| 產(chǎn)品特性： | 鑄鐵閘門(mén) | 加工定制： | 是 |
|---|---|---|---|
| 處理污水量： | 7000m3/h | 品牌： | 坤禹 |
| 型號(hào)： | 4 | 臭氧用量： | 3g/h |
| 空氣量： | 2m3/min | 貯氣罐容積： | 45m3 |
| 流量計(jì)規(guī)格： | 3m3/h | 出水管口徑： | 400mm |
| 進(jìn)水管口徑： | 900mm | 外形尺寸： | 9cm |
| 曝氣機(jī)功率： | 1kw | 水泵功率： | 11kw |
| 規(guī)格： | 1200 |
閘門(mén)安裝時(shí)應(yīng)采用整體就位安裝，禁止閘框、閘板分體安裝，防止閘框變形。4、二期澆筑前將閘門(mén)整體吊裝就位后找好前后、左右的正確位置，然后調(diào)整螺栓與工程配鋼筋焊牢固。5、閘門(mén)出廠前，為了使閘板、閘框貼合的更緊，安裝后減少間隙，2米以上的閘門(mén)在上下橫框上安裝了壓板卡鐵，立框的斜鐵上增加了頂絲。注意在間隙調(diào)整后將卡鐵和斜鐵上的頂絲拆除，以使閘門(mén)啟閉。 6、在澆筑混凝土?xí)r，流進(jìn)閘板、閘框、斜鐵、擋板間隙中的灰漿應(yīng)清除，防止灰漿凝固影響啟閉。 鑄鐵閘門(mén)的定期保養(yǎng)事項(xiàng)及解決辦法，其實(shí)我們是知道該產(chǎn)品的使用范圍的，所以為了***其安全性，一定要熟悉怎么去維護(hù)產(chǎn)品。鑄鐵閘門(mén)是水利工程的必要裝置，由于材質(zhì)主要是鐵，所以對(duì)鑄鐵閘門(mén)的保養(yǎng)要做到位。不僅能為水利工程的安全保障，更能延長(zhǎng)它的使用壽命。所以說(shuō)定期維護(hù)鑄鐵閘門(mén)是至關(guān)重要的。下面就來(lái)介紹一下鑄鐵閘門(mén)定期保養(yǎng)的事項(xiàng)。由于波浪沖擊會(huì)引起鑄鐵閘門(mén)震動(dòng)?？梢栽诎惭b閘門(mén)上有加設(shè)防浪格柵、排，以達(dá)到削減波浪沖擊強(qiáng)度。 由止水漏水問(wèn)題引發(fā)的閘門(mén)震動(dòng)可以調(diào)整止水位置，或是更換其他治水材料尺寸，讓兩者緊密接觸可以有效降低止水引起的震動(dòng)。再高流速水條件下，因建筑過(guò)水?dāng)嗝姘l(fā)生變化導(dǎo)致水結(jié)構(gòu)面發(fā)生變化，泄水建筑物水汽不足導(dǎo)致閘門(mén)槽和預(yù)埋件發(fā)生氣蝕。解決方法，對(duì)已被氣蝕的部分用乃氣蝕材料補(bǔ)強(qiáng)，盡可能***水?dāng)嗝嫫秸?。定期?duì)閘門(mén)主輪、吊耳軸銷(xiāo)部分注油***潤(rùn)滑性，防止生銹。 
鑄鐵閘門(mén)防腐蝕措施可分為以下三類(lèi)： 一、金屬?lài)婂儯涸陂l門(mén)表面上噴鍍不銹金屬防止腐蝕，效果良好。有條件者宜在工廠內(nèi)噴鍍。安裝完畢后撩以瀝青或其他封閉層。 噴鍍防銹層的金屬可采用鋅、鋁等材料。噴鍍層厚度一般為0.3毫米左右。 噴鍍前， 閘門(mén)表面采用噴砂處理， 除凈舊活層、銹蝕物、泊垢氓霸山金屬白色光澤，***表面毛糙，以利噴鍍層附著。 二、涂料保護(hù)： (一)經(jīng)常處于潮濕處的閘門(mén)，宜采用以下涂料： 三、外加電流陰極保護(hù)與涂料聯(lián)合防腐蝕： (一)保護(hù)電位選擇，適當(dāng)?shù)谋Ｗo(hù)電位需根據(jù)水質(zhì)、閘門(mén)表面狀態(tài)、閘門(mén)材料決定。 (二)陽(yáng)極的材料和布置：陽(yáng)極的材料可用普通型鋼。必要時(shí)也可用高壓鑄鐵、鋁銀合金等不溶金屬。 陽(yáng)極的布置及結(jié)構(gòu)可經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)確定。 (三)涂料選舞：配合陰極保護(hù)，閘門(mén)表面可選用以下涂料 液壓翻板閘門(mén)液壓壩是指液壓混凝土升降壩，是水利科技比較簡(jiǎn)易的活動(dòng)壩技術(shù)。它***應(yīng)用于農(nóng)業(yè)灌溉、漁業(yè)、船閘、海水擋潮、城市河道景觀工程和小水電站等建設(shè)。液壓壩、水利景觀活動(dòng)壩、液壓升降壩、合頁(yè)活動(dòng)壩、統(tǒng)稱(chēng)為活動(dòng)壩，有常規(guī)水閘不可比擬的大跨度***。