| 產品特性：鋼軌扣壓件 | 品牌：ALEX/艾力克斯 | 型號：定制加工 |
| 標準類型：國標 | 標準編號：定制加工 | 加工定制：是 |
| 適用范圍：軌距調整塊 | 樣品或現(xiàn)貨：樣品 | 是否標準件：非標準件 |
| 規(guī)格：依據(jù)圖紙或樣品定制 |
陜西DJK6-1型絕緣軌距塊、城際軌道尼龍軌距塊公司
(4)跟部接頭錯牙。(5)尖軌中部滑床板拱腰。(6)尖軌拱腰。 預防整治措施(1)焊補或更換間隔鐵、夾板,更換磨耗的雙頭螺栓。(2)增補整修跟部橋型墊板和防跳卡鐵。進一采取尖軌防跳措施,如在基本軌軌底增設尖軌防跳器;該產品性能穩(wěn)定，閘瓦結構及工藝路線合理，適合大批量的生產，可充分滿足路內的需求。無金屬鑲嵌、無熱斑、粘著系好，完全滿足于高速160KM/H時的制動減速的要求。 3.1、標準情況，生產高摩合成閘瓦的企業(yè)和鐵路使用單位都以鐵道部《鐵道機車用88型高摩擦系數(shù)合成閘瓦》TB/T2592-95所要求的延伸160KM/H范圍內的文件做為高摩合成機車閘瓦的控制標準。
碳鋼的也就是鐵的。養(yǎng)護也較困難。 那些品牌形象差、技術及資金實力有限的塑料制品廠家，將在競爭中愈發(fā)處于劣勢地位，終將被消費者所遺忘。塑料制品廠家的控制性是指在一定變化條件下，能通過控制內部的，影響和控制受控，以達到預期塑料制品廠家戰(zhàn)略目標的能力。然而，由于一系列內外因素的影響，目前塑料制品廠市場上各種亂象也阻礙著企業(yè)發(fā)展的腳步。但這一切都剛開始布局盤點，消費者在選購塑料制品廠產品時，
高速鐵路的發(fā)展日新月異，方便了人們的出行，但是這一貢獻不僅僅是歸功于高速鐵路，其中許多零部件也起到了很大的作用！如：絕緣軌距塊！絕緣軌距塊是用來連接鋼軌與軌下的重要扣件！
絕緣軌距塊即實現(xiàn)了其可靠性和穩(wěn)定性，又能夠***軌道正常運行的彈性和剛性！絕緣軌距塊是高速鐵路扣件系統(tǒng)的關鍵部件之一。高速列車在軌道上行駛，將是非常動態(tài)的效果，使高速列車坐更舒適，更安全，絕緣軌距塊提出了更高的要求，要求絕緣軌距塊要有很高的強度！所以來說，軌距塊是高速鐵路配件的重要組成部分！
我公司提供的軌距塊選用優(yōu)質改性塑料，適用于鐵路軌道中鋼軌和軌枕聯(lián)接的一種扣件。
特點：機械強度高、耐熱、耐磨、高剛性、尺寸穩(wěn)定。
必須通過適當?shù)难b置，08d。(或dk)(只有一個剪切爆裂時);≤0.04d。(或dk)(有兩個或更多的剪切爆裂時,其中有一個允許到0.08d。或dk)s一對邊寬度;d螺紋公稱直徑;d。一頭部或法蘭直徑;4頭部直徑。 從凹槽內延伸到外表面以及在橫向可能相交的裂紋是不允許的。DJK6-1型絕緣軌距塊
在暴雨情況下,為使軌道電路常工作,無碴軌道兩股鋼軌之間的絕緣電阻應在5Ωkm以上,以***軌道電路傳輸距離不低于1.2km (7)軌道電路 無碴軌道軌道電路的傳輸距離取決于絕方式,它與信號制式傳輸功率、調制解調方式、軌道電路設備構、漏電電平補償量等條件相關。無碴軌道的軌道電路,就SEI/TVM430列控聯(lián)鎖一體化系統(tǒng),UM71或UM2000型數(shù)字編碼無絕緣道電路傳輸距離1.即保持軌距和防止軌距擴大，
