球磨機(jī)減速機(jī)MBY800-6.3-II減速機(jī)為單級硬齒面減速機(jī)，只有一檔高速軸，一檔輸出軸，傳動比小，輸出轉(zhuǎn)速快，類似于ZDY減速機(jī)，但MBY減速機(jī)是鋼板焊接箱體，15MM厚鋼板焊接，軸承座整體鋼板割，箱體回火處理，用于減小或消除淬火鋼件中的內(nèi)應(yīng)力，或者降低其硬度和強(qiáng)度，以提高其延性或韌性。淬火后的工件應(yīng)及時回火，通過淬火和回火的相配合，才可以獲得所需的力學(xué)性能。MBY減速機(jī)承載能力更大，過載和沖擊都能接收.承載扭力也大。
MBY系列減速機(jī)采用了現(xiàn)代齒輪設(shè)計制造技術(shù)，吸取了德國、日本等同類產(chǎn)品的優(yōu)點，總結(jié)了國內(nèi)設(shè)計制造的同類產(chǎn)品的經(jīng)驗，根據(jù)水泥等行業(yè)使用工況惡劣，低速重載，要求安全可靠、使用壽命長的特點，專門精心設(shè)計用于水泥磨、煤磨等用途的邊緣傳動機(jī)減速機(jī)。
MBY系列減速機(jī)采用單級減速、帶專用油站、齒輪全部為硬齒面、滲碳淬火磨齒，精度達(dá)6級（GB10095-88）以上，高可靠度設(shè)計、設(shè)計壽命為持久壽命，與國內(nèi)外同類產(chǎn)品相比，具有體積小、質(zhì)量輕、外形簡潔大方，操作簡單，維修方便，安全可靠，使用壽命長的特點。
由于MBY減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)速度很快，一般都配有專用稀油站，油路循環(huán)在減速機(jī)內(nèi)部，防止惡劣的工作環(huán)境損壞油管，MBY減速機(jī)承載能力特別大，本公司都是采用哈瓦洛軸承，使用壽命更長。
MBY磨機(jī)減速機(jī)漏油的原因分析
1、減速機(jī)內(nèi)外產(chǎn)生壓力差：減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，運(yùn)動副摩擦發(fā)熱以及受環(huán)境溫度的影響，使減速機(jī)溫度升高，如果沒有透氣孔或透氣孔堵塞，則機(jī)內(nèi)壓力逐漸增加，機(jī)內(nèi)溫度越高，與外界的壓力差越大，潤滑油在壓差作用下，從縫隙處漏出。
2、減速機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計不合理
1）檢查孔蓋板太薄，上緊螺栓后易產(chǎn)生變形，使結(jié)合面不平，從接觸縫隙漏油；
2）減速機(jī)制造過程中，鑄件未進(jìn)行退火或時效處理，未消除內(nèi)應(yīng)力，必然發(fā)生變形，產(chǎn)生間隙，導(dǎo)致泄漏；
3）箱體上沒有回油槽，潤滑油積聚在軸封、端蓋、結(jié)合面等處，在壓差作用下，從間隙處向外漏；
4）軸封結(jié)構(gòu)設(shè)計不合理。早期的減速機(jī)多采用油溝、氈圈式軸封結(jié)構(gòu)，組裝時使毛氈受壓縮產(chǎn)生變形，而將結(jié)合面縫隙密封起來。如果軸頸與密封件接觸不十分理想，由于毛氈的補(bǔ)償性能極差，密封在短時間內(nèi)即失效。油溝上雖有回油孔，但極易堵塞，回油作用難以發(fā)揮。
3、加油量過多：減速機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，油池被攪動得很厲害，潤滑油在機(jī)內(nèi)到處飛濺，如果加油量過多，使大量潤滑油積聚在軸封、結(jié)合面等處，導(dǎo)致泄漏。
4、檢修工藝不當(dāng)：在設(shè)備檢修時，由于結(jié)合面上污物清除不徹底，或密封膠選用不當(dāng)、密封件方向裝反、不及時更換密封件等也會引起漏油。
所以在使用過程中內(nèi)部潤滑油不可過多，也不可過少，應(yīng)保證齒輪的1/3浸油，減速機(jī)安裝時，也需裝在堅實牢固平整的地基上，用厚鋼板固定，保持減速機(jī)的平穩(wěn)性，在與原動機(jī)和主機(jī)動力軸聯(lián)接時，應(yīng)保證其同心度。
MBY800磨機(jī)減速機(jī)主要適用于水泥磨，煤磨，砂石，礦石磨的傳動裝置中，允許正反運(yùn)轉(zhuǎn)，工作環(huán)境為了-40+40，低于0度時，啟動前應(yīng)預(yù)熱潤滑油，高于40時，應(yīng)加冷卻措施，泰興昌泰減速機(jī)批量加工，專業(yè)配套，交貨快，可配套江蘇泰隆泰星MBY減速機(jī)配件，高速軸，大齒輪，原廠參數(shù)，包能安裝。
