長(zhǎng)期供應(yīng)-80ZW25-40適用河塘抽送
以楊裕生為代表的多位專家表示，充分尊重市場(chǎng)，國(guó)家不要取代市場(chǎng)充當(dāng)裁判，并且低速電動(dòng)車還未到國(guó)家不得不管的地步。值得注意的是，在對(duì)待低速電動(dòng)車態(tài)度上，目前從中央到地方的態(tài)度并不相同，各種力量在博弈，處在灰色地帶的低速電動(dòng)汽車在矛盾與徘徊中野蠻生長(zhǎng)。以山東為例，2010-2012年，山東省財(cái)政拿出專項(xiàng)資金，連續(xù)三年委托協(xié)會(huì)組織政府集中采購(gòu)低速電動(dòng)車共計(jì)1383輛，用于、交通、安監(jiān)部門(mén)，但是在2016年底，部對(duì)山東省交警總隊(duì)的答復(fù)中將生產(chǎn)、銷售低速電動(dòng)車認(rèn)定為違法。
二、ZW型自吸式無(wú)堵塞排污泵產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)：
1、排污能力強(qiáng)：特殊的葉輪防堵設(shè)計(jì)，確保了泵高效且無(wú)堵塞。
2、高效節(jié)能：采用優(yōu)秀水力模型，效率比一般自吸泵高3～5%。
3、自吸性能好：自吸高度比一般自吸泵高1米，且自吸時(shí)間更短。
三、ZW型自吸式無(wú)堵塞排污泵技術(shù)參數(shù)：
流量：5-800m3/h；
揚(yáng)程：12-60m；
電機(jī)功率：2.2-55KW；
轉(zhuǎn)速：1450-2900r/min；
口徑：φ25-φ300；
介質(zhì)溫度：≤100℃；
自吸高度：4.5-6.0m。
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十二、安全性從近期頒布的有關(guān)氣動(dòng)的ISO國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)可知，對(duì)氣動(dòng)元件和系統(tǒng)的安全性要求甚嚴(yán)。ISO4414氣動(dòng)通則中將危險(xiǎn)要素分成14類，主要有機(jī)械強(qiáng)度、電器、噪聲、控制失靈等。ISO國(guó)際組織又頒布了ISO18000標(biāo)準(zhǔn)，要求企業(yè)建立安全保證體系，將安全問(wèn)題放在特別重要的議程上。為此，產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和系統(tǒng)設(shè)計(jì)切實(shí)考慮安全指標(biāo)也是氣動(dòng)技術(shù)發(fā)展的總趨勢(shì)。對(duì)國(guó)內(nèi)企業(yè)而言，由于過(guò)去的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)忽視了安全問(wèn)題，有必要對(duì)已投入市場(chǎng)的產(chǎn)品重新考核和修正。
四、ZW型自吸式無(wú)堵塞排污泵使用事項(xiàng)：
1.吸入管路越短越好，最長(zhǎng)不超過(guò)10M。
2.此泵若用于抽吸較稠較粘的漿液后，需清洗泵腔，防止泵內(nèi)留下沉淀物。
3.自吸泵第一次使用，仍需將泵腔灌滿水。
4.常規(guī)運(yùn)行3000小時(shí)后，需對(duì)水泵進(jìn)行拆檢保養(yǎng)，必要時(shí)更換不宜再用的易損件。
5.此泵可定做直聯(lián)式，同心度高，穩(wěn)定性增強(qiáng)，亦更為經(jīng)濟(jì)，不過(guò)維修稍嫌麻煩。
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而純電動(dòng)汽車充電最少需要20分鐘，在普遍充電樁，一般需要花費(fèi)幾個(gè)小時(shí)。二是氫動(dòng)力燃料汽車?yán)m(xù)航里程較高，普遍在500km左右，馬力也比較強(qiáng)勁，純電動(dòng)汽車普遍在200-300km之間。第三點(diǎn)，也是最重要的一點(diǎn)，零排放，排放產(chǎn)物為電、熱和水蒸氣，儲(chǔ)量豐富。運(yùn)行平穩(wěn)無(wú)噪音，無(wú)機(jī)械損耗，壽命長(zhǎng)等優(yōu)勢(shì)。同時(shí)，駕駛者對(duì)汽車的需求是不同的，所以未來(lái)汽車市場(chǎng)的組成類型也必然是多樣化的。氫動(dòng)力燃料電池汽車具有明顯優(yōu)勢(shì)，但同時(shí)它也面臨著很多制約因素。
