t爐頂夜間作業(yè)無人化”兩個項目已有3個攻關(guān)團(tuán)隊揭榜。一線攻關(guān)團(tuán)隊表示，力爭用2年左右的時間，實(shí)現(xiàn)焦?fàn)t裝煤車、導(dǎo)焦車、電機(jī)車的全部無人化運(yùn)行，焦?fàn)t機(jī)旁作業(yè)無人化指數(shù)從50%到82%，四大車全自動運(yùn)行率≥99%。 

 
近日市場上也傳出了主產(chǎn)地國有大礦全力生產(chǎn)、全力保障煤炭運(yùn)輸?shù)南ⅲ瑖鴳?yīng)的回升對市場預(yù)期及情緒有重要作用內(nèi)緊外限的大背景下，煤價保持高位強(qiáng)勢運(yùn)行“迎峰度夏”在即，后續(xù)需求仍會繼續(xù)看好；目前，市場上煤炭供應(yīng)仍然趨緊，疊加發(fā)運(yùn)成本較高，煤炭市場仍將偏強(qiáng)運(yùn)行 3.隨著冷空氣再度來襲，加之經(jīng)濟(jì)加快復(fù)蘇、水電減弱，燃煤用電需求，終端庫存消耗加快

不銹鋼管件材質(zhì)：201、202、301、303、304、304L、TP304H、316、316L、321、310S、TP347H等，執(zhí)行：國標(biāo)5310-1995日標(biāo)JlS3457、德標(biāo)DIN17175-79美、意標(biāo)ASTM、AE。

公司始終堅持以四心（大家同心、做事細(xì)心、工作精心、用戶放心）三保（保質(zhì)、保量、保期）為目標(biāo)，以“益以質(zhì)為本、高信譽(yù)以德為本、高以法為本、高科技以人為公司擁有我國同行業(yè)中管件生產(chǎn)專用設(shè)備與檢測設(shè)備，并擁有雄厚的管件制造技術(shù)力量，其中工程師6名，中級技術(shù)人員12名，其他專業(yè)技術(shù)人員38名?？缮a(chǎn)各種規(guī)格、型號的高 、中、低壓碳鋼、合金鋼、不銹鋼等各種材質(zhì)的彎頭、異徑管、三通、四通、管帽、法蘭、高壓螺栓等系列管道配件，可生產(chǎn)國標(biāo)12459、美標(biāo)ASTM403、德標(biāo)DIN2605（彎頭）、DIN2609（翻邊）、DIN2615（三通）、DIN2616（異徑管）等管件。產(chǎn)品廣泛用于石油、石化、化工、電力、造紙、造船、建筑、制藥等重點(diǎn)工程，并出口美國、加拿大、東南亞及中東等和地區(qū)。產(chǎn)品在國內(nèi)外受商成員之一；是中石油天然氣一級網(wǎng)絡(luò)成員；是技術(shù)局壓力管道安全注冊單位；是特種制造許可單位；是電力電站配件供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)成員。

十堰Alloy 601法蘭十堰Alloy 601法蘭再疊加冷冬預(yù)期，各地抓緊儲備煤炭，這些因素綜合在一起就帶動了煤炭市場的轉(zhuǎn)好