A2F45L1P3 搶手 熱賣(mài)中......
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A2F45L1P3 產(chǎn)品詳細(xì)介紹：
除應(yīng)具備密封圈材料的一般要求外，密封圈還要注意下述條件：(1)富有彈性和回彈性；(2)適當(dāng)?shù)臋C(jī)械強(qiáng)度，包括擴(kuò)張強(qiáng)度、伸長(zhǎng)率和抗撕裂強(qiáng)度等。(3)性能穩(wěn)定，在介質(zhì)中不易溶脹，熱收縮效應(yīng)（焦耳效應(yīng)）小。(4)易加工成型，并能保持精密的尺寸。(5)不腐蝕接觸面，不污染介質(zhì)等。滿足上述要求的最適合而且最常用的材料是橡膠，所以密封圈大多用橡膠材料制成。橡膠的品種很多，而且不斷有新的橡膠品種出現(xiàn)，設(shè)計(jì)與選用時(shí)，應(yīng)了解各種橡膠的特性，合理選擇。
工作原理：
以冷卻和潤(rùn)滑斜盤(pán)軸承和油泵轉(zhuǎn)子軸承．并使轉(zhuǎn)子右端面緊靠在分油盤(pán)上．減少油泵內(nèi)部的泄漏損失。冷卻和潤(rùn)滑后的燃油，經(jīng)分油盤(pán)上的回油孔流回油泵進(jìn)口．加力柱塞泵用來(lái)提高加力噴嘴前的燃油壓力，向加力燃燒室供給燃油。其組成和工作情形與主燃油系統(tǒng)的主柱塞泵基本相同，不同的是，隨動(dòng)活塞左室直接與油泵出口相通，右室則經(jīng)限流孔和節(jié)流器與油泵出口相通。
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" 齒輪泵泵體磨損后的維修 泵體內(nèi)表面磨損主要是吸油區(qū)段圓弧形工作面.如果出現(xiàn)輕微磨損，可用油石修磨去毛刺后使用。泵體是由鑄鐵鑄造毛坯成型， 出現(xiàn)嚴(yán)重磨損時(shí)應(yīng)更換新件。如果泵內(nèi)齒輪兩端面是用磨削修復(fù)， 則泵體寬度尺寸也要改變，與齒輪兩端修磨去掉的尺寸相等，重新加工后的泵體兩端面應(yīng)達(dá)到圖3所示的技術(shù)要求。 齒輪泵的端蓋用鑄鐵制造，出現(xiàn)磨損現(xiàn)象后，輕微的可在平板上研磨修平，磨損比較嚴(yán)重時(shí)應(yīng)在平面磨床上磨削修平。修磨后的端蓋與泵體配合連接的平面接觸應(yīng)不低于85%.平面度允差、端面對(duì)孔中心線的垂直度允差、兩端面的平行度允差和兩軸孔中心線的平行度允差均為o.olmm。磨削后的表面粗糙度ra應(yīng)不大于1. 5μm。
新聞：力士樂(lè)柱塞泵A2F45L1P3 供應(yīng)商
新聞：力士樂(lè)柱塞泵A2F45L1P3 供應(yīng)商
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柱塞泵產(chǎn)品規(guī)格型號(hào)：
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A2F23W3P1
A2F200W5Z2
A2F80R1P2
A2F250L5P2
A2F23L2Z1
A2F80W2P2
A2F125R2P3
A2F23L3P1
A2F55R1Z1
A2F80L2Z1
A2F23W3Z1
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產(chǎn)品特點(diǎn)：
新泵的檢查 （1）新泵或停車時(shí)間較長(zhǎng)的泵，啟動(dòng)前首先檢查各部分，洗凈防銹油，檢查十字頭，連桿，曲軸等零部件是否有水銹，劃痕，如果有可用細(xì)砂布打磨，擦凈。嚴(yán)重銹蝕應(yīng)更換。最后檢查各部分螺紋連接是否松動(dòng)。 （2）檢查塑膠件，如有老化，損壞應(yīng)予更換。 （3）曲軸箱如不干凈，應(yīng)清洗后再注入新潤(rùn)滑油。 停車時(shí)應(yīng)首先泵壓降至零位。然后再停止電機(jī)，卸下壓力接頭，關(guān)掉閥門(mén)。如長(zhǎng)時(shí)間不用，趁熱將油放空，曲軸箱沖洗并涂以防銹油，在中間桿上涂黃油。松開(kāi)全部封蓋，放掉液體，放松閥門(mén)。吸入，輸出以及壓力管路都卸空。為了防凍，可在吸入或輸出段的水漏凈后，再讓泵短時(shí)間空轉(zhuǎn)，使缸內(nèi)的水放掉，此時(shí)壓力側(cè)和吸入側(cè)的卸載閥應(yīng)開(kāi)著。