工作油液因進(jìn)入污物而變質(zhì)進(jìn)入油液中的污物（如灰、砂、土等）的來(lái)源有：（1）液壓系統(tǒng)外部不清潔。不清潔物在加油或檢查油量時(shí)被帶入系統(tǒng)，或通過(guò)損壞的油封或密封環(huán)而進(jìn)入系統(tǒng)；（2） 內(nèi)部清洗不***。在油箱或部件內(nèi)仍留有微量的污物殘?jiān)?；?） 加油容器或用具不潔；（4） 制造時(shí)因熱彎油管而在管內(nèi)產(chǎn)生銹皮；（5） 油液儲(chǔ)存不當(dāng)，在加入系統(tǒng)前就不潔或已變質(zhì)；（6） 已逐漸變質(zhì)的油會(huì)腐蝕零件。被腐蝕金屬可能成為游離分子懸浮在油中。污物會(huì)造成零件的磨損與腐蝕，尤其是對(duì)于精加工的零件，它們會(huì)擦傷膠皮管的內(nèi)壁、油封環(huán)和填料，而這些東西損傷后又會(huì)導(dǎo)致更多的污物進(jìn)入系統(tǒng)中，這樣就形成惡性循環(huán)的損壞。產(chǎn)品介紹：世界***活動(dòng)壩技術(shù)——液壓升降壩在中國(guó)誕生！其***性是對(duì)傳統(tǒng)活動(dòng)壩的一種質(zhì)的突破。表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：一、***低???液壓升降壩總體***比同等規(guī)格的水閘、橡膠壩、鋼壩閘低。二、液壓升降壩結(jié)構(gòu)堅(jiān)固可靠，使用壽命長(zhǎng)。???液壓升降壩的力學(xué)結(jié)構(gòu)***科學(xué)、運(yùn)行方式***合理。升起壩面后，形成一個(gè)穩(wěn)定的支撐墩壩結(jié)構(gòu)，一個(gè)固定的三角支撐，力學(xué)結(jié)構(gòu)***科學(xué)，抗洪水沖擊的能力***。壩面向下游傾斜15度，水的流態(tài)明確，北方冬季結(jié)冰不會(huì)對(duì)它造成損壞，使用壽命長(zhǎng)。三、液壓升降壩的泄洪能力*???活動(dòng)壩面放倒后，只高出基礎(chǔ)20厘米左右，達(dá)到無(wú)壩一樣的泄洪效果。因此，即使是千年一遇的特大洪水，也不會(huì)對(duì)它造成損壞。行洪過(guò)水、沖砂、排漂浮物效果都好。無(wú)論河道多寬，都無(wú)需在河中設(shè)置隔墩，活動(dòng)壩面放倒后，在汛期，河面上看不見(jiàn)任何建筑物，既不影響防洪，也不影響航運(yùn)。四、 液壓升降壩自動(dòng)化程度高。???采用浮標(biāo)開(kāi)關(guān)控制，操作液壓系統(tǒng)，達(dá)到無(wú)人管理，根據(jù)洪水漲落，實(shí)現(xiàn)活動(dòng)壩面的自動(dòng)升降。也可進(jìn)行電腦遠(yuǎn)程控制，實(shí)現(xiàn)一控多管。五、 密封止水效果好，維護(hù)管理費(fèi)用低。???液壓升降壩的密封止水有重要***，可以做到基本不漏，部件***，更換容易，費(fèi)用不大。六、壩形美觀，人造瀑布。???壩體可以采用弧形設(shè)計(jì)。壩面可噴色彩、文字、圖案。活動(dòng)壩面高度可隨意調(diào)節(jié)，演示。上游有漂浮物時(shí)，只要操控一下液壓系統(tǒng)，即可輕松地沖掉，使河水清澈。上游水量較大時(shí)形成瀑布景觀和水簾長(zhǎng)廊奇觀，可供游人觀賞。
MZF-3000*3000明桿式鑄鐵鑲銅方閘門(mén)主要結(jié)構(gòu)
門(mén)框
門(mén)框由鑄鐵整體澆鑄而成，門(mén)框兩側(cè)自帶導(dǎo)槽，精加工之后作門(mén)體升降的導(dǎo)軌。門(mén)框平面經(jīng)龍門(mén)刨及立車(chē)精加工并分別加工一道槽，以便鑲?cè)肭嚆~密封面。
門(mén)體
門(mén)體為整體鑄造的方形或圓形平板，并在迎水面自帶“?！弊中蔚?**筋，***筋的數(shù)量視閘門(mén)規(guī)格大小而定，門(mén)體平面精加工并帶有鑲銅條的槽，以便鑲?cè)肭嚆~密封面，門(mén)體兩側(cè)精加工與門(mén)框側(cè)槽配合，形成上下滑軌。門(mén)體上端有吊耳，門(mén)體與吊耳的兩接觸面精加工之后用螺栓固定。
導(dǎo)軌
