NAD400行星齒輪箱性能優(yōu)點(diǎn)：
1、硬齒面齒輪減速器傳動效率高，將原動機(jī)的高轉(zhuǎn)速通過齒輪的減速傳送降為主機(jī)動力設(shè)備所需的轉(zhuǎn)速，功率損耗不計(jì)。
2、齒輪齒軸采用優(yōu)質(zhì)合金鋼鍛件，滲碳淬火特種熱處理而成，齒面硬度達(dá)62HRC以上。
3、體積小，重量輕，相比軟齒面中硬齒面，相同承載能力，機(jī)座號小了2-3個(gè)。
4、采用德國恒溫車間磨齒機(jī)，精度達(dá)6級以上，齒與齒之間的嚙合更緊密。
5、傳動平穩(wěn)噪聲低；高精度，使得齒與齒之間的接觸更完美，噪音大大降低，再加上箱體面積大，密封性好，噪音更低。
6、高使用壽命，使得企業(yè)的利益提高，節(jié)約了各項(xiàng)費(fèi)用。
7、主要零部件互換性好，安裝維修方便，任一部件損壞，只需直接更換相同標(biāo)準(zhǔn)的部件即可，簡單快捷。
NAD500行星齒輪減速器為同軸式行星減速器，是優(yōu)質(zhì)新型行星齒輪減速器，NGW行星減速器加強(qiáng)版，改進(jìn)版，箱體由鑄鐵件改為球墨箱體，內(nèi)齒圈加粗加厚，行星輪加厚，整體相比NGW同承載能力型號，承載能力更大，性能更穩(wěn)定，使用壽命更長，其工作原理和NGW系列減速器一樣，內(nèi)齒圈固定于箱體內(nèi)側(cè)，中心有一行星架，行星架中心有一太陽輪軸，行星架外轉(zhuǎn)有三個(gè)行星輪與內(nèi)齒圈咬合，內(nèi)部與太陽輪相咬合，NAD行星減速器為單級傳動，故內(nèi)部只有一級行星傳動裝置，輸入軸與輸出軸在同一軸線上，結(jié)構(gòu)緊湊， 裝拆簡單。廣泛應(yīng)用于冶金礦山，運(yùn)輸，建材，輕工，能源，交通，煤炭，輸送設(shè)備等行業(yè)，此減速機(jī)為同軸式，在安裝聯(lián)接附件進(jìn)，應(yīng)采用熱裝形式，旋入，不得錘擊，敲打，以免發(fā)生竄軸現(xiàn)象，引起故障。
NAD500行星減速機(jī)噪音分析
編輯
行星齒輪箱是機(jī)械傳動中廣泛應(yīng)用的重要部件，一對齒輪嚙合時(shí)，由于不可避免地存在著齒距、齒形等誤差，在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中會產(chǎn)生嚙合沖擊而發(fā)生與齒輪嚙合頻率相對應(yīng)的噪聲，齒面之間由于相對滑動也發(fā)生摩擦噪聲。由于齒輪是齒輪箱傳動中的基礎(chǔ)零件，降低齒輪噪聲對控制齒輪箱噪聲十分必要。一般來說，齒輪系統(tǒng)噪聲發(fā)生的原因主要有以下幾個(gè)方面：
1.齒輪設(shè)計(jì)方面。 參數(shù)選擇不當(dāng)，重合度過小，齒廓修形不當(dāng)或沒有修形，齒輪箱結(jié)構(gòu)不合理等。齒輪加工方面 基節(jié)誤差和齒形誤差過大，齒側(cè)間隙過大，表面粗糙度過大等。
2. 齒輪系及齒輪箱方面。裝配偏心，接觸精度低，軸的平行度差，軸，軸承、支承的剛度不足，軸承的回轉(zhuǎn)精度不高及間隙不當(dāng)?shù)取?/p>
3. 其他方面輸入扭矩。負(fù)載扭矩的波動，軸系的扭振，電動機(jī)及其它傳動副的平衡情況等。
NAD系列行星減速器外形尺寸：
