| 訂貨號(hào) | JF--100 | 加工定制 | 是 | 貨號(hào) | 985 |
| 品牌 | 聚發(fā) | 型號(hào) | JF--100 | 重量 | 8954（kg） |
| 應(yīng)用領(lǐng)域 | 加熱、冷卻 | 類(lèi)型 | 充填式冷凝器 | 形式 | 列管式 |
| 規(guī)格 | 10平方,50平方,100平方 | 是否跨境出口專供貨源 | 否 |
1設(shè)備原理
氣體通過(guò)一根長(zhǎng)長(zhǎng)的管子（通常盤(pán)成螺線管），讓熱量散失到四周的空氣中，銅之類(lèi)的金屬導(dǎo)熱性能強(qiáng)，常用于輸送蒸氣。為提高冷凝器的效率經(jīng)常在管道上附加熱傳導(dǎo)性能優(yōu)異的散熱片，加大散熱面積，以加速散熱，并通過(guò)風(fēng)機(jī)空氣對(duì)流，把熱量帶走。
一般制冷機(jī)的制冷原理是壓縮機(jī)把工質(zhì)由低溫低壓氣體壓縮成高溫高壓氣體，再經(jīng)過(guò)冷凝器冷凝成中溫高壓的液體，經(jīng)節(jié)流閥節(jié)流后，則成為低溫低壓的液體。低溫低壓的液態(tài)工質(zhì)送入蒸發(fā)器，在蒸發(fā)器中吸熱蒸發(fā)而成為低溫低壓的蒸汽，再次輸送進(jìn)壓縮機(jī)，從而完成制冷循環(huán)。
單級(jí)蒸汽壓縮制冷系統(tǒng)，是由制冷壓縮機(jī)、冷凝器、節(jié)流閥和蒸發(fā)器四個(gè)基本部件組成，它們之間用管道依次連接，形成一個(gè)密閉的系統(tǒng)，制冷劑在系統(tǒng)中不斷地循環(huán)流動(dòng)，發(fā)生狀態(tài)變化，與外界進(jìn)行熱量交換。
2設(shè)備組成
冷庫(kù)冷凝器冷庫(kù)冷凝器在制冷系統(tǒng)中，蒸發(fā)器、冷凝器、壓縮機(jī)和節(jié)流閥是制冷系統(tǒng)中必不可少的四大件，這當(dāng)中蒸發(fā)器是輸送冷量的設(shè)備。制冷劑在其中吸收被物體的熱量實(shí)現(xiàn)制冷。壓縮機(jī)是起著吸入、壓縮、輸送制冷劑蒸汽的作用。冷凝器是放出熱量的設(shè)備，將蒸發(fā)器中吸收的熱量連同壓縮機(jī)功所轉(zhuǎn)化的熱量一起傳遞給介質(zhì)帶走。節(jié)流閥對(duì)制冷劑起節(jié)流降壓作用，同時(shí)控制和調(diào)節(jié)流入蒸發(fā)器中制冷劑液體的量，并將系統(tǒng)分為高壓側(cè)和低壓側(cè)兩大部分。實(shí)際制冷系統(tǒng)中，除上述四大件之外，常常有一些輔助設(shè)備，分配器、干燥器、集熱器、易熔塞、壓力等部件組成，它們是為了提高運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性、可靠性和性而設(shè)置的。
空調(diào)機(jī)根據(jù)冷凝形式可分為：水冷式和空冷式兩種，根據(jù)使用目的可
分為單冷式和制冷制暖式兩種，不論是哪一種型式的構(gòu)成，都是由以下的主要部件組合而成的。
冷凝器的必要性基于熱力學(xué)定律——根據(jù)熱力學(xué)定律，封閉系統(tǒng)內(nèi)部自發(fā)的流動(dòng)方向是單向的，即只能從高熱流向低熱，在微觀世界表現(xiàn)為承載的微觀粒子只能由有序變成無(wú)序。所以，一個(gè)熱機(jī)在有輸入做功的同時(shí)，下游也放出，這樣上下游才會(huì)有差距，的流動(dòng)才會(huì)成為可能，循環(huán)才會(huì)繼續(xù)下去。
所以，如果想讓承載物重新做功，就先把沒(méi)有完全釋放的釋放干凈，這時(shí)候就需要用到冷凝器。如果周?chē)谋壤淠髦械臏囟冗€要高的話，為了使得冷凝器降溫，就人為做功（一般來(lái)說(shuō)是使用壓縮機(jī)）。冷凝后的流體重新回歸高有序、低的狀態(tài)，可以重新做功。
冷凝器的選擇包括形式和型號(hào)的選擇，并確定流經(jīng)冷凝器的水或空氣的流量和阻力。冷凝器型式的選擇要考慮當(dāng)?shù)氐乃?、水溫、氣候條件，以及制冷系統(tǒng)總制冷量的大小和制冷機(jī)房的布置要求。在確定冷凝器型式的前提下，根據(jù)冷凝負(fù)荷和冷凝器單位面積的熱負(fù)荷來(lái)計(jì)算冷凝器的傳熱面積，以此來(lái)選定具體的冷凝器的型號(hào)。