導(dǎo)軌用鑄鐵制作，導(dǎo)軌面加工成與門(mén)框一樣的槽，并在平面上鑲?cè)肭嚆~，減少門(mén)體上下運(yùn)行時(shí)的摩擦力。導(dǎo)軌和門(mén)框連接的接觸部位精加工，用螺栓聯(lián)接。
楔緊裝置：
a、每座閘門(mén)在二側(cè)裝有可調(diào)節(jié)的楔緊裝置，當(dāng)門(mén)板處于關(guān)閉位置時(shí)，提供門(mén)板與門(mén)框支承面之間的接觸力，楔座采用灰鑄鐵或更好的材料加工，楔塊應(yīng)采用錫青銅制作，并應(yīng)經(jīng)精加工，以***二斜面面積的接觸與楔緊作用。
b、楔緊裝置用不銹鋼緊固件及定位螺釘牢固地與門(mén)框上導(dǎo)軌和門(mén)板連接，并在足夠的可調(diào)性，經(jīng)***終調(diào)整后予以固定，楔緊裝置的可調(diào)部分設(shè)在門(mén)框上。
c、配對(duì)楔塊的傾斜角度按列要求選擇，只需在桿上施加***小的作用力就可在閘門(mén)支承面上產(chǎn)生的壓緊力，從而達(dá)到的水密性。
d、對(duì)雙向受壓的閘門(mén)，頂部及底部均應(yīng)置楔緊裝置。
門(mén)體和門(mén)框的支承面用軋制或擠壓的鋁鐵青銅條制成，并應(yīng)牢固地安裝在經(jīng)加工的門(mén)框和門(mén)體的槽中，以***在門(mén)框與門(mén)體的使用期間保持原位而不發(fā)生變形、松動(dòng)現(xiàn)象。門(mén)體和門(mén)框上經(jīng)加工的凹槽在安裝支承條之前應(yīng)涂一層防水粘結(jié)劑，以***水密性，支承面應(yīng)經(jīng)精加工。
推力螺母
推力螺母每座閘門(mén)的推力螺母要求足夠的設(shè)計(jì)余量， 以承受在運(yùn)行水頭下開(kāi)啟或關(guān)閉閘門(mén)時(shí)所產(chǎn)生的推力，***小安全系數(shù)為5。推力螺母用球鐵制造。
螺桿及門(mén)連接桿
螺桿及門(mén)連接桿的尺寸應(yīng)滿(mǎn)足于由正常操作力而產(chǎn)生應(yīng)力時(shí)，螺桿及聯(lián)接桿無(wú)縱向彎曲或***性變形，螺桿及聯(lián)接桿的設(shè)計(jì)力應(yīng)不小于在電機(jī)停車(chē)條件下電動(dòng)車(chē)啟閉裝置輸出推力的1.25倍。螺桿及聯(lián)接桿應(yīng)采用實(shí)心的不銹鋼材料制作。
螺桿由圓鋼制成梯形螺紋，其精度達(dá)到7e級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，螺紋長(zhǎng)度比門(mén)體行程高度加長(zhǎng)200mm，閘門(mén)處于關(guān)閉位置時(shí)，螺紋超出啟閉機(jī)螺母50mm，絲桿總長(zhǎng)度超過(guò)5000mm時(shí)，需作分段加工，其接頭采用圓鋼加工成內(nèi)圓孔，并用圓鋼鉸制螺栓將絲桿和接頭固定。接頭用固定工裝加工，可與相同規(guī)格的絲桿互換配合。絲桿總長(zhǎng)度超過(guò)4000mm時(shí)，需增設(shè)軸導(dǎo)架，
桿導(dǎo)架
設(shè)置桿導(dǎo)架以保持桿的直線度，允許有足夠的間隙便于操作，桿導(dǎo)架采用型鋼與鋼板焊接而成。導(dǎo)架與支座間應(yīng)可作適當(dāng)?shù)木嚯x調(diào)整，以達(dá)到與桿同心度要求，設(shè)計(jì)的導(dǎo)架經(jīng)調(diào)整后應(yīng)予以固定在井壁上并使其垂直線不變。桿導(dǎo)架在任何情況下I/r比不得超過(guò)200。
所有鑄鐵部件經(jīng)過(guò)時(shí)效處理或高溫回火處理，重要零部件采用樹(shù)脂砂造型工藝。
門(mén)框、門(mén)體按工作水頭設(shè)計(jì)，其拉伸、壓縮和剪切強(qiáng)度的安全系數(shù)不小于5，撓度不大于構(gòu)件長(zhǎng)度的1/1500，導(dǎo)軌的拉伸、壓縮和剪切強(qiáng)度的安全系數(shù)不小于5。
2、工作原理
閘門(mén)由啟閉機(jī)帶動(dòng)啟閉螺母轉(zhuǎn)動(dòng)，在梯形螺紋作用下使絲桿帶動(dòng)閘門(mén)門(mén)體上下運(yùn)行，達(dá)到截?cái)嗷蚴柰ㄋ髯饔谩?/p>
