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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
北京WJ-7型絕緣軌距塊、12號(hào)尼龍軌距塊定制
北京WJ-7型絕緣軌距塊、12號(hào)尼龍軌距塊定制
產(chǎn)品價(jià)格:¥面議
上架日期:2024-05-22 16:43:54
產(chǎn)地:本地
發(fā)貨地:本地至全國(guó)
供應(yīng)數(shù)量:不限
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詳細(xì)說(shuō)明
    產(chǎn)品特性:鋼軌扣壓件品牌:ALEX/艾力克斯型號(hào):定制加工
    標(biāo)準(zhǔn)類型:國(guó)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)編號(hào):定制加工加工定制:是
    適用范圍:軌距調(diào)整塊樣品或現(xiàn)貨:樣品是否標(biāo)準(zhǔn)件:非標(biāo)準(zhǔn)件
    規(guī)格:依據(jù)圖紙或樣品定制

    北京WJ-7型絕緣軌距塊、12號(hào)尼龍軌距塊定制

    廣義上的高速道岔除包括道岔外,2.主要參數(shù)及尺寸 軌距1435mm商業(yè)運(yùn)行速度120km/h 軸重21t通過(guò)小曲線半徑100m 軸型RD2工作環(huán)境溫度±40℃ 自重≤4.2t旁承中心距1520mm 固定軸距1750mm下心盤面直徑355mm 下心盤面至彈性旁承頂面距離(自由狀態(tài))71mm (工作狀態(tài))62mm 側(cè)架上平面至軌面高743mm 側(cè)架下平面至軌面高165mm 車輪直徑840mm 游動(dòng)杠桿與車體縱向鉛垂面的夾角50° 基礎(chǔ)制動(dòng)裝置的制動(dòng)倍率4 3.


    否則要及時(shí)更換。交分道岔的檢查,除普通單開(kāi)道岔要求檢查的內(nèi)容外,還須檢查前后銳角轍叉的查照間隔、護(hù)背距離,又后端的軌距、水平,又心中的軌距前后雙轉(zhuǎn)轍器的直、曲股尖軌跟軌距、水平,尖軌尖的軌距、水平,尖軌中的軌距,順坡終點(diǎn)的軌距、水平;塑料制品廠家在***產(chǎn)品的同時(shí),還要***服務(wù)的完善。撒大網(wǎng)的好日子已經(jīng)一去不復(fù)返了,花了大量人力物力做表面工程,面對(duì)市場(chǎng)壓力,不少塑料制品廠家仍舊愿意鋌而走險(xiǎn),選擇用降價(jià)的來(lái)吸引消費(fèi)者,爭(zhēng)奪***量。塑料制品廠隨著互聯(lián)網(wǎng)大潮的洶涌來(lái)襲,使塑料制品廠品牌了易發(fā)多發(fā)階段,特別是隨著信息技術(shù)不斷發(fā)展。


    WJ-7型絕緣軌距塊整修線路和調(diào)整道岔。進(jìn)一步的,所述連接銷本體的大直徑值與連接孔的大直徑值相適配。 1、該強(qiáng)度較高的火車車箱連接銷,通過(guò)設(shè)置上連接扣、副連接扣、下連接扣和連接孔,便于將前后兩個(gè)車箱相連接,通過(guò)設(shè)置螺桿和連接板,來(lái)固定連接銷本體與上連接扣和下連接扣,防止在行駛過(guò)程晃動(dòng),減小了上連接扣和下連接扣與連接銷本體外表面的磨損,通過(guò)設(shè)置與連接銷本體相適配的連接孔,使連接銷本體與連接孔之間形成非常小的間隙,和通過(guò)將連接銷本體用合成材料制成,都大限度的解決快速磨損的問(wèn)題。


    軌距塊是軌道扣件中連接件的一部分,是要承擔(dān)調(diào)整軌距和絕緣鋼軌與地面的電流連接作用。軌距塊主要是由注塑機(jī)射出成型生產(chǎn)制成,材料主要是尼龍PA+玻璃纖維GF組成,也稱改性增尼龍。軌距塊的顏色取決于客戶要求,在原料顆粒中加入一定的色粉便可生產(chǎn)出所需要的顏色。


    3.轉(zhuǎn)K5型轉(zhuǎn)向架主要參數(shù) 軌距1435mm商業(yè)運(yùn)行速度120km/h 軸重25t通過(guò)小曲線半徑100m 自重≤4.7t旁承中心距1520mm 工作環(huán)境溫度-40~+50℃ 心盤允許載荷443.避免產(chǎn)生塑性變形。

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