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擠壓是用金屬材料的塑性變形來獲得所需形狀、尺寸及力學性能零件的一種成形工藝，因此毛坯體積等于零件體積。
毛坯直徑尺寸的確定很關鍵，它決定了正擠零件的變形程度，合理的直徑尺寸可以確保兩次擠壓變形程度的均衡性，以降低擠壓時的變形抗力，避免進口扣件零件產生擠壓缺陷，延長模具的使用壽命。根據(jù)擠壓扣件鋼的經驗，復雜開頭零件的正擠斷面縮減率最好控制在50％以內。
一、冷擠壓工藝流程 根據(jù)建筑扣件零件形狀及尺寸精度，采用坯料制備質量較高的車床下料法，坯料經退火軟化、滾光、酸洗后，再經磷化、皂化處理，最后進行擠壓。
二、在有關冷擠壓凹模的強度理論和設計計算中，一般都把凹模視為受均勻壓力的厚壁圓筒。對于建筑扣件承受內部工作壓力的厚壁圓筒，在其內徑處出現(xiàn)過大的切向應力是引起模具開裂與損壞的主要原因，因而在進行強度計算與校驗時，應驗算各個內表面處的合成應力，使其不超過材料的抗拉屈服極限。
三、最大切應力強度理論認為，促使材料破壞的原因是最大切應力，只要最大切應力達到一定值(即簡單拉伸壓縮時破壞的最大切應力)，材料就會破壞。
降低滾動表面磨削超精時的振動，獲得良好的表面加工形狀精度和表面紋路質量為降低振動，磨超機床必須具有良好的抗振性，床身等重要結構件具有吸振性，超精機床的油石振蕩系統(tǒng)具有良好的抗振動性能；提高磨削速度，國外磨削6202外滾道普遍采用6萬電主軸，磨削速度60m/s以上，國內一般低得多，主要受主軸及主扣件性能的***。在高速磨削時，磨削力小，磨削變質層薄，不容易燒傷，又可以提高加工精度和效率，對低噪聲建筑扣件影響很大；主軸動靜剛度及其速度特性對低噪聲建筑扣件磨削振動影響很大，剛度越高，磨削速度對磨削力的變化越不敏感，磨削系統(tǒng)振動越小；提高主軸扣件支剛性，采用隨機動平衡技術，提高磨削主軸的抗振性。國外磨頭振動速度（如Gamfior）約為國內一般主軸的十分之一；提高砂輪油石的切削性能及修整質量至關重要。我國目前砂輪油石主要問題是組織結構均勻性差，嚴重影響低噪聲建筑扣件磨超加工質量；充分冷卻，提高過濾精度；提高精給系統(tǒng)的進給分辨率，降低進給慣性；合理的磨超加工工藝參數(shù)和加工流程是不可忽視的因素，磨削留量要小，形位公差從嚴，中小型建筑扣件外徑不宜用超精研，粗精磨超不宜分開，以保證良好的表面質量。
建筑扣件的安裝方法，因扣件結構、配合、條件而異，一般，由于多為軸旋轉，所以內圈需要過盈配合。圓柱孔扣件，多用壓力機壓入，或多用熱裝方法。錐孔的場合，直接安裝在錐度軸上，或用套筒安裝。安裝到外殼時，一般游隙配合多，外圈有過盈量，通常用壓力機壓入，或也有冷卻后安裝的冷縮配合方法。用干冰作冷卻劑，冷縮配合安裝的場合，空氣中的水分會凝結在建筑扣件的表面。所以，需要適當?shù)姆冷P措施。
