高泰泵業(yè)供自吸式50ZW20-35適用河塘抽送…質(zhì)優(yōu)價(jià)廉
自今年3月底至9月底,北方的特鋼企業(yè)——東北特鋼連續(xù)出現(xiàn)9次企業(yè)債券違約,后宣布破產(chǎn)重整,就打破了剛性兌付預(yù)期,一度引發(fā)了強(qiáng)烈的市場震動(dòng)。職工安置也是難點(diǎn)。鋼鐵、煤炭都是勞動(dòng)密集型行業(yè),涉及職工人數(shù)多。以東北規(guī)模的煤炭企業(yè)——龍煤集團(tuán)為例。處于過剩產(chǎn)業(yè)又嚴(yán)重虧損的龍煤,擁有職工約20萬,幾乎相當(dāng)于一個(gè)小型城市或中等縣城的人口規(guī)模。當(dāng)?shù)氐呢?cái)政狀況和就業(yè)形勢本就較為困難,職工再就業(yè)難度很大。而且,鋼鐵、煤炭行業(yè)通常會(huì)出現(xiàn)“全家都在一個(gè)企業(yè)就業(yè)”的情況,一個(gè)企業(yè)的關(guān)停往往會(huì)使一個(gè)家庭喪失經(jīng)濟(jì)來源。
自吸泵概述:自吸泵是不需在吸入管路內(nèi)充滿水就能自動(dòng)地把水抽上來的離心泵。自吸泵按作用原理分為以下幾類:
1.氣液混合式(包括內(nèi)混式和外混式);2.水環(huán)輪式;3.射流式(包括液體射流和氣體射流)。
我公司專業(yè)生產(chǎn):玻璃鋼自吸泵、自吸式磁力泵、氟塑料自吸磁力泵、自吸式離心油泵、氟塑料自吸泵、臥式自吸泵、自吸排污泵、不銹鋼自吸泵的自吸泵廠家。公司管理和技術(shù)力量雄厚,不斷地開發(fā)研究和制造新一代系列自吸泵,以適應(yīng)各行業(yè)的需求。
一、ZW自吸排污泵型號意義:
高泰泵業(yè)供自吸式50ZW20-35適用河塘抽送…質(zhì)優(yōu)價(jià)廉
除此之外,無人駕駛領(lǐng)域還面臨著網(wǎng)絡(luò)技術(shù)安全、法規(guī)監(jiān)管、交通責(zé)任歸屬等難題待破解。彭波預(yù)計(jì),到2020年,汽車產(chǎn)業(yè)才會(huì)開始真正地向自動(dòng)駕駛轉(zhuǎn)移;到2025年,在出售的新車中,20%的車輛具有明顯的自動(dòng)駕駛功能;到2030年,人們甚至能看到?jīng)]有方向盤的自動(dòng)駕駛車輛。即使是保守估計(jì),預(yù)計(jì)到2030年,自動(dòng)駕駛車輛的市場滲透率將為15%-20%。奧迪打破豪華乘用車僅一家合資慣例不管是新能源汽車,還是無人駕駛技術(shù),當(dāng)下主流仍是傳統(tǒng)汽車。
二、ZW自吸排污泵適用范圍:
ZW自吸排污泵適用于化工、石油、制藥、采礦、造紙、纖維、漿料、紡織、食品、電廠及市政排污工程、公共設(shè)施排污、河塘養(yǎng)殖等行業(yè)。
三、ZW自吸排污泵產(chǎn)品簡介:
ZW自吸排污泵是本司根據(jù)ZX型自吸離心泵及QW型潛水排污泵的結(jié)構(gòu)及性能,借鑒國外同類產(chǎn)品之優(yōu)點(diǎn),研制而成的集自吸及排污于一身的新型水泵種。既可象一般清水自吸泵那樣不需安裝底閥,不需灌引水,又可抽吸含有大顆粒固體直徑為出口口徑的60%和纖維長度為葉輪直徑1.5倍的污物、沉淀物、廢礦雜質(zhì)、糞便處理及一切工程污水物和膠質(zhì)液體,完全減輕人力的勞動(dòng)強(qiáng)度,而且安裝使用方便,極少維修,性能達(dá)到先進(jìn)水平,具有廣闊的應(yīng)用市場和發(fā)展前景。河北高泰泵業(yè)有限公司歡迎新老用戶選購。
四、ZW自吸排污泵產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn):
1、排污能力強(qiáng):特殊的葉輪防堵設(shè)計(jì),確保了泵且無堵塞。
2、節(jié)能:采用水力模型,效率比一般自吸泵高3~5%。
3、自吸性能好:自吸高度比一般自吸泵高1米,且自吸時(shí)間更短。
五、ZW自吸排污泵技術(shù)參數(shù):
流量:5-800m3/h
揚(yáng)程:12-60m
電機(jī)功率:2.2-55KW
轉(zhuǎn)速:1450-2900r/min
口徑:φ25-φ300
介質(zhì)溫度:≤100℃
自吸高度:4.5-6.0m
高泰泵業(yè)供自吸式50ZW20-35適用河塘抽送…質(zhì)優(yōu)價(jià)廉
當(dāng)日,一輛處于”自動(dòng)駕駛“模式的特斯拉ModelS以74英里的時(shí)速(119km/h),撞上了拐彎中的白色拖掛式大貨車。ModelS從貨車車底穿過,車頂被完全掀飛,40歲的駕駛員JoshuaBrown不幸死亡。經(jīng)調(diào)查,事故原因是:自動(dòng)剎車未生效。當(dāng)日光照強(qiáng)烈,車輛傳感器未能識(shí)別明亮天空背景下的白色貨車。超速。出事路段限制時(shí)速為65英里/時(shí)(約105km/h)司機(jī)未能及時(shí)反應(yīng)這引發(fā)了全世界的關(guān)注。事后,特斯拉為自動(dòng)駕駛模式做了升級,并強(qiáng)調(diào)該模式并非完整的自動(dòng)駕駛系統(tǒng),駕駛員需要始終注意路況,雙手位于方向盤。