新聞：葉片泵SQP2-12-1RA
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武漢金斯特液壓設備有限公司
齒輪泵廠家、柱塞泵生產(chǎn)廠家、葉片泵生產(chǎn)廠家
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在談低壓齒輪泵之前，有必要先介紹一下中高壓齒輪泵，它主要用于工程機械上。中高壓齒輪泵為減少其軸向泄漏，在齒輪的兩端處設有側(cè)板，撓性側(cè)板和固定側(cè)板浮動式側(cè)板是將泵的出口壓力油引到浮動式側(cè)板后，使之緊貼于齒輪泵的端面用以補償間隙，浮動軸套的原理與浮動側(cè)板原理類似。撓性側(cè)板是將壓力油引到側(cè)板的背后，靠側(cè)板自身的變形來補償軸向間隙的，固定式側(cè)板是指側(cè)板與齒輪端面軸向間隙不能自動補償。而低壓齒輪泵則比較簡單，無須另設側(cè)板，齒輪的端面直接與端蓋來形成間隙，類似于中高壓齒輪泵中的固定側(cè)板。但是，無論中高壓齒輪泵還是低壓齒輪泵，它們的側(cè)板或端蓋的平面度要求都較高，與齒輪的端面間隙(軸向間隙)都很小。如果齒輪泵在使用中不當，端蓋或齒輪端面就會出現(xiàn)磨傷、劃傷和燒蝕現(xiàn)象。
葉片泵型號：
SQP3-38-1RB
SQP4-57-1RR
SQP1-4-1LR
SQP3-45-1LA
SQP3-30-1LA
SQP2-21-1LA
SQP2-12-1LB
SQP1-12-1RB
SQP1-11-1LA
SQP3-38-1RA
SQP4-50-1LR
SQP1-8-1LR
SQP1-6-1LL
SQP3-25-1RL
SQP1-10-1LR
SQP3-30-1LR
另外還存在材料金相組織穩(wěn)定的問題，眾所周知，鋼在淬火后總是會有殘余的奧氏體，該體長時間會轉(zhuǎn)變成密度小的馬氏體。這樣一來，會使零件尺寸變形，減少間隙。這個因素基本是估計不到的。所以，從這個觀點來看，柱塞采用刃量具鋼為好，或者說采用時效或者冷處理，來穩(wěn)定金相組織。這個問題在間隙小時就顯得尤為重要了。
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傳統(tǒng)設計中斜盤傾角偏大有的甚至達到了20-25度，從而增大了傾覆力矩使泵在不穩(wěn)定的狀態(tài)下工作，進而降低了泵的壽命，減小斜盤的傾角進而減小傾覆力矩可以有效的改善這種工作的狀態(tài)。液壓系統(tǒng)中柱塞與缸體接觸經(jīng)常產(chǎn)生液壓固著和徑向部平衡。所以就得開密封環(huán)槽 ，一種是開在柱塞表面、另一種是開在缸空內(nèi)表面。從工藝角度來看，前者方便，可是從結(jié)構(gòu)要求上看的話，柱塞與缸孔會因側(cè)向力作用使其邊緣潤滑條件差發(fā)生液壓固著，如果將槽開在缸孔邊緣的內(nèi)表面不僅可以改善潤滑條件，而且還可以消除液壓固著和徑向不平衡。
在盤式配油的軸向柱塞泵中，配油部位是最關鍵部位之一，它直接影響著液壓泵的可靠性和壽命。配油機構(gòu)有平面和球面兩種，通常所說的的柱塞泵，多采用平面配油機構(gòu)。配油機構(gòu)的設計以工作可靠，漏損最少，滑動表面的磨損最少為目標設計。這樣，會使缸體與配油盤平面之間形成一定厚度的油膜，防止金屬直接接觸，保護好機械零件。同時，還要使油膜為***能耗的油膜厚度。
其他產(chǎn)品信息
SQP4-66-1LL
SQP1-11-1RB
SQP4-35-1RA
SQP1-3-1LB
SQP3-25-1RB
SQP2-17-1RB
SQP1-3-1LR
SQP1-9-1LL
SQP2-14-1RB
SQP1-7-1RR
SQP4-45-1RA
SQP4-66-1LR
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泵蓋的修繕任務平面的修繕：若泵蓋任務平面磨損較小，可用手工研磨法消弭磨損陳跡，即在平臺或厚玻璃板上放少許氣門砂，然后將泵蓋放在上面進行研磨，直到磨損陳跡消弭，任務外表平坦為止。當泵蓋任務平面磨損深度超越0.1毫米時，應接納先車削后研磨的方法修復。除塵器袋籠自動軸襯套孔的修繕：泵蓋上的自動軸襯套孔磨損的修繕與殼體自動軸襯套孔磨損的修繕辦法一樣。四、齒輪的翻轉(zhuǎn)運用 齒輪泵齒輪磨損首要是在齒厚部位，而齒輪端面和齒頂?shù)哪p都相對較輕。齒輪在齒厚部位都是單側(cè)磨損，所以可將齒輪翻轉(zhuǎn)180度運用。當齒輪端面磨損時，可將端面磨平，還研磨光滑油泵殼體連系面，以包管齒輪端面與泵蓋的間隙在規(guī)范局限內(nèi)。
